Т-90 "Украина". При чем тут Украина, спросите? Ну как же, ХТЗ. И речь вовсе не о танке.

[strangernn]

Т-90 "Украина" (кликабельно)

Таким вот режущим глаз современного читателя Т-90 "Украина" образом назывался созданный в 1959 году на Харьковском трактором первый советский трактор сочлененной схемы, поворачивающий с помощью принудительного излома конструкции. Легенда гласит, что задание на постройку было дано лично т. Хрущевым, который пришел в восторг от американских энернонасыщенных тракторов Джон Дир, и повелел сделать что-то такое же. Ну и сделали, - хотя, как мне кажется, насчет Хрущева.... Сказка это. Однако, потребность в подобной машине, действительно была*.

схема Т-90, вид сбоку (кликабельно)

Первый трактор Т-90 получил (помимо схемы и арочных шин для снижения удельного давления) - двигатель СМД-17 мощностью в 90 л.с. Трактор получился - почти идеальный, но вот беда - почти. Первоначальный вариант имел обычную однорядную КПП, идеально подходящую для дорожного тягача, но не очень удобную при, скажем, пахоте. Поэтому на следующий год трактор переработали. Появилась двухскоростная раздаточная коробка с рабочим и транспортным режимом (формально число передач в КПП сократилось с 12 вперед и 4 назад до 10 и 2, но переключаемая раздатка удваивала это число) более мощный двигатель (6-м цилиндровый СМД-21 мощностью 105л.с.), заодно машина лишилась упругой подвески переднего моста (оказалось, что пневматики сами справляются).

Т-90 в поле с 4-х корпусным плугом(кликабельно)

Однако, этот трактор остался только экспериментальным. Несмотря на интересную конструкцию и все такое прочее - он, похоже, изначально не задумывался серийным. К серию пошел К-125, еще раз модернизированный и переработанный Т-90, с увеличенной на четверть мощностью двигателя и потерявший подрессоривание заднего моста. В таком виде изделие стало серийным и дотянуло до T-150К, ставшего уже по-настоящему массовым решением.

---

* - и не только в похоже, но и как армейские тягачи подобные машины были очень нужны.

Comments

[zavodfoto.livejournal.com]

Очень интересно и познавательно. Спасибо!!!

[patetlao.livejournal.com]

Может он и был опытным? Для отработки схемы и конструкции.

[blacktiger63.livejournal.com]

А ещё был примерно в то же время подобный трактор Онежского завода, так и назывался "Онежец", правда дизайном был больше на Кировца похож.

[alex-ak.livejournal.com]

Ага, я когда подбирал на techstory.ru фото для комментария на многоногий Т-150К, наткнулся на этого монстра и аж заколдобился. Особенно порадовали баллоны, я такие раньше видел такие только на колхозных (по месту применения, а не способу изготовления) тракторных прицепах и один раз на ЗиЛ-555, которому какой-то самоделкин обул в такие бочонки задний мост.

[strangernn.livejournal.com]

С арочными шинами много экспериментировали на ЗиЛе, да и в с/х их было прилично?

[alex-ak.livejournal.com]

Ну да, просто для трактора они не очень подходят из-за малого диаметра. Поэтому я думаю, что Т-90 - экспериментальная машина. Его слепили из того, что было, чтобы отрабатывать основные решения, пока промышленность подгоняет более подходящие узлы - более мощный двигатель, более тракторную коробку, шины более подходящей размерности и так далее. Вот они в процессе экспериментов убедились, что рессоры не нужны, и выпилили их нафиг - как раз типичные ОКР.

один раз на ЗиЛ-555

[blacktiger63.livejournal.com]

Это было заводское решение, даже, помнится в Справочнике сов. автмомбилей имелась фотка такой машины

Re: один раз на ЗиЛ-555

[alex-ak.livejournal.com]

Да? Не знал. Это же опасно, кувырнуться набок ничего не стоит, нет?

[altyn73.livejournal.com]

подскажите пожалуйста , как поваричивает данный экипаж?
http://img-fotki.yandex.ru/get/5626/13354011.115a/0_c4da0_dfe7c90b_XXXL.jpg.jpg

[strangernn.livejournal.com]

Ой, какая роскошная "механическая лошадка"!!! Ж8-)))

А поворачивает просто: палка двигается влево-вправо, как рулевое весло, поворачивая "лошадку" целиком. Передаточное соотношение рулевого управления - 1:1.

Я так понимаю, что поднимая и опуская палку водитель регулирует положение дросселя и/или выбор передачи, а сцепление выведено на рычаг на рукоятке.

[altyn73.livejournal.com]

спасибо!