Не теряйте мужества - худшее впереди!

Вот только и остается, что восхищенно выдохнуть и подумать что-нибудь позитивно-нецензурное. Нет, ну каков агрегат?! Это же додуматься надо до такой формы бронирования. Нет, ну я не спорю: спереди и сзади идеальные угла наклона, так что при некоторой толщине железа удержит и крупнокалиберную пулю, но как там водитель дорогу видит, я не понимаю?! То, что видно на фотографии фронтальной проекции позволяет ездить только "по азимуту", заметил на горизонте предмет, - вот к нему и езжай. Ну, или можно постоянно голосом сверху командовать.

Мне много раз рассказывали о том, что запускать ракеты С-5 с плеча, дескать, невозможно, стрелка сожжет нафиг выхлопом и все такое. Однако, популярность подобных ракетометов опровергает мнение игспердов, - стреляют же. И даже попадают, что в отсутствие прицельных приспособлений вызывает удивление. Впрочем, если с 200-300 метров стрелять по цели размером с двухэтажный дом, то почему бы и нет...? Вот дальше - конечно, уже "в ту сторону", и по площадным целям, - что и неплохо, впрочем. Из какого еще гранатомета можно хотя бы неприцельно пулять на полтора-два километра? Вот то-то же...

Вот и этот ливийский товарищ не остался в стороне и изготовил весьма продвинутый ракетомет под С-5. С нормальным электрозапалом (обратите внимание, - в цепи электроспуска есть даже предохранитель!) и щитком, защищающим лицо от выхлопа. Правда, как я понимаю, стрелять лучше всего из-за какого-то забора, положив трубу поверх него, потому что лицо-то щиток прикроет, а вот ниже - нет.

Продолжают отжигать ливийские товарищи, поднаторевшие на ниве превращения ЗРК С-125 в неуправляемые бабахалки. Теперь они прикрутили синей изолентой направляющую с одной ракетой на танк Т-62. Что они хотели получить остается для меня загадкой, поскольку вероятность попадания в цель, меньшую чем Ливийская пустыня представляется мне очень сомнительной. А уж судьба танка, если экипаж не сообразит развернуть башню перед пуском под углом 90°... Выхлоп стартующей ракеты однозначно прожжет крышу МТО и вызовет глобальное возгорание машины.

Чисто психологическое оружие, причем для своих. Возить на парадах и вызывать чувство гордости. Не удивлюсь, если оно даже и не летает, а так, - недействующий макет.

Ну вот попробуйте угадать в этих утюгах относительно изящный Typhoon 4x4 MRAP? Тем не менее, это он. А дело в том, что предназначенные для вялотекущей минной войны с эпизодическими обстрелами из засады вида "выдолбил рожок в ту сторону и убежал" MRAPы отказались не очень хорошо пригодными для применения в качестве БТРов в достаточно интенсивных боевых действиях, да еще на специфическом с т.з ландшафта и грунтов ТВД северной Ливии (да и вообще - в Северной Африке и на Ближнем Востоке). Высокий профиль еще ничего, но открытые шины и торчащие ниже бронекорпуса элементы трансмиссии постоянно страдают (для MRAP это допустимо, - повредили на мине? Экипаж цел, ну и лежи себе, жди помощи, но для БТРа в бою, конечно, ни в какие ворота). Поэтому, полученные машины приходится дорабатывать. ( Вот таким вот образом, примерно. )

К новым вершинам колхозинга поднялись ливийские товарищи. Нет, не пытайте сообразить, что за установку спаренных 35-мм Эрликонов вы видите. Дело в том, что хотя и пушки и установка, разумеется, не местного производства (как и грузовик), но так плотно встретились они только в Ливии, хотя знакомы были уже лет двадцать и даже, можно сказать, вместе служили. Причем, как вы понимаете, служили они в военно-морском флоте Ливии, а именно - на корветах типа Wadi Mirah. Установка на носу, под 76-мм пушкой OTO-Melara, а 35-мм пушки Oerlicon GDF на корме, в спаренной ЗУ. Но с флотом у Каддафи что-то пошло не так, корветы эти не прослужив и десяти лет были списаны и разобраны (после взрыва над Локерби у Каддафи появились непреодолимые трудности с поддержанием кораблей в работоспособном состоянии), а орудия с них пылились на складах. Однако, во время гражданской войны про них вспомнили - на счету был каждый ствол, а эти-то совсем новенькие на складе, ( поэтому орудия решили осухопутить, чтобы не пропадали )

Интересно, какое летадло они размародерили в 2011 году во время боев за город Сирт? Почему летадло? Потому, например, что пушка ГШ-23Л используется исключительно на самолетах или в подвесных контейнерах вертолетов. Но, судя по степени обнаженности, это из самолета выдрали - подвесной контейнер удобнее целиком использовать. Ну ладно, - самолет раскурочили, а дальше что? ( Не с рук же стрелять? )

Запад, говорите, есть запада, а восток есть восток, и им не сойтись никогда? Неправда. Они прекрасно могут встретиться на юге. Вот, например, в Ливии, где попавший под жесточайшие санкции "лидер ливийской революции" осваивал мудреную науку комбинаторику. Вот, в частности, комбинировал пушки с востока с очень даже западными бронетранспортерами. Смысл этого скрещивания мне, правда, понятен не очень. Противников, которые имеют средства анализа траектории и способны быстро наносить ответные удары по позициям артиллерии - вокруг Ливии нет. Разве что буксировка Д-30 по песку (например) вызывала какие-то проблемы? Или, может быть, просто руки трудить на развертывание-свертывание орудия не хотелось? Так и спросить-то некого.

Как я заметил, бикалиберность у повстанческих РСЗО - скорее норма жизни, чем исключение, правда с мотивами этакой экстравагантности разобраться сложно. Вот, к примеру, - зачем на нормальную китайскую 107-мм Type 63 (пикап для нее - шасси почти родное) прикрутили сверху три 122-мм трубы от "Града"? Опять же - три... Ну что за "З", в самом деле? Курам на смех. И это еще не вспоминая о том, что попадать еще надо куда-то.

Из-за проблем снабжения или чтобы иметь возможность при случае стрельнуть в несколько раз дальше? Боюсь, что установить истину будет сложновато.

Вот, в Ливии оно и не пропадает. Из старинного БТР-60ПБ (страшно подумать, сколько ему лет!) изготовили вполне себе приличную машину технической помощи, оснащенную грузоподъемным оборудованием. Можно и двигатель поменять и башню. Ну, не у танка, конечно, но у БМП свободно. Да и саму машинку приподнять, если в ходовой что-то надо сделать - тоже, полагаю, вполне реально.

Так что несмотря на экзотический вид - разумная и полезная утилизация старой машины. Можно поучиться.

Так, что у нас было до сего момента лидером по секундному залпу среди тачанок? ЗПУ-4, наверное? или ЗУ-23-2? В общем, у них теперь есть хороший такой конкурент с огневой производительностью от 4.29 до 5,3 кг/с (в зависимости от типа снаряда), - вот этот ливийский пепелац с югославской ЗУ M55A4B1 (которая стреляет по наземным целям на дистанцию до 4000м, кстати). Причем, эта артсистема (...A4B1) выбрана не случайно - у нее электрифицированные приводы, от небольшого бензогенератора, а вот на машине - может, и от бортовой сети напрямую запитались. В общем, для пустыни самое оно, наверное - до видимого горизонта может убить кого угодно, кроме танка. А от танка удерет...