"Удивительное - рядом, но оно запрещено!"(с)

[strangernn]

Ford 15P

Чем запрещено? В данном случае, полагаю, законами аэродинамики, зарубившими этот в высшей степени интересный самолетик. Построенный компанией Форд в 1936 году двухместный самолет Ford 15P мало того, что был чистым летающим крылом без вертикального оперения и руля направления, так еще и с расположенным позади пилотской кабины автомобильным (форсированным и вылизанным, конечно) мотором Ford V8, мощностью всего 115л.с.

Фюзеляж машины был изготовлен на каркасе из стальных труб с алюминиевой обшивкой, а крылья десятиметрового размаха были обтянуты полотном. Шасси трехопорное, неубирающееся, с хвостовым колесом. В стойки шасси вмонтированы два мощных посадочных фонаря.

Ford 15P совершил несколько полетов, но в последнем из них потерпел аварию, после которой его поставили на хранение "до выяснения причин", - однако, к сожалению, момент оказался для лечения самолета крайне неудачным. В том же 1936 году компания Форд вообще закрыла свое самолетное подразделение, и все работы по этому самолету, разумеется, прекратились.

Comments

Re: Чем нивелировался переворачивающий момент

[shnarh.livejournal.com]

Ну у "этих" хоть интерцепторы на крыле есть, чего на представленной фотографии в упор не наблюдается.
Как он по курсу стабилизировался - загадка.

Re: Чем нивелировался переворачивающий момент

[strangernn.livejournal.com]

Ну как... Точка приложения тяги впереди ЦБС, так и стабилизировался. Хреново, конечно.