Полубуратино из Венесуэлы.
Mar. 15th, 2011 12:01 amСегодня у меня в программе дважды необычная РСЗО. Это машина на гусеничном ходу, что для РСЗО слегка нехарактерно - во-первых, а во-вторых - ее заказчиком и оператором (а возможно, что и конструктором?) является Венесуэла. Именно эта южноамериканская страна закупила в Израиле не менее трех РСЗО LAR-160, систем весьма солидных. Почему они оказались на танковом шасси и что из этого вышло?
Машинка, на мой взгляд, вышла просто шикарная. Единственное, что ей можно поставить в упрек, - так это относительно меньшую подвижность относительно колесного шасси. Но, если сделать поправку на способность выходить на удобную позицию "по азимуту", не отвлекаясь на следование изгибам дорог, - то и этот пункт с учетом непростого рельефа местности выглядит не так уж и страшно. Другое дело, что гусеничных ТЗМ у этих машина не замечено, так что эта вся проходимость ровно на один залп. Недоработочка, однако.
Впрочем, учитывая практическую бесплатность шасси (устаревшие танки АМХ-13 имеются в количестве), и способность машины, если что, выйти даже на прямую наводку, в стиле ТОС-1 "Буратино", - придется признать, что решение близко к оптимальному. Машинки под венесуэльскими флагами регулярно демонстрируются на выставках, вызывают интерес у потенциальных покупателей, - но дальше интереса дело не идет. Я так понимаю, что смущает старинное шасси. Нет, старенькие AMX-13 есть у многих, но закладываться на них в качестве шасси для перспективной РСЗО...? С учетом их естественного износа идея сомнительная. Если бы завтра уже воевать, - то одно дело, а так...
Тем не менее, венесуэльские военные своими "буратинками" вполне довольны и гордо катают их по парадам. Соседи-то ничем подобным похвастаться не могут. Впрочем, уточню: пока не могут, - лиха беда начало. Израильские производители на южноамериканском рынке довольно активны, может быть кто еще соблазниться?






no subject
Date: 2011-03-14 09:33 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-14 09:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-14 09:53 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-14 09:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-14 09:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-14 10:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-15 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-15 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-14 10:21 pm (UTC)надо или сразу дать таких суровых пиздюлей
Date: 2011-03-15 03:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-11 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-15 07:31 am (UTC)Потери при бомбежках Германии в целом были куда более тяжелыми.
no subject
Date: 2011-03-15 10:14 am (UTC)Они очень правильно действовали в том смысле что если видели сильно защищенную цель - то налеты усиливали на другие цели - вьетнамцы были вынуждены перетаскивать "тришкин кафтан" туда - и уже можно бомбить исходную цель.
Потому там и такие длительные периоды "воздушных операций" - в недели...
no subject
Date: 2011-03-15 10:21 am (UTC)Собственно тогда интенсивность потерь и была максимальной. Но цели были достигнуты (север возвращался в Париж)
цели были достигнуты
Date: 2011-03-15 12:57 pm (UTC)Джордж Эйкен
Re: цели были достигнуты
From:Re: Вьетнам
From:Re: Вьетнам
From:Re: Вьетнам
From:Re: Вьетнам
From:Re: Вьетнам
From:Re: Вьетнам
From:спасибо
From:Re: спасибо
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: цели были достигнуты
From:Re: И причалы в Хайфоне вывести из строя не смогли.
From:Re: И причалы в Хайфоне вывести из строя не смогли.
From:Re: И причалы в Хайфоне вывести из строя не смогли.
From:Re: И причалы в Хайфоне вывести из строя не смогли.
From:Re: И причалы в Хайфоне вывести из строя не смогли.
From:no subject
Date: 2011-03-26 07:35 pm (UTC)Ну это уже самый конец. Научились воевать. Операции 1965-69 года куда более поучительны.
И при этом оба "Полузащитника" - то же растянуты и по времени и по целям.
При этом второй Линебрекер трудно назвать безусловным успехом... Именно потому что попытались сделать все "быстро" - Сильное боевое напряжение (60-90 вылетов стратегов в сутки) - привело к свертыванию операции даже до достижения решающего уровня потерь. А потери Северного вьетнама оказались удивительно невелики.
И возвращение северовьетнамской делегации в Париж через неделю после окончания операции - это скорее не страх перед следующей операцией такого рода - а продукт достигнутого консенсуса в ПАТОВОЙ для обоих сторон ситуации. Америка не может нанести неприемлимых потерь, а Северный вьетнам не может закрыть свое небо.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-12-29 05:28 pm (UTC)Могу сказать одно - хреново им там будет!
no subject
Date: 2011-03-14 09:53 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-15 02:54 am (UTC)да и терять не жалко, опять же заряжающие не нужны (ибо авиация не даст перезарядить). ну а выживут, ну и слава богу! опять на базу (под теже тор), и сново на одноразовую вылазку.
p.s. ну и последний РС для себя.
no subject
Date: 2011-03-15 06:41 am (UTC)рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
Date: 2011-03-15 01:56 pm (UTC)Re: рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
Date: 2011-03-15 03:19 pm (UTC)Re: рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
Date: 2011-03-15 04:17 pm (UTC)Re: рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
Date: 2011-03-15 04:22 pm (UTC)Re: рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
Date: 2011-03-15 06:01 pm (UTC)Re: рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
From:Re: рсзо - там и рсзо - лар-160 + амх-13
From: