Не теряйте мужества - худшее впереди!

Это у нас, наверное, родоначальник будет... В смысле, это уже 2012 год и первая робкая попытка сделать пневматическое устройство для закидывания пакетов хорошо утрамбованной марихуаны через мексиканско-американскую границу, через всякие заборы и камеры. Калибр устройства невелик, зато скорострельность должна получиться приличной. Запитавшись от прикуривателя можно изрядно загрузить своих американских контрагентов, заставив их разыскивать десятки небольших пакетов. Впрочем, и запалиться с таким изделием сложнее - сунул в кучу железяк в кузове пикапа и со стороны не поймешь, что видишь-то.

Впрочем, все равно попались.

Назвать французскую зенитно-ракетную систему Mistral словом "ПЗРК" язык не поворачивается. Потому что только сама ракета в ТПК, без прицела и всякой обвязки - весит 24 килограмма (а со всем обвесом и за 30). Т.е., уже не побегаешь, и нужно возить. С другой стороны, это все не просто так - ракета превосходит большинство ПЗРК по мощности, скорости полета, а главное - по дальности захвата цели. Так, ударный вертолет захватывается с передней(!) полусферы аж с 4 километров.

Нет, в самом деле, а чем соединения азота хуже воды? Если обычная микроволновка нагревает воду, то что мешает - подобрав длину волны - нагревать аналогичным образом нитросоединения до необходимой температуры, чтобы они перешли в нестабильное состояние, в смысле, взорвались? Ничто, в общем-то, кроме необходимой для этого мощности, ведь нагревать нужно килограммы, и желательно - подальше от себя. Вот, в рамках этой идеи в 2009 году в Armament Research, Development and Engineering Cente (ARDEC) и были начаты работы по созданию микроволнового трала, а в 2012 году он прибыл в Афганистан, где успешно прошел испытания в 19 проводках конвоев по "минно-зараженной" местности. Собственно, машину даже описывать нечего: грузовик, с бронированной кабиной, на грузовике контейнер с генератором, а над кабиной набор излучателей, которые "гонят волну". С какой скоростью? Понятия не имею, этих данных я не нашел (и, полагаю, они не для печати).

РЛС засечки артиллерийских позиций - дело, конечно, хорошее. Но есть у них один серьезный недостаток: они сами излучают так, что их можно со спутников засекать. И, соответственно, подавлять чем-то летящим далеко и быстро. В понимании этого украинский ВПК изготовил, казалось бы, выходца из прошлого: звукометрическую станцию разведки. Она, знаете ли, ничего не излучает, и противник ее работы обнаружить не может. Правда, точность у нее похуже, да и дальность ограничена слышимостью выстрелов для системы специальных микрофонов - зато, можно спокойно набирать статистику, не срываясь, как РЛС, каждые пять минут с места, чтобы не попасть под удар ПРР или артиллерии противника.

Очень странный броневичок из фильма Прометей (2012). Фильму я еще посмотреть не успел, так что про успешность его применения ничего сказать не могу, но склонен в очередной раз отметить, что зрелищность техники в кино, - как правило, противоречит рациональности. Отчего "фантастическая кинотехника" в абсолютном большинстве случаев предельно непохожа на реальные бронированные машины. Однако, в данном случае, внешний вид, конечно антиразумный, но внутри все в порядке. Под фантастическим обвесом скрывается вполне себе реальная и крутая Tatra T813. На ее базе вполне можно делать реальный планетоход (только с двигателем надо будет что-то придумать).

Нет, ну я понимаю, что ничего концептуально неожиданного тут нет, - но ведь летит же! В смысле, летит дрон, у которого крыльями работают вращающиеся цилиндры, известные как "роторы Флеттнера", эксплуатирующие физическое явление эффект Магнуса. Куда его можно пристроить? Я полагаю, что хотя он и не может летать быстро (все-таки, сопротивление таких цилиндров очень велико), и висеть как вертолеты не умеет (только что если совсем против ветра, ка в этом ролике) , - но посмотрите с другой стороны: оно гораздо экономичнее вертолетов, хотя и может летать крайне неторопливо (существенно медленнее обычных леталок с фиксированным крылом). И, в отличие от дирижаблей - вполне может справиться с ветром. Этот набор характеристик может оказаться интересным с т.з. патрульно-полицейского применения, как вы думаете?

---

+ первые испытания 2012 года.
Еще кадр с испытаний 2012

Интересно, но непонятно. В смысле, а зачем специалисты КБП в 2012 году установили на БТР-80 БО от БМД-2? Я могу понять, какие причины заставили волгоградцев заменить башню БМП-1 в рамках темы "Разбежка", но что должна была заменить эта машина? БТР-80А, в принципе, по вооружению полный эквивалент. БТР-80 без "А", с КПВТ? А его-то за что? В смысле, я сильно сомневаюсь, что владельцы пулеметных "восьмидесяток" выбрали бы такой способ модернизации, если уж им приспичило бы пушку поставить. Я не думаю, что эта башня дешевле, чем БППУ-1, скорее наоборот. Нет, "встроенный" Корнет это хорошо, но его ведь можно и к БППУ-1 прикрутить, буквально, "синей изолентой"! Так то единственность фотографии совершенно понятно, - никому это не потребовалось.

Даже несмотря на то, то 2А42 вдвое скорострельнее 2А72 и ощутимо точнее.

А вот, извольте знакомиться: конкурент АГС-40 "Балкан" - разработанный в Коврове, на заводе имени Дегтярева автоматический гранатомет АГ-40. В принципе, как я понимаю, ТТХ у обоих систем сравнимы, но если АГС-40 использует газоотводную автоматику, то ковровское изделие работает от энергии отдачи при сравнительно длинном ходе ствола. В принципе, поскольку стрельба, как мне кажется, происходит на выкате, - это не так страшно сказывается на кучности, как могло бы, хотя колбасит гранатомет на кадрах скоростной съемки побольше, чем "Балкана", как мне кажется. Да и длина ствола, вроде бы, поменьше?

"Ты агрегат Дуся, Дуся ты агрегат!"

Роскошная бомбарда, правда? И бомбардистка при ней тоже, соответствующая. Сколько тут калибра? Миллиметров двести? Стало быть, даже сравнительно тонкостенная мина весит полцентнера, не меньше. Ну вот, их и надо в ствол закидывать.... Не совсем понятно, куда девается отдача, но упор под стволом заставляет предположить "качающийся ствол", опускаемый для заряжания. А когда в нем мина, - то он (сам?) поднимается вверх, а пятка упирается в опорную плиту. Иначе никак, отдачей все поломает.

Все-таки, опыт - великое дело. Воюющие уже много десятилетий курды неплохо знают слабые стороны попадающих им в переделку боевых машин, и как я посмотрю, неплохо научились с этим справляться. Ну, про закрытые колеса я уже сто раз писал, - а теперь посмотрите-ка внимательно на этот МТ-ЛБ. Понятно, с родным ПКТ много не навоюешь, поэтому башенку с ПКТ просто выкинули. Точнее, - срезали. От нее осталось вращающееся основание, на котором разместили станок под ДШКМ и некоторое подобие башенки из щита и подковообразной железяки вокруг пулеметчика.