strangernn | Entries tagged with германия

Шестиколесный вездеход IFA (кликабельно)

Грузовики IFA из ГДР были сугубо неплохими. Полноприводные IFA W50L, в частности, на бездорожье показывает себя не хуже серийной "Шишиги", будучи гораздо надежнее и человечное во всех смыслах, при большей грузоподъемности*, прошу заметить. Ну и дизель в 110 (затем и 125) л.с. в них на низах тянул куда как круче, чем бензиновый двигатель ГАЗ-66. В общем, все хорошо, но машина могла бы и больше груза таскать, мешал только единственный задний мост. Ну и вот: экспериментальный грузовик IFA на трех мостах. Предполагаю, что это был замах на класс грузоподъемности в 7-7,5 тонны. Однако, в том 1975 году дело не пошло. Почему - понятия не имею, но допускаю, что конкуренты достраивающемуся КАМАЗу в СЭВ были не нужны.

Впрочем, спустя лет пятнадцать, в ГДР все-таки растянули IFA L60 до 6х6.

* - с другой стороны "Шишигу" поджимает Robur LO 1801 A, который чуть поменьше, но тоже, тот еще проходимец, несмотря на формально гораздо более слабый мотор.

Франко-немецкая САУ на плантации Dầu Tiếng (кликабельно)

В начале 1951 года во Вьетнаме, в местности Dầu Tiếng на гевеевых плантациях Мишлен, попался фотографам забавный призрак грядущего глобализма. Нет, серьезно: для Индокитая немецкий Sdkfz251/22 Ausf. D птица редкая (их всего 4 штуки приехало), а уж подвергнутая "тропикализации" (прорезанию дополнительных вентиляционных отверстий для двигателя) и перевооружению - тем более. Впрочем, французы тогда как только не крутились, а что делать? Тем более, что установка пушки 75mm modèle 1897 года (в версии, захваченной немцами и тоже уже переделанной в Pak-97/38*) вместо PaK-40 дело правильное.

( Вышло вполне рационально, мне кажется. )

Циклоплан (cycloplane) Шмутца (кликабельно)

Забавное изделие показал в 1904 году некий герр Шмутц (Schmutz). Его "циклоплан" состоял из велосипедного "шасси" и крыльев с пропеллером. Я долго разглядывал картинку, но так и не понял - у него что, на самом деле пропеллер только руками крутится? Впрочем, даже если я не разглядел привод от педалей, максимум, на что можно тут рассчитывать - небольшие подпрыгивания. Если на бок не завалится, конечно.

Watch on YouTube

Другое дело, что в роли летающего авианосца выступает не стимпанковское дирижаблеобразное, типа Акрона и Макона, и даже не "воздушный цирк Вахмистрова", а самый настоящий и современный Airbus A400M. Правда, запускает он сравнительно небольшие дроны, но судя по выбору носителя их может быть существенно больше одного.

( Тут ведь главное начать. )

Watch on YouTube

Heinkel He 116 и так-то был самолетом интересным, а его вариант Hе 116-V3 и подавно. Самолет готовили к постановке рекорда, для чего увеличили площадь крыла до 75,6 м² за счет увеличения размаха до 25 метров и увеличили топливный бак в фюзеляже. Двигатели Hirth HM 508H (вместо Hirth HM 508C) мощностью те же 180 кВт (240 л.с.) обеспечивали лучшую экономию топлива за счет работы на более низких оборотах. Скорость несколько снизилась, но самое неприятное - пострадали взлетные характеристики. Для компенсации этого, а так же для уменьшения перерасхода топлива при разгоне и взлете самолет оснастили твердотопливными* ускорителями. Идея логичная, но при первой попытке взлета один из ускорителе сорвало прямо в крыло, отчего случилась эпическая авария. Каким-то чудом полный бензина самолет не взорвался. Его смогли починить и 30 июня 1938 года все получилось, и самолет пролетел 9942 км со средней скоростью 214 км/ч.

* - жидкостные ускорители Walter 109-500/501 появились, по-моему, позже?

He.177 с "пушечной бородой" (кликабельно)

Про бомбардировщик Heinkel He.177 можно сказать, что он "очень немецкий". Это одна из иллюстраций "сумрачного тевтонского гения", безусловно. Во-первых - он четырехмоторный. Да, каждый из двух пропеллеров крутило по два мотора в очень замороченной силовой установке. А уж расходящиеся на две части основные стойки шасси... Ну, а в данном случае это прототип 12, A-1/Us кодовое наименование GI+BL. Попал он ко мне из-за удивительной передней пушечной установки с 30-мм пушкой в отдельной, фактически, кабине подвешенной под фюзеляжем. Как до этого додумались - я даже не представляю себе... Но в серию это не пошло даже у немцев.

