strangernn: (Default)

последняя версия "курдского танка" (кликабельно)

Помните те самые курдские танки характерной формы (с "клювом") на тракторных шасси, о которых я писал несколько раз (записи номер два и три)? Ну так судя по всему, курды продолжают совершенствовать удачное решение. Посмотрите, в отличие от той или иной пулеметной башни - этот импровизированный танк имеет вполне настоящую пушку в цельнотянутом БО от БМП-1.

Усовершенствовали, насколько смогли и бронирование: поверх сплошной брони наложена дестабилизирующая решетка. Практика показала, что несмотря на всю странность идеи - ободрать и дестабилизировать приближающуюся к броне пулю оказалось полезнее. В пересчете на вес - даже выгоднее слоя сплошной брони. В общем, если закрыть глаза на "скоростные качества" обычного трактора (10-12 км/ч) - то вполне себе полноценный танк. По меркам Первой Мировой так даже и "средний", а то и "полутяжелый".

Что? Да, моя "любимая" пушка 2А28 «Гром»... Но для боя в населенном пункте сойдет, наверное.
strangernn: (Default)

танки НИ-1 на марше

На этом фрагменте из "Союзкиножурнала" № 103 от 2 ноября 1941 года (интервал 4:00 - 4:08) запечатлены, как я понимаю, те самые одесские танки "НИ-1", по поводу которых сломано немало разнообразных копий. Честно говоря, я все больше думаю, что это были вполне нормальные танкетки, зря про них всякое наговаривают. Бронирование противопульное, вполне работоспособное, нормальная башня - ну да, с пулеметом, так какие были, извините. Потом сколько-то еще и пушечных танков наделали, с 37- и даже 45-мм пушками. Да, так вот: базовый СТЗ-5 был трактором, но не пропашным, а транспортным - так что, как видите, "бронетрактор" это не всегда "медленно и неуклюже".
strangernn: (Default)

Египетский вариант защиты (кликабельно)

Странная машина, не правда ли? Говорят, что это египтяне расстарались - видимо, после того, как у них с американцами насчет сборки Абрамсов не сложилось, да и вообще, отношения теперь стали так себе стали придумывать... Судя по всему, эти ящики, которые наложены на ВЛД и скулы башни представляют собой модули противокумулятивной защиты (в сложившихся в- и вокруг Египта условиях схлопотать выстрел РПГ или ракету ПТРК гораздо проще, чем "урановый лом" из танковой пушки). Не совсем понятно, почему на ВЛД защита в виде небольших коробочек, а на башне - цельные модули на половину башни. Возможно, на ВЛД это активная ДЗ, т.н. ERA, а на башне - пассивная, NERA? Впрочем, в любом случае, я не уверен, что Египет сегодня может что-то выдающееся сделать, хотя с другой стороны - обеспечить достаточную защиту от ПГ-7В они вполне в состоянии.
strangernn: (Default)

FV214 с дополнительным бронированием (кликабельно)

FV214, более известный как «Конкэрор» («Conqueror») появился на свет крайне неудачно. В смысле и времени создания, и в силу понятной (отчасти) торопливости, допущенной при его создании. Посмотревши на советские ИС-3 англичане осознали, что противопоставить этим машинам им нечего, вот и поднатужились... Нет, по чисто табличным параметрам эти машины вполне на равных могли сойтись с ИС-3, особенно если в обороне, но... Избыточный вес, небольшой запас хода и так далее - в общем, кроме 120-мм пушки гордиться нечем. А тут еще оказалось, что даже внушительные параметры бронирования не спасают даже от 100-мм пушки советских средних танков (Д-10Т получилась очень хорошей пушкой), выпущенный из которой 53-БР-412Д опасен для «Завоевателя» с расстояния 1000-1500 метров даже в лоб.

Разумеется, это ни в какие ворота не лезет. )
strangernn: (Default)

рубочный прототип Hotchkiss H-35 (кликабельно)

Интересно, что двигало конструкторами компании Hotchkiss, когда они в начале 30-х разрабатывали новый "танк сопровождения пехоты"? В смысле, именно французы же первыми создали классический танк с башенным расположением вооружения (я имею в виду Renault FT-17), так что же случилось, что к новому конкурсу выкатили рубочную машину, основным (и единственным) вооружением которой был пулемет винтовочного калибра в шаровой установке. Да, первый вариант того, что потом стало нормальным танком H-35 выглядел именно так. Справедливости ради: в бортах рубки были дополнительные амбразуры для кругового обстрела, но тем не менее..

