Не теряйте мужества - худшее впереди!

Когда в 90-х годах прошлого века на территории бывшей Югославии бушевали гражданские войны в количестве - местное население (Боснии, как мне кажется, в данном случае) креативило вовсю. Вот, к примеру: для придания подвижности безоткатке M60 ее поставили на горбатый запорожец Zastava 750.

Хм. Вот честно говоря, даже не знаю, что и сказать... Уж очень этот БТР похож на уже хорошо знакомые нам образцы, вооруженные, по большей части, "дырками для ружья" в большом количестве. Правда, считается, что он из города Тузла, что активно намекает на его боснийское происхождение. Вот только передняя часть корпуса выполнена уж очень странным образом. С одной стороны, конечно, вроде как от пуль сбоку прикрыто, а с другой - типичные же "пулеуловители"!! ...не говоря уже о лишней массе. Но вид устрашающий, не поспоришь.

Ну вот никак не любят 73-мм пушку БМП один ее пользователи. Вот, в Абхазии неустановленные умельцы тоже "усовершенствовали" БМП-1, добавив ей четыре трубы для ракет, скорее всего - 82,5-мм противоградовые "Алазань" переснаряженные на фугасную или осколочно-фугасную БЧ. Ну понятно, что решение из серии "на скорую руку", но по сравнению с "Громом", все равно, пользы в уличных боях намного больше. А перезаряжать можно из ДО, укрываясь за башней от огня спереди практически полностью. И смысла в ракетном залпе - все-таки больше, чем в выстрелах "основного" орудия. Причем, учтите, что в уличных боях к действию БЧ добавляется взрыв не сгоревшего и наполовину твердотопливного двигателя, а у него огромное зажигательное действие. Правда, демаскирует. ( Но дело пошло! )

Ну да, наверное, - КНДР страна небогатая и все такое... На параде 1992 года была замечена боевая машина на базе БТР VTT-323 с очень характерным вооружением. Над бывшим десантным отсеком просматривается до боли знакомая опорно-поворотная установка от советского ПТРК 9П110. Все бы ничего, но в СССР выпуск этих боевых машин завершен в 1968 году, за четверть века до этого парада. Нет, конечно линейка ПТУР Малютка/HJ-73/Susong-Po все еще развивается, но в качестве современного противотанкового оружия их уже рассматривать трудно. Впрочем, стоят они (как и базовый БТР) сущие копейки, и КНДР может себе позволить менять парочку таких ПТРК на один танк противника, да и с расходом боеприпасов не разоришься.

---

P.S. Есть утверждения, что машину впервые идентифицировали в 1985 году.

Кого? "Американский" танк из довольно дурацкой, но местами смешной комедии "На Дерибасовской хорошая погода, на Брайтон-Бич опять идут дожди". Старичка Т-34 очень серьезно загримировали под что-то напоминающее M24 Chaffy и выпустили в кадр. И ведь играет-то он свою роль минуту, не больше, - а как хорошо сделан!! Эх, умели тогда на "Мосфильме" делать реквизит... Впрочем, и сейчас иногда прорываются таланты, надо признать.

История этого оружия, созданного компанией Knight's Armament Co. начинается где-то в середине 80-х, когда американские спецслужбы обратились к промышленности с просьбой предоставить предложения по беззвучному оружию, способному поражать "мягкие цели" в голову с расстояния в 100-200 метров. При этом оружие должно было быть быть еще и относительно скорострельным, допускающим повторный выстрел без потери прицеливания. Прочие фичи приветствовались. Вот, спецы из Knight's Armament Co и построили свое супероружие вокруг револьвера калибра .44 magnum. Почему такой странный выбор? ( Все просто )

Первая фаза "горячего" конфликта на территории бывшей Югославии, случившаяся в 1991 году оставила за собой не только убитых и раненых, не только многочисленные разрушения - но и мины. Как установленные специально, так и случайные - в виде неразорвавшихся боеприпасов различного типа. Было этого добра столько, что даже на выметенных в ноль складах ЮНА необходимого оборудования остро не хватало. Не хватало его и в аэропорту Pleso, близ Загреба.

Почему проклятое? Да потому, что эта машинка, оставляющая по себе впечатление сурово-сарайной самоделки не отягощенного вопросами дизайна аФФтара, - изделие крупнейшего в стране автомобильного производства. И не 50-лохматых годов, а самых настоящих 90-х! Дело в том, что этот аппарат, СХМ-3 - изделие ВАЗа. Внутри же у него двигатель и КПП от ВАЗ-2108, от нее же оснащение кабины и все такое. Даже дисковые тормоза - восьмерочные, только ввиду нетрадиционного движителя в виде четырех гусениц на подвеске из шпилечных пружин - их пришлось переставить в район трансмиссии, на валы.

Итогом работ стал четырехгусеничный аппарат со странной в ненагруженном состоянии развесовкой и непонятного практического назначения. В это время в стране было уже много машин аналогичного класса (грузоподъемностью в полтонны и скоростью около 35км/ч) на пневматиках, которые и дешевле, и тише, и еще плавать умеют. На что рассчитывали, чего хотели на ВАЗе - как обычно, покрыто мраком...

---

+ машина на ходу, пытается выполнить поворот.

А что, действительно ведь, плавают! И, позволю себе заметить, неплохо. Поскольку смонтирован на базе плавающего транспортера ПТС-3 (если не ошибаюсь). Если я правильно понимаю назначение машины - она должна переправиться на другой берег и с помощью землеройного оборудования произвести подготовку местности к приему понтонного моста и проложить пути (если надо) для выхода переправляемой техники от уреза воды наверх.

В 70х годах на вооружении ВС КНДР поступило некоторое количество ЗСУ-23-4 "Шилка". На момент поступления машина была очень даже ничего, и даже "более чем", - но годы шли, и ЗСУ морально старела. Старела она, в первую очередь по причине роста дальности применения оружия всякими самолетами-вертолетами. Получалось довольно глупо - ЗСУ могла увидеть цель на расстоянии до 10 километров, взять ее на сопровождение - и беспомощно ждать, пока враг не соизволит подлететь на смешные полторы-две тысячи метров. Уже в 80х такую глупость делать никто не собирался, дальность применения массовых вертолетных ПТУР и НАР ушла далеко за пределы досягаемости 23мм пушек.

В СССР эту проблему решили с помощью разработки и постановки в серию ЗРАК "Тунгуска", системы ПВО нового поколения, но Северной Корее такая роскошь оказалась не по карману. Поэтому они пошли по пути отвергнутому советскими конструкторами, - на "Шилку" установили 30мм автоматы и модифицированную РЛС ("тарелка" РЛС стала больше и немного изменила форму). Правда, по соображениям массы, возимого боезапаса и внутренней компоновки слегка переделанной башни поставить четыре ствола не удалось, пришлось ограничиться всего двумя автоматами.

Естественно, дальность поражения воздушных целей сразу и резко выросла, с 2 до 4 километров (прикрываемая площадь, соответственно, - в 4 раза), но плотность огня заметно просела. По сравнению с Тунгуской, два автомата 2А38(М) которой в состоянии выпустить до 5000 выстрелов в минуту, - северокорейская машина втрое скромнее, около 1600 выстрелов в минуту на два автомата, что порождает серьезные сомнения в способности установки надежно поражать цели на предельной дальности.

---

+ рисунок боковой проекции

P.S. У КНДР еще полным-полно всякого разного, но я постараюсь разбавлять другими странами, чтобы не скучно было.
P.P.S. Год, разумеется, условный, - когда засветилась машина, она всяко старше лет на 5-10.