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2390692.html

Это на самом деле большая безоткатка (кликабельно) + еще фото с другим именем.

Видимо, вдохновленные успехом безоткатных орудий 75-мм LG.40 и 105-мм LG.40/42, немцы решили на достигнутом не останавливаться и попробовали изготовить по той же схеме и "большую" гаубицу калибром 150-мм. И не только решили, но даже и изготовили. Получившееся изделие пуляло стандартные гаубичные снаряды весом 38 кг со скоростью 300 м/с на расстояние до 6000 метров (насчет угла возвышения не скажу, представить полные 45° страшновато, если только под выхлоп газоотвод не выкопать). Вроде бы, по этим цифрам все хорошо, но мне кажется, что все вместе - 38 кг со скоростью 300 м/с из довольно короткого ствола можно пульнуть только имея там что-то по давлению (и, соответственно, по необходимой прочности ствола) сопоставимое со стволом гаубицы 15 cm sFH 02, а это у нас что получается? Ну да, противооткатных не надо, это правда, да и лафет полегче - но и только.

( В общем, вовремя надо было останавливаться. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2388297.html

"Sturmabwehr-Gewehr" (кликабельно)

Смотрите, какое интересное устройство "Sturmabwehr-Gewehr" настраивают (фоточка, конечно, постановочная) два немецких пехотинца. Нет, это эрзац-пулемет, но не просто так, а гораздо более хитрое устройство. В его основе винтовка Mauser Gewehr 98 с нестандартным "траншейным" магазином Grabenmagazin на 20 патронов, а обвязка... Обвязка позволяет стрелять из нее часто, быстро и издали, просто дергая за веревочки (буквально). Такой эрзац-пулемет с дистанционным управлением, годный для того, чтобы когда припрет - внезапно открыть ураганный огонь, скажем, с фланга, просто дергая за веревочку из окопа.

Понятно, что это решение - порождение позиционного кошмара, когда месяцами делать нечего, но как-то это работало, наверное.

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2386972.html

прототип Junkers EF 126 на стартовой тележке (кликабельно)

На самом деле, история самолета Junkers EF 126 началась еще летом 1944 года, когда Германии ну очень срочно потребовался дешевый (очень дешевый), но при этом быстрый и высотный истребитель. Сами понимаете, нормальное дело Jägernotprogramm (Emergency Fighter Program) не назовут, так что фантазия конструкторов ничем уже не сдерживалась... В этой ситуации использование пульсирующего воздушно-реактивного движка Argus As 014, первоначально разработанного для крылатой ракеты V-1 было естественным выбором.

( Вышло недорого, этого не отнять. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2385734.html

кликабельно

Одним из последних актов террора ИРА против британских оккупантов была атака на казармы английских солдат в немецком городке Оснабрюкке 28 июня 1996 года. Что интересно: атака была классической, с помощью трех самодельных крупнокалиберных минометов, установленных в кузове тихо припаркованной неподалеку машины. Вот да, этой самой, что на фото. Сами минометы, как видите, сделаны из обрезанных газовых баллонов. Судя по википедии, машина была подорвана после терракта, так что момент фотографирования непонятен - то ли непосредственно перед стрельбой щелкнули, то ли как-то еще так.

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2384936.html

88-мм снаряд в 150-мм ВУ (кликабельно)

Интересно, что немецкие специалисты хотели получить в итоге, запихивая 88-мм бронебойные снаряды в 150-мм ствол на полигоне в Хиллерслебене? Ну, т.е., понятно, что начальная скорость должна получаться просто чудовищная, но куда этим стрелять-то? Как ПТА 150-мм орудие не годится в принципе, это тот еще мастодонт, да и танков, которые требовали бы такой мощности тогда не было (да и сейчас еще большой вопрос...). Скорее всего, это эксперименты в области зенитной артиллерии, с целью радикально сократить полетное время снарядов до бомбардировщиков союзников, увеличив тем самым точность огня. Но еще очень большой вопрос, компенсировало ли бы это уменьшение забрасываемого веса раз в пять?

