Не теряйте мужества - худшее впереди!

Да, это Ford Transit, таким он был в середине 60-х годов прошлого века. Ну, собственно, именно таким он стал после установки бронекомплекта, который предлагала полицейским всего мира компания Thomas Dye Ltd. из Лондона. Предполагалось, что купив такой комплект полиция получит занедорого годный такой броневичок, способный перевозить, к примеру, команду SWAT даже под огнем бунтовщиков (времена были такие, что спрос на такие микроавтобусы предполагался, да), распугивая окружающих особо мощной сиреной. Дополнительной опцией к комплекту бронезащиты предлагалась отдельная мощная система вентиляции, позволяющая не поджариться летом в бронированной коробке без открывающихся окошек. Фотография машины появилась в журнале Pulse № 63, 15 июля 1968 года - отсюда и датировка.

---

+ еще фото.

Вот интересно, чем пользовались на Филиппинах в 60-х годах прошлого века преступника в городе Анхелес? Почему полицейским пришлось (а) использовать полноценный БТР M3 (ну, положим, купили на распродаже за копейки) и (б) еще и дополнительно бронировать ДО, в котором несли службу полицейские? Крупнокалиберные пулеметы, что ли?

Горячо было в г.Лоуренсе, штат Массачусетс 6 мая 1919 года. Настолько горячо, что сильно расстроенные случившимся накануне нападением и обстрелом со стороны бастующих текстильщиков - полицейские аж пулемет на грузовичок установили, который для патрулирования использовался. Почему грузовичок? Думаю потому, что с него большая группа полицейских могла оперативно десантироваться, в отличие от обычного легкового автомобиля, да и пулемет проще установить.

---

P.S. Что? Да, они им умели пользоваться. Парни в окопах Первой Мировой побывали.

Броневики, про которые я писал вчера, были в аргентинской полиции машинами штурмовыми, когда противник локализован и никуда уже не денется - но для погони со стрельбой они были тяжеловаты и медлительны. Но, разумеется, были у полицейских и другие машины - в 1934 году было куплено 50 автомобилей Ford V8, оснащенных радиоприемниками для оперативности. Эти частично бронированные мощные легковые автомобили, способные как догнать (или, хотя бы, не отстать) машины преступников, так и защитить полицейских от их огня вышли на улицы, но ( ...особой славы не снискали. )

Индусы, надо сказать, мыслят в плане создания необходимой бронетехники весьма свободно. Причины этого самоочевидны: промышленной бронетехники нет, а жить хочется. Вот и придумывают всякое нестандартное применение того, что есть. Вот, к примеру, посмотрите, что они в очередной раз сделали с небольшим гусеничным фронтальным погрузчиком: зашили его броней, вооружив несколькими "дырками для ружья" (скорее, для пистолета, судя по размерам машины) и оснастили, кажется, видеокамерами. ( Что получилось? )

Первый относительно массовый образец нелетального оружия был запатентован в США в 1896 году. Его изобретателем стал Рассел Паркер (Russell Parker), изобретатель и совладелец (вместе с Бенджамином Саттоном (Benjamin Sutton)) фабрики Parker Stearns & Sutton company, занимавшейся выпуском различных резинотехнических изделий. Клизмы-клизмами, но оружейный рынок был слишком вкусен, чтобы пройти мимо него. Что он придумал для этого и зачем?

Внимание, розыск: разыскивается информация об этом вот польском полицейском броневике, предположительно, из первой половины-середины 20-х годов прошлого века. Собственно, машина забронирована простейшим образом, по бортам видны даже не амбразуры, а просто закрытые бронезаслонками окна. И сверху - самая настоящая башня, где мне кажется, что я вижу шаровую установку под пулемет. В принципе, для полицейских функций машина более, чем достаточна. Даже с учетом того, что в Польше тогда было довольно-таки горячо.

Собственно, чем характерны обычные сельскохозяйственные тракторы? Чудовищным ресурсом и готовностью десятилетиями работать с огромными перегрузками. Вот и бронетракторы в индийской полиции подзадержались и, как видите, уже не только в Пенджабе засветились, но и в Кашмире. Видимо, хайтек-хайтеком, но для того, чтобы ежедневно пахать в горячих точках - ничего лучше трактора все-таки, не придумать, так что передовой опыт постепенно распространяется.

Бронетратор несколько отличается от Пенджабской модели, но общая идея, конечно, сохраняется.

После второй Мировой армия США распродавала излишки техники по принципу "только заберите, бога ради!" На этом изрядно прибарахлились не только армии стран Латинской Америки, но и собственные американские полицейские. Тем более, что вторая поправка, гарантирующая право на оружие вместе с возвращающимися с фронтов Второй Мировой горячими парнями, привыкшими и умеющими этим оружием пользоваться, буквально, толкала американских полицейских к закупкам бронетехники. Эти парни же, блин, перед стрельбой не задумывались...

Хех... Израильским товарищам удалось-таки заставить отпасть мою челюсть. Смотрю я на эту машину и думаю... Вот что это за строенные(!) Galil, что у них за насадки на стволах и зачем на одну машину две(!) такие установки?? Опять же: а что за двухствольное изделие у этой машины по центру?? Единственное, что мне приходит в голову - так что эти насадки нужны для отстрела холостыми патронами гранат со слезогонкой, а по три штуки их там для скорострельности, залпами стрелять.