Не теряйте мужества - худшее впереди!

Дня три назад я писал про "полупогруженный" французский траншеекопатель, годный для отрытия траншей в непосредственной близости от противника, потому что он весь ниже уровня земли. Но это накладывает существенные ограничения на мощность и, соответственно, производительность машины. А если до противника подальше, что можно и траншеекопатель нормальный взять, "надземный" - как вот этот вот, в 1916 или 1917 году в Шампани снятый. Он и копает побыстрее, потому что мощности больше, и поудобнее в ремонте, если что.

Хм... Господа-товарищи, а что это у нас? Нет, в принципе я догадываюсь, что это какая-то немецкая вариация на тему газомета Ливенса, но есть некоторые непонятки. Чем хороши газометы Ливенса? Тем, что эти трехкопеечные 8" трубы вкапывались десятками и сотнями для обеспечения массированной газовой атаки. А тут что? Довольно сложный развитый лафет, который стоит и весит как пять самих труб! И стрельба поштучно, максимум - побатарейно, в десяток стволов. Впрочем, может быть, что немцы, столкнувшись с английскими газометами попервости скопировали их в своей инженерной традиции, запрещавшей делать просто и дешево, и только потом, поняв неправильность этого подхода отказались от лафетов и стали закапывать трубы, как все?

Лейтенант Гротард (Grotard) из 43-го пехотного полка в 1916 году изобрел пружинный гранатомет, который скромно назвал "Гротардин". Собранный, в основном, из дерева и требующий из сложного всего двух спиральных пружин. Собственно, ничего особенного, но обратите внимание, как лейтенант реализовал наводку по дальности! Просто пазами на "спусковом рычаге". Коромысло метателя цепляется за требуемую зарубку, определенным образом растягивая пружины (чем ниже опускается коромысло, тем сильнее растягиваются пружины, тем мощнее получается бросок). Решение очень простое и изящное, на мой взгляд - вот только уж очень ненадежная фиксация взведенного оружия. Случайный выстрел тут с неизвестными последствиями - вопрос только времени. Потому, наверное, и осталась от "Гротардина" только одна фотография.

Интересное техническое решение применили немцы в боях (исходно под Верденом): для увеличения производительности своих ранцевых огнеметов Kleif M.1915 (еще фото) они их спарили. Соединили две ранцевых системы с одним стреляющим устройством от огнемета Grossflammenwerfer. "Двойной Клейф" имел, как вы понимаете, удвоенный запас огнесмеси и увеличенную в 1,5...1,7 дальность огнеметания (потери давления в шлангах, ничего не поделать). Правда, как выглядела тройка(!) огнеметчиков в плане подвижности на поле боя даже думать страшно. Впрочем, что там гадать-то...

Находясь в нескольких тысячах километров от полей сражения Первой Мировой, американцы тем не менее, пристально следили за происходящим в Европе. В частности, была замечена опасность, которую представляли для войск Антанты немецкие аэростаты с корректировщиками и всякая авиация вообще. И для борьбы такими целями в Watertown Arsenal была срочно адаптирована в вариант 1 PDR ballon gun M/E однофунтовая скорострельная пушка Максима (тот самый Pom-Pom, растянутый до калибра 37-мм пулемет). Собственно, адаптация была в чистом виде на скорую руку - фактически, к орудию разработали несложный лафет, позволяющий стрелять с большими углами возвышения.

Компания Delaunay-Belleville в 1916 году изготовила два десятка таких вот броневичков - что интересно, из американских Jeffery-Quad длинной версии. Машины нехарактерно для ПМВ (и французов отдельно) лаконичны и в какой-то степени даже совершенны. Просторный и простой в выкройках корпус, удобная и как бы не двухместная башня, местами наклонная броня, полный привод и двойное управление. Если бы не одинокий пулемет Гочкисс в этой роскошной башне - то совсем отлично было бы. А так да, вооружение подкачало.

---

P.S. Было бы там, хотя бы, два пулемета...

....и ведь не сказать, что от бедности, но американские морпехи начали сооружать гантраки из грузовиков еще до того*, как США ввязались в Первую Мировую. Что характерно: принцип создания подобных машин за последние 100+ лет ничуть не изменился - два пулемета (в данном случае Colt M1895 и стрелков с винтовками quantum satis. При действиях на открытой местности такая машина не хуже "настоящего" броневика - из-за лучшего обзора и маневренности огня ей можно простить даже отсутствие полноценной башни. Вот только еще бы щитки к пулеметам и совсем хорошо.

---

* - предположительно, это изделие времен охоты на Панчо Вилью.

Первая Мировая война, точнее ее течение, перевернула воззрения военных примерно на все. Позиционный тупик и траншейные схватки вместо того, к чему готовились все армии в предыдущие полвека вызвали к жизни совершенно неожиданные решения. В частности оказалось, что обычная "длинная винтовка" хороша, конечно, для штыкового боя, и даже с кавалеристом можно сцепиться на клинках - но в окопе с нею повернуться сложновато, а обладатель револьвера или пистолета имеет преимущественные шансы, потому что может застрелить пехотинца с нескольких шагов, пока тот дергает затвор. Но, если дело доходило до плотного контакта, то конечно, отмахиваться револьвером от штыка...

То, что подводные лодки нередко использовались для транспортировки всяких ценностей - не секрет. Понятно, что для скрытной перевозки людей и грузов ничего лучше не придумать, и некоторые военные ПЛ в этом качестве использовались, но только две подводные лодки были специально построены как грузовые суда, не военные транспорты, а специально и целенаправленно "ныряющие грузовики". Это немецкие ПЛ Deutschland и Bremen. Первая из них, Deutschland была спущена на воду 10 апреля 1916 года. Подводная лодка (строго говоря, ныряющая лодка) полным водоизмещением 1880 тонн была полностью лишена вооружения и рассчитывалась на перевозку 700 тонн грузов на расстояние 12 тысяч миль. Зачем?

Самое интересное, что вот этот американский солдат, который отрабатывает стрельбу с использованием мини-мотоцикла в качестве опоры - не десантник, и вообще, дело происходит задолго до появления воздушно-десантных войск. На дворе еще Первая Мировая, в которую США только готовятся ввязаться -1916 год. По-моему, это тот период, когда американцы уже понимали, что придется воевать - но еще очень-очень смутно представляли себе реалии происходящей в Европе бойни.

Я так понимаю, что они видели микромотоциклы заменой кавалерии для "ездящей пехоты" - не устающими "лошадками", не требующими ничего, пока никто никуда не едет, и желательно - недорогими. Сдается мне что похожие по конструкции "газульки" у нас по двору гоняли - моторчик и прямая передача на колесо (только рамы-бака не было, конечно). Ни КПП, ни сцепления - завелся "с толкача" и поехал.