Не теряйте мужества - худшее впереди!

Помните те самые курдские танки характерной формы (с "клювом") на тракторных шасси, о которых я писал несколько раз (записи номер два и три)? Ну так судя по всему, курды продолжают совершенствовать удачное решение. Посмотрите, в отличие от той или иной пулеметной башни - этот импровизированный танк имеет вполне настоящую пушку в цельнотянутом БО от БМП-1.

Усовершенствовали, насколько смогли и бронирование: поверх сплошной брони наложена дестабилизирующая решетка. Практика показала, что несмотря на всю странность идеи - ободрать и дестабилизировать приближающуюся к броне пулю оказалось полезнее. В пересчете на вес - даже выгоднее слоя сплошной брони. В общем, если закрыть глаза на "скоростные качества" обычного трактора (10-12 км/ч) - то вполне себе полноценный танк. По меркам Первой Мировой так даже и "средний", а то и "полутяжелый".

Что? Да, моя "любимая" пушка 2А28 «Гром»... Но для боя в населенном пункте сойдет, наверное.

Хм. Судя по этому видео - броневичок у курдов получился, может быть, конечно, и паркетник, в силу нерасчетной перегруженности железом, но бегает вполне бодро, судя по этому видео. И даже помещается в него прилично народу - человек семь, как я смотрю (считая экипаж из трех человек). Так что он и на мини-БТР потянет. Впрочем, машины Toyota такие, да. С хорошим запасом сделанные утилитарники, несмотря на всякие дизайнерские изыски и модные фишки.

И, кстати, должен отметить, что машинка как две капли воды напоминает другие аналогичные броневики, замеченные в разных местах и явно разного изготовления. Это позволяет предположить наличие у курдов единого центра разработки, который раздает изготовителям готовые комплекты рабочих чертежей. Разумный подход, позволяющий не плодить бестолковых уродцев.

---

P.S. Какая она, к лешему, "импровизированная"? Просто государство "Курдистан" еще формально не создано, но фактически мы имеем государственную систему разработки и производства бронетехники.

К сожалению, я не могу сказать, какой именно из многочисленных воюющих группировок курдов (судя по флагу) принадлежит этот броневик. Если посмотреть на качество изготовления боевой машины, то я предположу, что это именно "коренной Курдистан" - у изготовителей было было время и ресурсы. Броневик хорошо спроектирован и сделан - рациональные углы бронирования, аккуратные сварные швы и даже косынки в нужных местах приварены. И даже сзади оставили вполне утилитарный грузовой кузов. Воды там погрузить в канистрах, солярки, боеприпасов и прочего. Самое оно для дальних рейдов. Совершенно необычен, конечно, обратный наклон НЛД, придающий машине корабельную внешность. Зачем бы это придумано? Полагаю (учитывая общую продуманность), что тут было задумано следующее: такая форма придана для улучшения проходимости по пересеченной местности, чтобы машина не утыкалаясь носом вползала на всякие там кочки, барханы и увереннее преодолевала траншеи и ямы. Не знаю, впрочем, как это работает, возможны варианты.

Вот как можно узнать курдское изделие, даже если оно сделано в гараже во время штурма Мосула за пол-дня в режиме "давай-давай, там наших убивают"? По аккуратности исполнения. Ну да, сделано "на коленке", все элементы бронезащиты - простые прямоугольники, сложные выкройки делать и варить некогда, но посмотрите, как все четко состыковано, аккуратно сварено и покрашено в соответствующий песчаный камуфляж? В принципе, они только капот не успели/не сумели взять в аккуратную броню, поэтому ограничились щитом перед капотом и кусками железа по бокам. Хуже только с т.з. обзора дороги водителем, а так-то нормально. Годный образец для скоростного изготовления БТРов "в домашних условиях".

Полторы недели назад я уже задавал вопрос: когда курды начнут экспортировать бронетехнику, помните? Ну так я хочу повторить этот вопрос, потому что я нашел совершенно подобную предыдущей машину (но явно другую, разница в несущественных деталях), которая позволяет осторожно начинать говорить о том, что курды нашли, наконец, оптимальную форму для существующего характера боевых действий и начали клепать машины серийно.

---

+ вид на машину строго сбоку

Судя по ряду характерных признаков, перед нами очередной курдский "корабль пустыни", в смысле сухопутный линкор. Традиционная уже модель с обилием железа и очень аккуратным исполнением. Не вполне понятно происхождение и назначение локального увеличения толщины стенок корпуса в районе окон-амбразур. Я предполагаю там какую-то теплоизояцию, которую пришлось вынести наружу. Почему? Потому что посмотрите внимательно: несмотря на "юбку", защищающую ходовую часть - сам корпус машины сильно заужен и находится почти весь внутри колеи (предполагаю, что это такой MRAP). Так что внутри там тесновато, и наращивать толщину стенок можно только наружу.

А вот это у нас творчество езидов. Подмножество курдов держится чуть наособицу, в силу религиозного различия, - но с исламистами воюет жестоко. Езидов, как "неверных" (и даже не "людей писания") исламисты режут сразу, так что вариантов у них нет. Ну, правда, вот из такого броневичка еще выковырять надо. Смущают меня, конечно, гнутые детали бронировки, что это за броня такая? Ну... 5,45/5,56 с какого-то расстояния держать должно.

Ну и, традиционно отмечу исполнение. Очень аккуратная работа!

Вот если бы я заранее не знал, ан что смотрю, - то был бы слегка в изумлении. Посмотрите, до чего они вашего ребенка довели что они из обычной мотолыги сделали! Практически совершенно другого качества боевую машину. Родную башенку под ПКТ заменили на открытю сверху самодельную башню под крупнокалиберный(?) пулемет, но самое интересное сзади. Над ДО подняли надстройку, так что теперь в машине можно находиться в полный рост, а над ней - над ней еще одна башня. Так что с вооружением у машины все очень хорошо. Впрочем, курды позаботились не только о нападении. ( Бронированию уделено внимания даже больше. )

Продолжают радовать курдские мастера автогена и болгарки. Недавно они выкатили очередную двухбашенную боевую машину собственно производства. В носовой башне монстра 23-мм пушка, а в кормовой - ДШКМ. Качество выделки... Ну, сначала я подумал, что они просто сделали "тюнинг" какой-нибудь дареной лошади полученной в порядке гуманитарной помощи западной бронемашины, но потом присмотрелся и понял свою ошибку. Это оригинальная техника. Нет ни малейшего признака обязательной "MRAP"-овости, исполнение амбразур вполне привычное для курдского оборонпрома, а уж станция электронного наблюдения из кругосуточной камеры видеонаблюдения со встроенной IR-подсветкой и набора осветителей, - и вовсе, постепенно становится их фирменной особенностью Молодцы, чего уж там...? В гаражах ведь технику создают, а посмотреть приятно.

Знаете, а вот тут я не понимаю... Нет, что "Шилка" это супероружие локальных конфликтов, - понятно. Четыре 23-мм ствола сдувают всё, и в отличие от установки ЗУ-23-2 на грузовик, - платформа, все-таки, как-то бронированная, да и гусеничная (способная пролезть куда надо). Но все хорошее кончается, кончился и ресурс у автоматов 2А7М. Причем, я полагаю, кончился он уже несколько раз. И что делать? Но нашелся у курдов кто-то грамотный, Который знал что 2А7 это продукт переработки именно ..да, угадали. Автоматов 2А14, тех самых, что в буксируемой ЗУшке. ( Вот, их и поставили. )