Не теряйте мужества - худшее впереди!

Чернобыльская авария породила огромное количество полуимпровизированных решений для обеспечения работы в зоне заражения Вот, к примеру, взять БТР-70РЗ, созданный специалистами Московского ордена Трудового Красного Знамени института стали и сплавов (МИСиС). Собственно, за основу был взят обычный БТР-70, разоруженный конечно, но закрытый слоем комбинированной биозащиты и с усиленной ФВУ.

Недавно нигерийская армия захватила у местных исламистов (Islamic State in West Africa (ISWA), бывшая "Боко Харам") МТЛБ, который они, в смысле, нигерийские военные, не так давно сами же и модернизировали здоровенной рубкой для улучшения обзора и обстрела. Я уже не знаю, рубка в этом виновата или нет - но мотолыга уже второй раз перешла из рук в руки. Нет, ну с технической т.з. решение спорное, а куда деваться? Оригинальный МТЛБ слеп, аки крот - от него другого и не требовалось, а если использовать как БМП/БРМ - так надо что-то придумывать. Такую вот рубку, например.

В 1932 г. сотрудники Артакадемии Кондаков и Толочков начали проектирование универсального 37-мм автомата АКТ-37, предназначенного как для установки на лафет зенитной пушки, так и для вооружения самолетов. Первоначально автомат назывался АКТ-2 (Автомат Кондакова—Толочкова). Эта универсальность и погубила АКТ-37 как зенитный автомат. Самолеты того времени были весьма непрочны, и для авиационных пушек требовалась предельно малая сила отдачи, поэтому конструкторы сделали все, чтобы свести отдачу к минимуму. В первую очередь в автомате был использован полный фиксированный выкат подвижной части со стволом. Чтобы увеличить вес подвижной части, на ней был помещен магазин с патронами. Еще одной интересной особенностью автомата была постоянная кинематическая связь затвора со стволом с помощью реечного ускорителя, как при откате, так и при накате.

Все видели, наверное, как герои фильмов бредут, преодолевая страшный встречный ветер, пробираются сквозь пургу и косые дожди. А вот, собственно и то устройство, которое позволяет (позволяло, я думаю) создавать тот самый "кинематографический ветер". Собственно, как видите, на "Мосфильме" (а именно там замузеено это устройство) особенно сильно не заморачивались - ветер создавала передняя часть старенького самолета Як-12М.

В начале февраля 1954 года во Франкфурте произошло удивительное событие: капитан МГБ Николай Евгеньевич Хохлов (между прочим, участник уничтожения гитлеровского гауляйтера Белоруссии В.Кубе), проникший на территорию ФРГ с заданием убить Георгия Околовича, вместо исполнения приказа признался потенциальной жертве в том, что он советский агент, посланный его убить и отказался выполнять задание. После этого, 19 февраля он, при посредничестве Г.С.Околовича связался с американцами, которые совершенно не возражали против такого подарка. Помимо того, что хранилось в голове беглого киллера, он передал американцам два образца уникального оружия.

А вот еще один вариант резиновой гусеницы, испытывавшейся в 1939 году на танке Т-26. Как видите, это довольно толстая резиновая лента (вероятно, с заделанными в нее тросами), на которой непонятным пока образом закреплены два ряда клыков. Что из этого получилось - смотрите сами: далеко машина уехать не смогла, при поворотах гусеница слетала, даже на ровной поверхности заводского двора. До испытаний на грунте дело не дошло.

На фоне десятков (не считал точно, но точно больше десяти) газоструйных машин для очистки ВПП, полученных путем навешивания старых турбореактивных двигателей на разнообразные грузовики, изделие ДЭ-229 выделяется своей специализированностью и, в силу этого, вышесредними параметрами самой установки, которая могла чистить полосу и быстрее и (на одной заправке) дольше, чем функциональные аналоги.

Что значит "размеры неправильные"? Отстаньте с глупостями: машина вполне однозначно идентифицируется с любой стороны и в любую погоду как шведский Stridsvagn 103, а большего от него и не требуется. Натаскается новобранец на выговаривание названия машины так, чтобы от зубов отскакивало - и всё, свободен. Про новобранца шутка только отчасти, предполагаю натаскивание молодых летчиков на опознание техники вероятного противника.

Дорожный индукционный миноискатель (ДИМ) был, по свидетельству эксплуатантов, конструкцией в большой степени теоретической, в реальной жизни трудноприменимой, но не выбрасывать же... Вот и попытались ее применить в Афганистане, в начале 1980-х. Но тут, помимо общей никакой надежности ДИМа вылезла еще одна проблема: УАЗик, на котором штатно монтировался ДИМ насквозь простреливался чем попало. При этом, как чего попало, так и желающих пострелять по жестяной машинке с тряпочным верхом хватало. Вот, неизвестные умельцы и переставили миноискатель на БРДМ-2. Ни лучше, ни надежнее система от этого не стала - но, хотя бы, люди были под защитой брони.

Мда... Я так и не сумел понять, кого косплеит эта БРДМ-1 с трубой во лбу? Ну, т.е., она изображает какую-то машину "вероятного противника", но что-то мне ничего похожего по силуэту в голову совершенно не приходит. Наверное, у меня воображения не хватает. Ну вот, разве что, если в порядке бреда предположить исполнение роли Kanonenjagdpanzer? Но не сказать, что похоже... Короче, кого тут изображают?