шаг назад был очевиден )
strangernn: (Default)

Schweizer Panzerwagen 39

Нет, серьезно, пожалуй что именно швейцарцы завели у себя наилучшую модификацию чехословацкого легкого танка LT vz.38. При сохранении общих очертаний они в 12 случаях установили в него свой дизель Saurer-Arbon CT1 в 125л.с., а еще в 12 случаях - шведский дизель Scania-Vabis 1664 аналогичной мощности. Вооружение тоже было своим, истинно швейцарским: 24-мм скорострельная пушка Oerlikon M.38 с весьма внушительной начальной скоростью бронебойного снаряда в 930 м/с и два 8-мм пулемета жидкостного охлаждения. Ну и, конечно, бронирование - там, где оригинальная машина имела 25 миллиметров брони - швейцарская версия была защищена уже 32 миллиметрами (чешско-немецкие машины впоследствии получили еще +25 миллиметров накладок, ну так у них жизнь была гораздо суровее). Конечно, танк от этого всего потяжелел, боевая масса достигала 7,7 тонны, но дизели справлялись. В кормовой нише башни размещалась радиостанция.

более чем достойный комплект, я думаю. )
strangernn: (Default)

Посмотрите-ка, какая прелесть. Первые 30 секунд посмотрите, дальше неинтересно, реплики начинаются. Я про оригинальный Сен-Шамон. Несмотря на укоренившиеся эпитеты "медлительный" и "неповоротивый" он на фоне современников довольно изящен, динамичен и крайне ловко поворачивает. Почему так? Потому что электротрансмиссия. Она и резко ускоряться позволяет, сразу с оптимальных оборотов двигателя, и более-менее плавные кривые в поворотах строить. Но, конечно, общая надежность тогдашней электротехники и компоновка "носорогом" идею убило на корню, по полям ПМВ с таким "бивнем" не разбегаешься, да и бегать-то непросто..
strangernn: (Default)

TAMS конструкции GEC-Marconi Dynamics System

Вот, наконец, нормальная фотография (правда, только в профиль) английской активной системы защиты для танков TAMS (tank anti-missile system). Разработанная в 80-х годах 20-го века компанией GEC-Marconi Dynamics System конструкция строилась вокруг двух радиолокаторов (один кругового обзора для обнаружения целей, и второй - для сопровождения и прицеливания), которые с помощью микропроцессорной (для того времени новинка) системы позволяли обнаруживать атакующие танк ПТУР на расстоянии в 1,5-2 километра и сбивать их огнем двух пулеметов* калибром 7,62-мм на удалении 400-900 метров. Башня, весом в 100кг ставилась на любой танк, БК в ней был 400 патронов, теоретически - на 20(!) сбитых ПТУР. В принципе, что тут сказать? Сказка.

Однако, практические испытания, мягко говоря, не подтвердили теоретических выкладок конструкторов, реальная эффективность вышла "ниже плинтуса", поэтому идею торопливо похоронили.
* - почему не один пулемет с вращающимся блоком стволов? А вы сами покрутите такой гироскоп со скоростью 360° в секунду в горизонтальной плоскости и 90° в секунду в вертикальной!!! Да и максимальный темп гатлинги дают не мгновенно.

+ Общий вид экспериментального танка с установкой TAMS.
strangernn: (Default)

крепление кинопулемета для проверки стабилизатора (кликабельно)

Знаете, что делает этот американский инженер? Он собирается снимать кино. Но не простое, а золотое для отработки стабилизатора орудия. По записи с этой камеры можно было судить о том, насколько хорошо стабилизатор удерживал орудие в заданном положении при движении танка по пересеченной местности, и в какие моменты ствол уводило (и работало это даже когда наводчика мотало по башне и он не мог смотреть в прицел, оценивая стабилизацию) - что позволяло вносить коррективы в конструкцию с целью получения полностью работоспособного решения. И у американцев это получилось: Шерманы стали первыми серийными танками, оснащенными стабилизаторами. Правда, поначалу, одноплоскостными - но и это тогда было очень круто.
strangernn: (Default)

отголоски MBT-70, не правда ли?

Оказывается, в начале 2000-х в США тоже внезапно всплыла тема гидропневматической управляемой подвески для танков. Честно говоря, просто не знаю, чего хотели добиться в ходе реализации этой программы военные - но вот результат, так сказать, в видимой форме. Зачем оно такое им было надо - можно попробовать только поугадывать. Ну, как минимум, сразу видно, что предельный угол склонения орудия резко увеличивается, а это означает возможность ведения огня с более крутых обратных скатов - что расширяет тактические возможности танка. Встречно, можно существенно увеличить и угол возвышения - что может оказаться полезным в целом ряде ситуаций. Другое дело, сколько это стоит и насколько оправдано по деньгам.

