Не теряйте мужества - худшее впереди!

В конце-концов, это логично. Построив свой собственный тягач Mazur D-350 поляки, разумеется, не могли не использовать его для всяких невоенных применений. Вот, к примеру: пожарная машина - а почему бы и нет? В любом случае, потребность в такой машине была, так что она не могла не появиться - и появилась. Правда, в относительно штучных количествах, но тем не менее.

Кто там жаловался на то, что ударные коптеры-камикадзе имеют ограниченную скорость и время полета? Ну вот вам Warmate, польский ударный БПЛА от той же компании WB Electronics S.A., что и мультикоптерная система, и даже постарше будет, наверное. Обычный дистанционно-управляемый БПЛА самолетной схемы на батарейке, который отличается от остальных только прикрученной спереди боеголовкой весом около полутора килограммов. Впервые она представлена в 2016 году на «Зброя та безпека - 2016» а спустя год доработанная система была с успехом показана на MSPO-2017.

Это, конечно, польский пистолет P-83 - на нем написано. Но интересен не он, а то что у него на ствол навинчено. А навинчено у него довольно забавное устройство... Дело в "Солидарности", в польском профсоюзе, который в конце-концов повалил ПНР. Нелетальное применение P-83 по протестующим было осложнено незначительным количеством газа в патроне. Т.е., одиночному оппозиционеру в лицо дунуть нормально, но когда их много - то получится только разозлить. И в дело попытались пустить насадку, из которой холостой патрон с "боевой" навеской пороха (а то и с увеличенной) вышибал сразу четыре заряда слезогонки. Заодно, насадка помогала создать в стволе давление, необходимое для срабатывания автоматики перезарядки.

Все бы хорошо, но внезапно™ оказалось, что восемь обычных патронов со слезогонкой отстрелять быстрее, чем сделать два счетверенных залпа - уж больно муторна перезарядка насадки. При том, что без этой насадки не надо бояться случайно стрельнуть боевым или травматическим патроном вместо холостого. В общем, "оружие одного выстрела" своего места не нашло.

---

UPDATE: пистолет, как правильно заметили 83G - т.е., газовый в принципе.

Что могло собрать в одном проекте австралийцев, поляков и китайцев? Конечно, кино, а точнее - сериал "Spellbinder: Land of the Dragon Lord." Сериалы для подростков не моя тема, драматургию там, артистов - оценивать не буду. А вот в роли Молоха снялся наш клиент - старый польский БТР-60. ( Видать, армия из запасов пожертвовала. )

"Побольше УАЗика, но поменьше грузовика". Примерно так можно охарактеризовать ГДРовскую машинку Robur LO-1800A. При том, что формально он мог возить почти столько же, сколько ГАЗ-66 (1,8 тонны против 2 ровно) - машинка несколько компактнее. Видимо поэтому установленная в кузове ЗПУ-2 смотрится даже крупнее ЗУ-23-2 на "Шишиге". А вот зачем польским десантникам 70-х это понадобилось - загадка.

А вот еще одна редкость на редкости... Впрочем, не знаю, можно ли отнести польский тягач MAZUR-D350 к редкостям, все-таки, около 300 штук сделано было. Но вот пожарная машина на его основе мне еще не попадалась. Даже не знаю, кто и где ее сделал, но предполагаю лесопожарное предназначение, во всех остальных случаях небронированная машина на негорючих танковых гусеницах (тягач был сильно унифицирован с танком Т-54 и его производной, тягачом АТС-59 (без "Г")) представляется мне не слишком нужной...

...а вот сам MAZUR-D350 жалко. Он был гораздо удобнее, чем спартанский АТС-59, и только АТС-59Г догнал его по объему кабины, в которую на марше стал помещаться расчет буксируемого орудия (правда, двухрядная кабина с четырьмя дверями у польской машины все равно, выглядит удобнее). А ведь это ни разу не мелочь, теплый салон вместо скамеек в открытом кузове.

В 1933 году поляки присмотрелись к стоящей на вооружении танкетке TK-3 повнимательнее. Созданная, как улучшенная версия английской машинки Caden-Lloyd машина была хороша всем, кроме сектора обстрела пулемета. Вот эту проблему и попытались решить в 1933 году, установив на месте пулеметчика малогабаритную башню. Получился легкий танк TKW.

VCC-80, прототип современной итальянской БМП Dardo, разрабатывалась в конце 70-х годов прошлого века, и уж конечно, разработчики попытались оснастить ее всем самым лучшим из того, что на тот момент имелось в их распоряжении. Например, всепробивающей 60-мм пушкой HVMS 60 израильско-итальянской разработки. В скорострельном (самозарядном, как я понял?) варианте, она обеспечивала бы новой БМП возможность поражения любых "одноклассников", да и по танкам с пробитием ОБПСом в 150 мм стрелять можно было не без надежды вывести их из строя. Да и двухместная башня T70 тоже ничего себе вышла.

Польское предприятие Huta Stalowa Wola продемонстрировало в прошлом году, что и Польша не чужда общемировых тенденций. Построенная ими САУ «Kryl» со 155-мм артчастью, аналогичной примененной на гусеничной САУ «Krab» - базируется на недорогом колесном шасси Jelcz 663. С другой стороны - бронированная кабина вполне обеспечивает защиту расчета на марше, там тепло (по зимнему времени). С другой стороны - конечно, на позиции расчет открыт всем ветрам и осколкам, но с другой - машинка настолько радикально дешевле Краба, что можно и потерпеть. При том, что основной способ применения таких САУ на автошасси - быстро занять позицию, быстро отстреляться и быстро сделать ноги - воздействие осколков снарядов противника на расчет не предусматривается

Вы кончено, знаете, что такое Segway? Ну а вот что получится, если его взять б броню, а сверху прикрутить что-то стреляющее. Именно это замыслили Paweł Niegodajew и Mariusz Księżyk, два польских изобретателя. Нет, в принципе идея интересная, только я не понял, как система управления двухколеской будет отдачу от высоко расположенного оружия? Настоящий Segway, к примеру, интенсивно поедет назад, восстанавливая равновесие. Причем, если не ехать - так от этого можно даже и упасть. Ясно, то прикрученное сверху оружие совсем не в масштабе, и как они собираются решать вопрос - я не знаю.