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2380528.html

Watch on YouTube

Messerschmitt Geräteträger, странный, но логичный

Собственно, да - это тоже Messerschmitt, только Messerschmitt Geräteträger. Истребитель, местами, но сорняков и всяких вредителей. Самоходное шасси, на которое предполагается подвешивать всякое сельхозоборудование, типа культиваторов (или ящиков для урожая) имеет не только полугусеничный ход (за что у меня взгляд и зацепился первоначально), но и еще ряд интересных особенностей. Во-первых - руль сбоку. Сначала я не понял идеи, но когда увидел то, что у него во-вторых - понял.

( Это очень странно, но разумно. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2379642.html

Bf.109G0 с V-образным хвостовым оперением (кликабельно)

Могли ли немцы пройти мимо темы, сулившей недорогое улучшение ЛТХ основного истребителя Люфтваффе? Нет, конечно, и они не прошли мимо. V-образное хвостовое оперение имело, теоретически, меньшее сопротивление чем классическое "перевернутое Т", т.е. можно было надеяться на лишние километры в час скорости забесплатно.

( Самолет они построили. Но и только. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2378310.html

кликабельно

Ну и чтобы не откладывать в долгий ящик - еще одно "ружье Амура" (он же Купидон), обнаруженное в коллекции Кобургского замка. Тоже стреляет сердечками, но не настолько изощренно, как то, о котором я рассказывал вчера. Ну, т.е, ствол "сердечкообразного профиля" имеется, как видите, но ствол не закручен штопором, обычное гладкоствольное ружье. Это немного добавляет ему практичности, потому что из него можно, при желании, хотя бы дробью по уткам пострелять с шансами попасть, в отличие от сердечка с непредсказуемой траекторией.

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2376058.html

Ружье, стреляющее сердечками (кликабельно)

Нет, ну в самом деле: на дворе просвещенный XVIII век, а Купидон (известный так же, как Амур) вооружен каким-то допотопным луком, который придумали еще в палеолите?! Надо срочно перевооружить бога любви. И, ориентировочно в 1765 году, в коллекции английского короля Георга IV, в замке Carlton House, появляется ружье со скрученным(!) сердечкообразным каналом ствола.

( Зачем так сделано? А чёрт его знает. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2375344.html

Прототип бронированного Artillerie-Schlepper

Удивительную машинку построили в Германии в неустановленное время (полагаю, что это должны быть 60-е годы прошлого века, скорее всего, их первая половина). Взяв устаревающий легкий танк M41 Walker Bulldog немцы попытались превратить его в высокоскоростной бронированный тягач для артиллерии. Предположу, что для противотанковой - во всех остальных случаях грузовики, на самом деле, лучше. Полагаю, что сочетание этого тягача с чем-то вроде 90-мм буксируемой ПТП, с которой в те годы экспериментировали в Бундесвере могло стать чем-то зеркальным относительно связки МТЛБ + МТ-12, но...

( Время было выбрано не самое удачное. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2370907.html

Телеуправляемая машина на базе шасси M24 (кликабельно)

Где-то в 70х годах прошлого века в Германии поставили интересный эксперимент: они разобрали старый M41 Walker Bulldog, сняв с него башню и заменив экипаж на телеуправляемые исполнительные механизмы. Предполагалось, что управляемое по радио шасси пригодится для проведения каких-нибудь опасных работ, типа разминирования или проникновения в очаги заражения - радиоактивного или биологического.

( Это даже как-то заработало. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2370502.html

условно ручная (шкворневая) мортирка 1720 года.

Чем интересен этот 73-мм немецкий гранатомет обр.1720 года? Нет, в принципе тогда таких было тринадцать на дюжину, но этот был скорострельнее и я думаю, что дальнобойнее конкурентов. Почему? Потому что он казнозарядный, за счет чего получилось сделать длинный ствол. Правда, затвора в современном понимании у него нет, он "переломка", как охотничьи ружья - только камора, куда закладывается заряд и граната у него остаются в казенной части. Может, это не так удобно, зато прочно.

( Впрочем, все равно, слишком хлипко выглядит. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2367930.html

Pz.III на шахматной ходовой от FAMO (кликабельно)

Над шахматной ходовой для танков немецкие конструкторы задумались еще в конце 30-х годов. Она неплохо показала себя на полугусеничных вездеходах, но вот как она поведет себя на танках (с другими режимами поворотов, как минимум) было неочевидно. Что делать? Пробовать, конечно же. И в 1940-1941 годах несколько учебных Pz.III получили ходовую часть, разработанную компанией FAMO.