спойлер: судя по результатам - не очень )
strangernn: (Default)

каждому танкисту по пулемету! (кликабельно)
прототип M4A1

Когда американцы делали свой М4 Sherman, то к его классическому облику пришли не сразу. Посмотрите на этот прототип M4A1. "Лишние детали" видите? Видимо, увлеченные концепцией "пулеметов должно быть не меньше, чем членов экипажа" американцы заложили помимо нам уже известного - ещё два пулемета без горизонтального наведения, в распоряжении мехвода. Понятно, что при наведении всем танком - даже с места получалось только "туда", а стрельба в движении вообще, годилась только для самоуспокоения.

И еще характерная для ранних M4 деталь: груз на стволе. Вооруженные странной идеей "короткой пушки, не выступающей за габариты танка" - американцы урезали стволы орудий, да так, что для уравновешивания массы казенной части приходилось вот такие штуки накручивать.
strangernn: (Default)

Т-64БМ1М (кликабельно)

Т-64БМ1М. Нет, ну это слишком длинно, конечно, особенно, если понимать, что за аббревиатурой скрывается "упрощенный Булат". В смысле, Т-64БМ "Булат" танк сугубо неплохой, не уступающий последним модификациям Т-72 (известным как Т-90), но недешевый. Правительство Конго, например, их не потянуло - и специально для них в Харькове придумали Т-64БМ1М, удешевленную модель танка. Судя по всему - коль скоро сохранились практически все "булатные" внешние признаки, такие как ВДЗ на башне и корпусе - и уравновешивающая башню кормовая ниша - основные изменения коснулись СУО танка.

урезали ее ощутимо )
strangernn: (Default)

штурмовая машина УФСИН (кликабельно)

А вот еще одна машинка, родная сестра той, о которой я писал (страшно подумать) семь лет назад. Видимо, идею оценили крайне положительно, и вместо откровенно кустарной бронерубки установили на шасси Т-55 уже вполне промышленную конструкцию. Нет, ну задач-то такая же осталась: преодоление баррикад, возможно, горящих - и доставка внутрь бойцов спецназа ФСИН (кажется, теперь и они тоже - "росгвардия"?) на предмет подавления. Что интересно: машина лишилась бойниц для ведения огня из индивидуального оружия десанта - но приобрела какую-то многоствольную фигню, направленную вперед. И, скорее всего, защиту ходовой части от засовывания лома (вот эти решетки по бортам - на них, предполагаю, что-то будет навешиваться).

Интересно, когда в последний раз бунтующие места лишения свободы надо было такой бронетехникой штурмовать?
strangernn: (Default)

самоходная мишень QM41 (кликабельно)

Когда в послевоенные годы в США занялись созданием управляемых ракет воздух-земля - довольно быстро встал вопрос: "а куда стрелять?" В смысле, вот телевизионная система наведения - и как проверить, что с нее видно танк, и что можно в него попасть, движущийся? Надо было пробовать, и на алтарь науки (по заказу ВМС США) было принесено несколько танком М41 Walker Bulldog. Их них сделали мишени QM41. Башни сняли, на органы управления прицепили телемеханику и вперед. До полигона машину гнал мехвод, а потом он вылезал и за пульт. Само управление было несложным, а вот куда рулить...

и это надо было сделать как можно дешевле )
strangernn: (Default)

AMX-10P PAC 90 Merc (чуть кликабельно)

Интересно, как теперь вот такую машину классифицировать? AMX-10P PAC 90 Merc представляет собой старую добрую французскую БМП, на которую установили башню с мощным 90-мм орудием. При этом машина практически потеряла способность возить десант (примерно так же умеет, как Меркава - по большой нужде можно несколько человек запихнуть). Т.о., с моей точки зрения мы имеет просто-напросто плавающий танк. Вполне, кстати, неплохих параметров, не уступающий китайским, к примеру, аналогам. Кому же такое внезапно понадобилось? )
strangernn: (Default)

огнеметный Char D2 (кликабельно)

Знаете, что это? Это жуть на гусеницах. Дело в том, что коробка сверху - это бак с огнесмесью. Да, прямо над головами танкистов. Таким образом французские конструкторы экспериментировали во второй половине 30-х с одним из прототипов танка Renault D2. Сам же струйный огнемет занимал, как видите, место курсового пулемета. К счастью, дальше испытаний дело не пошло - потому что хотя ящик и бронированный, но я бы не поехал воевать имея над головой такую соблазнительную для противника цель. Французы, как я понимаю, тоже не очень этой идеей загорелись, поэтому огнеметный D2 дальше полигона никуда не уехал.
strangernn: (Default)

средний танк Kaplan MT (кликабельно)+ еще вид спереди

Спрос определяет предложение, не так ли? Ну так вот, совершенно монструозные современные ОБТ, созданные для дуэлей на урановых ломах с себе подобными - оказались, как видите, не слишком хороши по соотношению цена/производительность в современных локальных конфликтах. В смысле, они могут снести что угодно, конечно - но получается это очень дорого. А уж если ОБТ поломают (тем же ПТУРом), то совсем разорение. С другой стороны, древние Т-55 с нарезными пушками (после того, как на них накрутить защиту от кумулятивных боеприпасов) показывают себя очень и очень неплохо (с учетом, помимо прочего, несколько большей точности нарезной пушки).

