Robot 310, реактивная летающая торпеда из Швеции.

планирующая реактивная бомба Robot 310 (кликабельно)

Идея приделать к бомбе крылышки и реактивный двигатель, чтобы кидать их из-за пределов досягаемости ПВО очень понравилась всем военным, во всем мире. Шведским тоже, и в 1946 году начались испытания их собственного варианта ...ммм. Скажем так: это была "неуправляемая КР воздушного базирования ближнего радиуса действия". Изделие Robot 310 (она же Lufttorped 7 или LT.7), построенное компанией фирма Saab AB представляло собой авиабомбу с крылышками и смонтированный соосно с бомбой пульсирующий воздушно-реактивный двигатель.

( оно, конечно, летало, да... )

Оказывается, систему поперечной парковки придумали лет на 30 раньше, чем мы думали.

Watch on Vimeo

Смотрите-ка, система поперечной парковки с помощью пятого (поперечного) колеса была придумана не в середине 50-х, как мы видели на многих кадрах, а на 30(!) лет раньше, где-то во второй половине 20(!)-х годов XX века. Использует, как видите, штатное запасное колесо, так что на дизайн практически не влияет и, вообще, о наличии такой системы невозможно догадаться, пока она не заработает.

Почему дело не пошло? Не знаю, но думаю, что дело в неудачном моменте - в 1929 году по США шарахнула Великая Депрессия, так что удорожающая машины конструкция оказалась невостребованной. Да и с парковками посвободнее стало.