Не теряйте мужества - худшее впереди!

Летом 1942 года в блокадном Ленинграде проводились довольно интересные НИОКР, там разрабатывались самоходные минометы. Существовало, как я понимаю, два различных варианта боевых машин - первая, бронированная, с рациональными углами бронирования и с обычным 82-мм минометом в открытом кузове (скорее всего, на поворотном круге разработки ЛОНИТОМАШа) и вторая, гораздо более интересная. Чем интересная?

Собственно, это самый лучший вариант установки Panzerbuchse 41, который я видел. Весящее больше двух центнеров "ПТР" (на самом деле, легкая противотанковая пушка) по сочетанию своих ТТХ просто напрашивалось на малогабаритный гусеничный носитель, но у немцев такого не было. Вот умельцы из полка Бранденбург-800 и организовали го встречу с трофейным бреноносцем. Учитывая, что дело происходило в Бенгази, в 1942 году... Ну, я предполагаю, что цели у машинки имелись в количестве. Другое дело, что одной такой машинкой, даже и удачной, много не навоюешь.

Японцы все прекрасно понимали. Понимали, что их основное противотанковое орудие, 47-мм Тип 1, против настоящих танков не пляшут совершенно. И в марте 1941 года были начаты работы по созданию 57-мм ПТП. Хотя разработка сильно замедлилась из-за начала войны с США (просто не до того стало), опытный образец орудия был закончен и испытан в июле 1942 года, а стрельба по мишеням на пробитие была проведена в феврале 1943 года.

Нападение Японии на США создало для американцев совершенно неожиданную проблему. Что при угрозе воздушного нападения нужно включать сирены для оповещения населения, они знали. Но ничего подобного у американцев не было, включать-то нечего. Поэтому силами Bell Telephone Laboratories (ну а кому же еще и поручить?) была срочно разработана сверхмощная сирена "Big Bertha", приводимая в действие двигателем V8 мощностью 95 л.с.

Канада, как и другие страны Содружества, приняла на вооружение и запустила в производство британский 3-дюймовый (фактически 80-мм) миномет. При общем весе 126 фунтов (57 кг) он стрелял миной весом 10 фунтов (4,5 кг) на дальность 2 800 ярдов (2 500 метров). Хорошо, но... В войсках бытовало мнение, что немецкие минометы стреляют сильно дальше*, и так жить нельзя. Поэтому, командующий канадской армией Overseas (CAOS) генерал-лейтенант Макнотон (McNaughton) поручил Главному командованию артиллерийского вооружения (MGO) разработать 3-дюймовый миномет, способный стрелять стандартной миной при стандартном максимальном заряде на дальность до 4600** ярдов (4200 метров). Собственно, при заданном наборе условий вариантов, кроме удлинения ствола не было - к 12 октября 1942 года прототип миномета был подан на испытания.

Довольно интересный образец стрелкового оружия был подан на испытания вооруженным силам США в 1941 году. Самозарядный карабин калибра .30 carabine конструкции мистера Боба Хиллберга (Bob Hillberg), работавшего на тот момент специалистом по боеприпасам в компании Republic Aviation (успев поработать и у Кольта, и на оружейной тематике в Bell Aircraft) имел очень необычную особенность: вся его автоматика (не считая вполне обычного УСМ и секторного магазина) состояла из одной детали, максимум двух, если считать возвратную пружину.

После появления магнитометров, позволяющих обнаруживать скрытую под водой лодку перед конструкторами встала интересная задача: Идея была в том, чтобы автоматизировать сброс бомбы, обеспечив мгновенную реакцию не устающего и не теряющего внимательности железа. При прохождении над лодкой магнитометр срабатывал, бомбосбрасыватель раскрывался - и ...бомба, в полном соответствии с законами физики, улетала далеко вперед от точки сбрасывания. Упс, в общем. Однако, американцы не отказались от такой интересной идеи, и профессор Чарльз С. Лауритсен придумал решение.

"Поверхностная торпеда", сферическая прыгающая бомба - родная сестра хорошо известной читателям серии специфических боеприпасов, известных как "Dambusters" конструкции того же Барнса Уоллеса, была разработана параллельно противоплотинному боеприпасу бочковидной формы. Но если Dambuster должны были перед подрывом затонуть до требуемой глубины, то сферические (и колесовидные) бомбы рассчитывались на атаку поверхностных объектов с высокой горизонтальной скоростью.

Одним из самых странных проектов Второй Мировой была, наверное, эпопея с миниатюрной подводной лодкой Welman One-Man Submarine. Начать с того, что это не флотская инициатива, создание этой лодки продавили английские спецслужбы для своих (а не флотских) ДжеймсБондов - и вопреки категорическому "нет" Адмиралтейства. Даже конструировал ее совершенно сухопутный подполковник Джон Долфин из разведки. Ну и смотрите, что он накрутил: полное водоизмещение составляло всего 1,14 тонны, из которых сама лодка занимала 0,91 тонны, а оставшиеся 230 кг весила отделяемая магнитная БЧ, содержащая 195 кг смеси "торпекс".

С интересной проблемой столкнулись английские пилоты, когда стали использоваться Москито в качестве ночных перехватчиков. Нет, взлетать-догонять у них получалось прекрасно, но из-за несовершенства тогдашних способов выхода на цель атаки часто срывались из-за того, что пилоты слишком поздно замечали цель глазами - и проскакивали мимо. Нужно было придумать, как быстро и аккуратно уменьшить скорость атакующего самолета.