Не теряйте мужества - худшее впереди!

После того, как президент Египта Гамаль Абдель Насер взял курс по компасу панарабизма - ему срочно потребовалось то-то такое. Масштабное и вызывающее уважение. И Египет затеял собственную ракетную программу. На космос они не замахивались, но тактические ракеты и не только тактические заполучить хотели. Проблема заключалась в том, что на тот момент серьезные специалисты по ракетам были только в СССР, США и, пожалуй, Великобритании. Причем, зачастую это были "военные трофеи" из Германии. Но было еще одно место, где можно было наловить ракетчиков. Южная Америка. Да-да, именно - ведь туда удрало в конце Второй Мировой приличное количество немцев. ( Вот, в Аргентине и нашлись... )

Египетский минзаг на базе БТР Fahd, вроде бы, конечно, египетский - с завода Kader Factory for Developed Industries, но фокус в том, что он там только собирается. На самом деле и БТР и все машины на его основе были сконструирован немецкой компанией Rheinmetall Landsysteme (RLS), причем на немецком же шасси, Мерседеса. Минные рассеиватели, насколько я понимаю, тоже - немецкие целиком. Египетский только воздух в колесах.

Что как у взрослых? Четырехствольная ЗСУ на шасси БТР-152. Только вот какая штука: это вовсе не советская ЗПУ-4 с 14.5-мм КПВ, а вовсе даже чехословацкая счетверенная ЗПУ М-53, с 12.7-мм ДШКм чешского же производства. Так что этак ЗСУ представляет собой, если хотите, масштабную "модель" советской машины с соответствующими ограничениями по досягаемости. Да и вообще, в 60-х мне представляется боевая ценность уже сомнительной, только бедуинов по пустыне гонять.

ПТУР Swingfire, скажем честно, далеко не самое последнее слово в противотанковом ракетостроении. Появившаяся на свет еще в далеком 1966 году (практически ровесник нашей Малютки) ракета пробивает смешные по нонешним временам 800мм эквивалента, но... Ракета недорогая, управление более чем доступное, а если (с т.з. египтян) не на Израиль разворачивать - то и ТТХ вполне приемлемые, учитывая возраст и характеристики бронирования танков сопредельных государств.

Вот и египтяне начали - создавая сегодня уже вполне пристойные РСЗО - они первые шаги делали очень неуверенно. Вот, например: как бы РСЗО на шасси грузовичка Kaiser Jeep M715. Почему "как бы"? Потому, что слово "залпового" к четырехствольной машине я применить никак не могу, совесть не дает. Однако, самое главное было сделано - успешно отстреляв эту машинку египтяне преисполнились самоуверенности и начали плодить РСЗО в заметном количестве.

...а вот и не угадали! Это вовсе не игрушка для больших мальчиков, несмотря даже на окраску. Роль у этого "микро-М113" вполне серьезная. Смотрите на него внимательно, видите флажки сзади? Ничего не напоминает? Совершенно верно.

Это египетская дистанционно-управляемая паркетная машина химической разведки. Внутри, понятное дело, газоанализаторы, а сзади набор флажков на колышках, коими можно оградить зону заражения. В принципе, довольно простое и разумное решение для небольших проблем, типа аварий на химпроизводствах и транспорте. Почему так? У меня вызывает сомнения способность таких малогабаритных машинок работать на реально пересеченной местности и на значительном удалении от оператора. А так - вполне, надо признать.

В шушпанцерах как-то бегло упоминалась египетская ЗСУ Nile-23 (надо подробнее?), состоящая из советской ЗУ-23-2 с прикрученными ПЗРК, которую водрузили на старый добрый M113. Но, как видите, египтяне не остановились на достигнутом и создали для своих ЗСУ некоторый батарейный командный пункт. На том же М113 стоит что-то сильно напоминающее ранние тепловизоры и, похоже, радиолокационный измеритель параметров полета цели.

К сожалению не могу сказать, все ли батареи таких (и аналогичных) ЗСУ укомплектованы такими БКП, но если да - то это сильно меняет мою оценку эффективности этих зениток. С хорошими БКП они кое-на что способны.

Египетская армия имеет на вооружении приличное количество танков Т-62 советского производства (по данным на 2007 год - около 500 машин). Однако, боевые характеристики этих надежных и неприхотливых машин (c немецкими, кстати, дизелями по 880л.с.) уже не соответствуют требованиям сегодняшнего дня. Даже с новыми урановыми ОБПС, разработанными в Англии для устанавливаемых в ходе модернизации 105мм орудия М68 стандарта NATO, дальность поражения танков наиболее вероятного противника получается недостаточной. Решение задачи самоочевидно - дополнить пушку управляемыми ракетами. Причем, если я правильно вижу, это не самоновейшие ракеты, форма головной части наводит на мысли о деформируемой БЧ типа HESH, вроде как у SS.10/11, нет?

К сожалению, однако, разрешения кадра недостаточно для точной идентификации ПТУР, получается их только сосчитать, каждый танк несет 4 ракеты в спаренных бронированных установках по бортам башни, которые смотрятся как-то посолиднее перуанских разработок того же ряда.

Впрочем, не факт что SS.11, при некоторой фантазии можно предположить и современные "Малютки-2", с характерным "клювом", который я, кажется, вижу на фотографиях, да и по размаху крылышек лучше подходит...

Если же это именно Малютка-2, то ее тандемная кумулятивная БЧ пробивает до 720мм брони, причем за ДЗ, на расстоянии от 400 до 3000 метров. При удачном попадании можно вывести из строя любой современный ОБТ. Правда, ракета летит медленно, у противника есть шанс удрать или убить наводчика, - но вообще же неплохо смотрится. А уж если сравнить стоимость реализации с ценой закупки комплекса "Шексна" для ствольного пуска ПТУР 9К116, - то навеска на старый танк старых ПТУР, - это ж просто мечта прижимистого финансиста.

---

+ еще один кадр, отличается несильно.

P.S. Существует распространенное мнение, что это 122мм ракеты Sakr, предназначенные для постановки дымовых завес на расстоянии до 6км, но мне это кажется неверным, потому что Sakr - ракета турбореактивная (исходно - аналог Град'овских боеприпасов), запускаемая из характерной пусковой трубы, а тут установки имеют явные запасы объемов под Х-образно расположенные крылышки.

Update: по бокам башни могут располагаться как египетские клоны Малюток (на фото), так и трубы с ракетами Sakr или дымозаградительными 80мм D-3000. Подвеска многоцелевая.