( Собственно, им же ведь и карты в руки. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2367436.html

Transrapid-02, первый подход к коммерческому маглеву (кликабельно)

Идея бесконтактного полета над рельсами на магнитных полях витала в воздухе (во всех смыслах), наверное, с момента появления железной дороги, как таковой. Но до воплощения мечты в размерах, годных для перевозки людей дело дошло только в 1969 году, натурально, в Западной Германии. Занялась темой компания Krauss-Maffei, решившая взять и опередить время. Построенный ими магнитоплан Transrapid-02 (Transrapid-01 был чисто лабораторной машиной) основывался на патенте 1934-ом году и записях ученого по имени Герман Кемпер. Тогда реализовать задуманное не позволили технологии, да и не до того было в Третьем Рейхе.

( А вот к 1969 году технологии уже вполне доросли и до маглевов. )

Crossposts: https://strangernn.livejournal.com/2366851.html

Profile

strangernn

March 2022

S	M	T	W	T	F	S
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Syndicate

Page Summary

Растягивая IFA: экспериментальный бескапотник 1975 года.
Призрак грядущей глобализации во Вьетнаме или возвращение Pak-97/38.
Не полетит... Никак не полетит этот "циклоплан" Шмутца.
Возвращение летающего авианосца. Теперь на базе Airbus A400M,
Heinkel He 116 с ракетными ускорителями, рекорд 1938 года.
По пути к "Грифу": "бородатая" версия стратегического бомбардировщика He.177
Самая толстая немецкая безоткатка: 15-cm Leichtgeschutz 292/42 (она же LG310)
"Дерни за веревочку, винтовочка и выстрелит!" И так 20 раз подряд.
Junkers EF 126, немецкий истребитель построенный в СССР.
Последние минометы IRA, атака в Оснабрюкке.
Куда немцы собирались с такой силой стрелять? 88-мм подкалиберный снаряд в 150-мм ВУ
...а для настоящих пацанов Страдивари делал барабаны. Messerschmitt Geräteträger
Кто только V-образное оперение не испытывал! Немцы тоже, конечно.
От всего сердца сердцем в сердце. Ружье, для стрельбы сердечками.
Разбить сердце сердцем: немецкое ружье, стреляющее сердечками.
Бронированный тягач поля боя по-немецки, который не угадал момент.
Между полным ручным управлением и роботами. RVT-2 для саперов.
Между гранатометами и гаубицами: ручная мортирка 1720 года.
На подступах к "Тигру": танк Pz.III на шахматной ходовой от компании FAMO.
Transrapid-02 и Transrapid-03, чистый маглев и гибридные технологии.

Style Credit

Style: Green for Basic Boxes by branchandroot

Expand Cut Tags

Page generated Aug. 3rd, 2025 06:30 pm

Не теряйте мужества - худшее впереди!

блог о странной, необычной, редкой и просто малоизвестной технике, военной и не только.

Entries tagged with германия

Растягивая IFA: экспериментальный бескапотник 1975 года.

Призрак грядущей глобализации во Вьетнаме или возвращение Pak-97/38.

Не полетит... Никак не полетит этот "циклоплан" Шмутца.

Возвращение летающего авианосца. Теперь на базе Airbus A400M,

Heinkel He 116 с ракетными ускорителями, рекорд 1938 года.

По пути к "Грифу": "бородатая" версия стратегического бомбардировщика He.177

Самая толстая немецкая безоткатка: 15-cm Leichtgeschutz 292/42 (она же LG310)

"Дерни за веревочку, винтовочка и выстрелит!" И так 20 раз подряд.

Junkers EF 126, немецкий истребитель построенный в СССР.

Последние минометы IRA, атака в Оснабрюкке.

Куда немцы собирались с такой силой стрелять? 88-мм подкалиберный снаряд в 150-мм ВУ

...а для настоящих пацанов Страдивари делал барабаны. Messerschmitt Geräteträger

Кто только V-образное оперение не испытывал! Немцы тоже, конечно.

От всего сердца сердцем в сердце. Ружье, для стрельбы сердечками.

Разбить сердце сердцем: немецкое ружье, стреляющее сердечками.

Бронированный тягач поля боя по-немецки, который не угадал момент.

Между полным ручным управлением и роботами. RVT-2 для саперов.

Между гранатометами и гаубицами: ручная мортирка 1720 года.

На подступах к "Тигру": танк Pz.III на шахматной ходовой от компании FAMO.

Transrapid-02 и Transrapid-03, чистый маглев и гибридные технологии.

Profile

March 2022

Syndicate

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags