Странное хобби товарища Хрущева, или волюнтаризм в автобусных перевозках.

[strangernn]

автопоезд DS-6 в Москве. (кликабельно)

Видимо, это комплекс неполноценности какой-то... У кого? У товарища Хрущева, Никиты Сергеевича. Нет, личность довольно разноплановая и противоречивая, много чего сделал и хорошего и плохого, - но вот привычка тащить в рот в СССР все, что ему показывали на Западе.... Про кукурузу, конечно, все знают, - но ведь и двухэтажные троллейбусы в предвоенной Москве - его рук дело. Тогда все заглохло из-за проблем с посадкой-высадкой и необходимости специальной контактной сети, а потом война...

Но Никита Сергеевич не забыл своего увлечения, - и в 1959 году по москве поехал двухэтажный пассажирский прицеп DS-6 из ГДР. На первом этаже прицепа было предусмотрено 16 сидячих и 43 стоячих мест, на втором – 40 сидячих и 3 стоячих (всего 102 места), а со 120-сильным дизельным тягачом оно вполне себе приличную динамику показывало. Но вот беда-то какая: немцы планировали решение для пригородных перевозок, а не по городам с постоянными посадками-высадками. Конечно, в советских условиях использование второго этажа было откровенным мучением, даже при двух лестницах время на остановках было нереальным. Да и высота салонов в 181 и 170 сантиметров соответственно - радости не прибавляла. Стоячие пассажиры были вынуждены беречь головы. Любая неровность дороги грозила шишками на черепе.

Промучались с этим недоразумением в Москве ровно до того, как товарища Хрущева другие товарищи ушли на пенсию. И тут же "уволили", вместе с другими двухэтажными автобусами. По той же самой причине, - невозможность нормальной эксплуатации в советских условиях.

---

+ DS-6 рядом с ВДНХ

Comments

[dr-trans.livejournal.com]

Такой конструкции автобусы, только одноэтажные, использовались в аэропортах еще в 80-х. Они возили пассажиров между терминалом и самолетом в Одессе, в Иваново, Минске, Москве, Ленинграде, Киеве... (в этих городах я на них ездил сам)

[egh0st.livejournal.com]

наверху то есть на второй палубе -- нормально иметь 180см. Там по дефолту не предполагается стояния. А вот снизу да, должна быть нормальная высота.

Касательно даблдекеров главное чтоб еще мосты и туннели не мешали.

[pascendi.livejournal.com]

На втором фото -- точно не ВДНХ :-)

[gourakov.livejournal.com]

Я видел это чудо на Ленинском проспекте Москвы летом 1965 года ...
Оно на меня тогда произвело такое неизгладимое впечатление, что помню его до сих пор.

[antontsau.livejournal.com]

а у нас тут кстати вполне запустили даблдекеры. Еще громко докладывали "первый раз за последние 50 лет - даблдекер на Тхе Мосту!"



и почти никто не умер, и никаких пробок не создается.

кстати, что забавно, он реверсной схемы - два передних поворотных моста и один приводной сзади.

Хотя лично я не понимаю смысла. Оно ездит из самого сити (от центрального вокзала) через мост и далее поехало-поехало черт знает куда, километров на 20 в пригороды. Зачем для этого даблдекер а не стандартная длиннота, даже не гармошка - неясно. Его же разгонять страшно, весь смысл даблдекера - вписаться в узенькие улочки с крутыми поворотами без потери вместимости.

[Богдан Покрышкин (from livejournal.com)]

Да, чуток промахнулись с местом использования. А могли-бы стать прообразами нашенских "Пустынных (точнее степных уж скорее) пульманов)
http://nnm.me/blogs/kryaker41/pustynnye-pulmany/page2/
Представляю как шикарно выглядел-бы где-нибудь в Приаралье несущийся по дороге "пульман" двухэтажный со шлейфом пыли за кормой. :))
П.С. зато теперь я точно знаю на что пущу свою 606-у "Колхиду"! Я из неё кемпер семейный забабахаю! На основе укороченного "аэродромника" низкопольного.Что-то в этом стиле:

Правда всю ходовую с двиглом менять придётся...

так что помешало использовать в пригородах?

[freedom_of_sea.livejournal.com]

куда нибудь на водохранилище летом народ отвезти

Хрущёв до войны был на украине!

[vemelis.livejournal.com]

С чего Вы взяли, что Хрущёв до войны мог привезти в СССР двухэтажный троллейбус? Он в то время был Первым секретарём Украинского ЦК КП. Да и во времена правления Хрущёва я в Москве двухэтажного транспорта не видела. Не сочиняйте! У Н.С. были несколько другие увлечения: космос, кукуруза, "хрущёвки", карибский кризис, показать Америке кузькину мать .....