Не теряйте мужества - худшее впереди!

Во все времена, наверное, обмануть врага с помощью тех или иных макетов и муляжей считалось хорошей идеей. Во Вторую Мировую это искусство достигло уже определенных высот, чему поспособствовало увеличение расстояния от наблюдателей до целей, затруднявшее распознавание ложных целей. Вот, к примеру, с высоты полета разведчика отличить плетеный макет самолета от настоящего самолета практически невозможно. Особенно, если общие очертания примерно похожи на конкретную модель, а сверху еще и маскировочная сеть накинута.

Под конец Второй Мировой, в ожидании высадки американских морских пехотинцев на территории самой Японии, японские власти разрабатывали эрзац-оружие. Одним из представителей этого класса вооружений и является (существовавшая в разных вариантах деревянной части) "винтовка для национальной обороны", примитивнейшее однозарядное стреляло под патрон 7.7×58 мм Арисака. Единственное, что можно сказать про него хорошего - это лучше и несильно дороже, чем бамбуковое копье, с которым предлагалось бросаться на морпехов бойцам 国民義勇戦闘隊, японского аналога немецкого фольксштурма. К счастью, не пригодилось. Если бы не атомные бомбы, то американцы бы устроили таким образом вооруженным японцам такую мясорубку, что Хиросима с Нагасаки цветочками показались бы.

То, что в Японии с производством бронетехники во время Второй Мировой было очень не очень - не секрет. Поэтому, особенно вдали от метрополии, военные занимались самодеятельностью. В смысле - бронировали грузовики кто во что горазд. Например этот вот импровизированный БТР - взят американцами в конце апреля 1945 года на острове Негрос. Предположительно, под броню подвели грузовик Nissan 180, довольно массовую и надежную машину. Но, конечно, это всё с горя... Не помогло.

Все-таки, японцы - совсем другая цивилизация. Знаете, какой мотив был у создателя этого реактивного летадла OpenSky M-02J? Воплотить в реальность Meve средство передвижения некоей Наусико (англ. Навсикая), персонажа японской манги Навсикая из Долины ветров. И у господина Хачия, доцента Токийского университета искусств получилось. Разрабатываемый им с 2003 года в рамках компании Aircraft Olympos летательный аппарат весом около 100 кг с размахом крыльев 9,636 метров, длиной 2,67 метров впервые полетел в «Такикава Скай Парк» в городе Такигава, Хоккайдо. Практической ценности у аппарата ноль, он может со скоростью до 90 км/ч продержаться в воздухе около четверти часа - но интереснее всего вопрос о тэгах. Ну, т.е., это такой "киношуш наоборот", ожившая мультяшка. Но - летает же!!!

---

+ страничка OpenSky M-02J на airwar.ru.

Японцы, как известно, были большими любителями крупнокалиберных ракет. В джунглях и на островах они были относительно пристойной заменой крупнокалиберной артиллерии, которую туда было никак не затащить, а что касается меньшей дальнобойности - так на остров хватало. Но точность стрельбы была так себе, да и дальнобойность... Конечно, всегда хочется больше. И вот на Сайпане американцы взяли вот такой забавный трофей: казнозарядную ПУ для 200-мм реактивных снарядов, работавшую по принципу закрытой трубы.

Когда до японцев стало доходить, что дело пахнет керосином, а жареный петух уже производит пристрелочные поклевки, они (ровно как и немцы) кинулись в поиски чудо-оружия. И одним из самых диких стал проект ныряющего вооруженного буя "Тип 1". Предполагалось, что изделие в виде барабана диаметром 2,5 метра, с хвостом для ориентации, полным водоизмещением 7 тонн с двумя героями и 37-мм пушечкой (вариант - с 20-мм автоматом) будет устанавливаться на путях будущей высадки американских морпехов и притапливаться на глубине до 30 метров...

Доходящий до маразма уровень антагонизма японской армии и флота не снизился даже к 1944 году, когда у них явственно обозначилась перспектива вместе воевать за родные острова. Пока армейские экспериментировали с безоткатками и противотанковыми гранатометами (вполне себе приличными, надо сказать) - флотские сделали "фи!" и быстренько сообразили себе собственный ракетомет. Что таки интересно: с шестигранным стволом. Но нет, ракета весом 5,9 кг и калибром 80-мм была вполне себе круглая, просто по углам пусковой идут фиксированные крылышки, стабилизирующие полет ракеты. Полутораметровый ракетомет запускал ракету на дальность до 1200 метров, но прицельная дальность не превышала 100 метров, дальше стрелять было можно - но только "куда-то туда". Что интересно: моряки что-то накосячили и в БЧ: 530 граммов гексогена у них пробивало всего 58 миллиметров брони, в то время как их сухопутные конкуренты в калибре 70-мм сделали пробивающие 100 мм брони боеприпасы. В общем, у моряков не получилось.

Нет, ну определенная логика у японских военных железнодорожников присутствовала. Когда они заказывали технику для проведения ремонтно-восстановительных работ на железной дороге они заказали "в одном флаконе" практически всё, что можно. Разработчики не подкачали: взяв за основу танк Type 89 (видимо, предполагая заполучить устаревшие машины для переделки?) они сделали требуемое: Type 95 Railway Crane Vehicle.

Одно из самых странных решений по борьбе с бункерами изобрели и воплотили в металле опять-таки японцы. Понимая, что тяжелыми орудиями по небольшой цели можно стрелять до опупения, и не имея достаточно убедительных против бетонных ДОТов танков, они придумали доставлять заряд ВВ прямо в дыхало амбразуру. С этой целью они взяли танк Type 97 Chi-Ha и вместо пушки в башне вооружили его установленной в том же месте "длинной рукой".

После появления в 1932 году первого собственного японского танка Type 92 японское министерство торговли и промышленности сделало логичное предположение, что унификация дело хорошее, и на основе быстроходного гусеничного шасси можно сделать и неплохой артиллерийский трактор - который и сам по себе нужен и для поддержки действия танковых подразделений тоже. И вот, в 1934 году такая машина была построена и подана на испытания.