почему бы и не сделать нечто подобное? )
strangernn: (Default)

А3Е1, вид спереди (кликабельно)

Очень забавный пулеметовоз заказала заводам Royal Ordnance Factor в 1925 году английская компания Vickers Armstrong Ltd. Задачу военные им поставили нетривиальную: создать "легкого пулеметного компаньона" к уже имеющемуся среднему танку Mk.II. При этом требовалось максимально унифицировать машины по конструкции, но при этом сделать новую машину дешевой. И с круговым обстрелом, обязательно. Вот и пришлось конструкторам выкручиваться: Машина, названная по стандартной классификации А3Е1 (по рабочей терминологии известен как "Machine Gun Carrier No1 experimental" или "Three Man Tank") массой 6,75 тонны с противопульным бронированием в четверть дюйма (6,35 мм) имела экипаж в три человека и вооружалась двумя пулеметами водяного охлаждения, согласно требованиям, но далось это непросто. Для обеспечения кругового обстрели при минимальном размере и массе машины интересным было расположение вооружения - каждый пулемет стоял в своей башне, а сами башни располагались по диагонали: впереди слева и сзади справа.

хотели как лучше - а получилось по Черномырдину )
strangernn: (Default)

северокорейский танк со странным дополнительным вооружением (кликабельно)

Если я правильно рассмотрел* кадры с северокорейского "танкового биатлона", то в шаловливые ручки северокорейских конструкторов попался «Чонмахо-216» («천마호-216»), один из последних вариантов модернизации лицензионного советского Т-62. Сам танк с технической точки зрения, понятное дело, что звезд с неба не хватает, у КНДР надежда только на количественное превосходство - но посмотрите на конструкцию поверх башни: для увеличения огневой мощи там ...ну, я не знаю. В принципе, это уже некоторая "станция вооружений" с местной спецификой. Если я правильно вижу, то там два крупнокалиберный пулемета (или, скорее АГС), и на вынесенной влево опоре - две трубы ПТУР в противопульном кожухе. Пишут, что ПЗРК, но трубы коротковаты, да и углы возвышения явно не зенитные.

однако, конструкция интересная! )
strangernn: (Default)
Не могу не утащить, потому что уж очень интересный материал!
Оригинал взят у [livejournal.com profile] oleggranovsky в Лёгкий танк израильской разработки


В 2013 г. от тяжёлой болезни скончался полковник резерва Ихиам Харпаз, один из ведущих разработчиков танка «Меркава», в первую очередь подвески танка. В течении многих лет Ихиам работал в составе РАПАТ («Решут Питуах Танк» – «Управление разработки танка», орган отвечавший за разработку  «Меркава»): в 1972-1973 гг. как гражданское лицо, в 1979-1986 гг. (после возвращения на кадровую службу) – в должности Начальника сектора подвески («Рош Мадор МАЗКОМ», в звании подполковник с 1982 г.), в 1987-2005 гг. в должности Начальника направления подвижности («Рош Анаф Отомативи», в звании полковник с 1989 г.) и наконец, в 2005-2013 гг., уже после демобилизации как гражданский работник МО, – в должности бригадира полевой инженерной бригады РАПАТ («Рош Цевет hандасат Саде»).

Недавно на сайте товарищества Службы вооружений («Амутат Хейль hа-Химуш») разместили формате pdf книгу памяти Ихиама (книга была издана в январе 2014 г.). Среди прочего там видно фото (стр. 85) лёгкого танка израильской разработки.

Судя по тексту книги (стр. 84-85) и обсуждению на Фреш, проект данного танка длился 7 месяцев в конце 90-х гг. (параллельно разработке «Меркава-4»). Был построен прототип, прошедший успешные испытания вначале на испытательном полигоне в Пальмахим (НАСА), затем на Голанских высотах.

О танке известно следующее:
  • использовал двигатель тяжёлого БТР «Ахзарит» (т.е. 650 л.с. для первой модели), по-видимому и трансмиссия была от «Ахзарит»;
  • как у «Меркава», двигатель размещался в передней части корпуса;
  • радиаторы двигателя размещались под боевым отделением;
  • торсионная подвеска;
  • 120-мм пушка;
  • по-видимому, наработки по танку используются в проекте «Ракиа».



Ссылки:
  1. Обсуждение на Фреш.
  2. Сайт товарищества Службы вооружений.
  3. Книга памяти Ихиама Харпаза, формат pdf.


Profile

strangernn: (Default)
strangernn

October 2017

S M T W T F S
1 234567
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 18th, 2017 01:11 pm
Powered by Dreamwidth Studios