"Хотели как лучше", или предшественники Черномырдина.

[strangernn]

Вот такие вот непотребства решения пыталась всучить соседскому (США) военному ведомству в 1962 компания Cat Track Company из Торонто (Канада, естественно). Решение называлось незатейливо, Cat Track System и состояло (применительно к одному борту) их двух балансирных тележек и двух роликов под крылья, которые и изгибали гусеницу таким странным образом. Ради чего все затеяли? Только ради уменьшения объема переделок при переходе на гусеницы, - штатные мосты и вся трансмиссия оставалась на месте. Не очень понятно, конечно, как оно поворачивало - может гибкая гусеница? Потому, что раздельное торможение по бортам - это уже переделки...

Но, так или иначе, решение не пошло. Полагаю, что на практике такой формы гусеница долго не жила, на и нагрузки на корпус совершенно нерасчетные от этих изгибающих колес. Однако, выглядит забавно.

Comments

Как поворачивал...

[(Anonymous)]

Можно просто тросики от ручного тормозана 2 рычага разделить и поворачить торможением одного из задних колёс. Лет пять назад сам сделал такое на "Москвич". Но оставил в деревне, де его благополучно разобрали...

Re: Как поворачивал...

[strangernn.livejournal.com]

Да, наряду с вариантом гибкой гусеницы этот наиболее вероятен.