![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Ford 15P
Чем запрещено? В данном случае, полагаю, законами аэродинамики, зарубившими этот в высшей степени интересный самолетик. Построенный компанией Форд в 1936 году двухместный самолет Ford 15P мало того, что был чистым летающим крылом без вертикального оперения и руля направления, так еще и с расположенным позади пилотской кабины автомобильным (форсированным и вылизанным, конечно) мотором Ford V8, мощностью всего 115л.с.
Фюзеляж машины был изготовлен на каркасе из стальных труб с алюминиевой обшивкой, а крылья десятиметрового размаха были обтянуты полотном. Шасси трехопорное, неубирающееся, с хвостовым колесом. В стойки шасси вмонтированы два мощных посадочных фонаря.
Ford 15P совершил несколько полетов, но в последнем из них потерпел аварию, после которой его поставили на хранение "до выяснения причин", - однако, к сожалению, момент оказался для лечения самолета крайне неудачным. В том же 1936 году компания Форд вообще закрыла свое самолетное подразделение, и все работы по этому самолету, разумеется, прекратились.
Фюзеляж машины был изготовлен на каркасе из стальных труб с алюминиевой обшивкой, а крылья десятиметрового размаха были обтянуты полотном. Шасси трехопорное, неубирающееся, с хвостовым колесом. В стойки шасси вмонтированы два мощных посадочных фонаря.
Ford 15P совершил несколько полетов, но в последнем из них потерпел аварию, после которой его поставили на хранение "до выяснения причин", - однако, к сожалению, момент оказался для лечения самолета крайне неудачным. В том же 1936 году компания Форд вообще закрыла свое самолетное подразделение, и все работы по этому самолету, разумеется, прекратились.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-05-30 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-30 09:22 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-30 11:28 pm (UTC)может так?
Date: 2011-05-30 11:45 pm (UTC)Чем нивелировался переворачивающий момент
Date: 2011-05-31 03:07 am (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BE
как эти леталиют
Date: 2011-05-31 04:53 am (UTC)Re: Чем нивелировался переворачивающий момент
Date: 2011-05-31 05:14 am (UTC)Re: Чем нивелировался переворачивающий момент
Date: 2011-05-31 07:20 am (UTC)Как он по курсу стабилизировался - загадка.
Re: Чем нивелировался переворачивающий момент
Date: 2011-05-31 07:29 am (UTC)Re: может так?
Date: 2011-05-31 12:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-30 09:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-31 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-31 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-30 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-31 04:50 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-31 05:01 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-31 04:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-31 12:49 pm (UTC)Если бы это был фанатик типа Нортропа (этого дела), я бы понял.
А Форд - удивительно.
Любимый (но косорукий) племянничек либо зятек.
Date: 2011-05-31 01:09 pm (UTC)Re: Любимый (но косорукий) племянничек либо зятек.
Date: 2011-05-31 02:42 pm (UTC)А Эдсел у него был пристроен по основному профилю компании.
Сдаеться мне....
Date: 2011-05-31 03:20 pm (UTC)Re: Сдаеться мне....
Date: 2011-05-31 08:26 pm (UTC)