Ball-Bartoe Jetwing JW-1 - реактивный самолет с обдуваемым крылом.

Ball-Bartoe Jetwing JW-1 (кликабельно)

Интересную концепцию воплотили в самолете Ball-Bartoe конструкторы Jetwing Ball Brothers Research Corporation под руководством Отто Барто (Otto E. “Pete” Bartoe) с помощью специалистов University of Colorado. С 1973 по 1977 год они разрабатывали и строили самолет с распределенной тягой, который потом испытывали совместо с исследователями из University of Tennessee Space Institute. Сама по себе идея "дуть поверх крыла" имеет право на существование, крыло с принудительным обдувом должно было резко улучшить взлетно-посадочные характеристики самолета (собственно, этим и объясняется любовь всех ВТА в мире к турбовинтовым самолетам). ( Вопрос был в том, как реализовать ее в реактивном варианте. )

Сначала надо разобраться: учебный макет национальной гвардии Коннектикута.

Машина на параде в Бриджпорте (кликабельно)

После того, как Национальная Гвардия штата Нью-Йорк получила на вооружение парочку броневиков на шасси Mack AC, идеей заинтересовались и другие штаты, в частности, Коннектикут. И, перед тем, как что-то заказывать в количестве - они решили сначала сами разобраться, что это за штука такая. И в том же 1916 году они быстренько состряпали нечто подобное из простого железа (возможно, на шасси Ремингтон) - и начали проводить с его участием учения (и парады), с целью разработки тактических схем и собственных требований к броневикам.