Размер имеет значение, или "Python был слишком тяжел".

Land Rover с ПТРК Python (кликабельно)

В 1957 году английская компания Pye Ltd из г. Royston (Cambridgeshire) разработала противотанковый комплекс Python, который имел существенно большую дальность стрельбы, чем все имеющиеся на вооружении армии ПТРК. Поражение танков было возможно на расстоянии до 4000 ярдов (3658 метров), что было примерно вдвое больше, чем у конкурентов. Правда, комплекс не был лишен недостатков, главнейшим из которых были массогабаритные параметры ракет и аппаратуры управления. Сами видите, ракета немаленькая, а ведь помимо самой ракеты - ей пришлось прикрутить два здоровенных трассера, иначе оператор просто не видел ее на максимальной дальности стрельбы, что было по тем временам просто необходимо (ракета приводилась к линии визирования цели самим оператором, с помощью ручки управления). Ну, и плюс катушка с проводом... В итоге, сама 6" (152,4 мм) ракета Python в готовом к пуску виде имела длину 5 футов (152,4 см), размах крыльев 2 фута (61 см), при этом она весила около 80 фунтов (36.3 кг).

( Много? Но это еще не все. )

До чего английские законы грузовик довели!!!

растянутый Mercedes-Benz обр. 1929 года (кликабельно)

Честно говоря, идею не понял. В 1929 году британское Mechanical Warfare Experimental Establishment (MWEE) провело испытания удивительного Мерседеса. Я не совсем понял кто именно превратил обычный грузовик нормальной длины (ну вот, как кузов у него остался) с колесной формулой 4х2 в эту стрейч-версию с колесной формулой 6х4 и колесной базой в семь метров, но утверждают, что это было не от хорошей жизни - британское законодательство как-то само сложилось таким образом, что тяжелые грузовики облагались несуразными налогами, отчего их и не делали. А военным надо... Но, конечно, испытания дали предсказуемый ответ. Растянуть раму можно, но мотор от этого мощнее не становится. Лимузин по городу кататься сделать можно, но вот для военного грузовика метод не годится.