Внезапно удачная ЗСУ: канадские счетверенные 20-мм Polsten

простенько и со вкусом: 20-мм вместо 12,7-мм.

Странными и сверхстранными путями ходит иногда история техники. Вот, к примеру, могучая промышленность США не смогла осилить производство 20-мм пушек системы Hispano-Suiza (HS.404), и в результате американские самолеты вооружались батареями пулеметов калибра 12,7. Но самолеты ладно, мощность и размерности американских истребителей позволяли нести столько крупнокалиберных пулеметов, с таким боекомплектом, что противника можно было разобрать на запчасти прямо в воздухе. А вот зенитки...

( зенитки получились у канадцев... )

Утка с бронированным лбом: и плавает плохо, и едет так себе.

слегка бронированная "утка" (кликабельно)

Хорошая машина была амфибия DUKW-353, не зря она аж до 80-х кое-где служила. Но был у нее один недостаток, который сильно ее ценность снижал: брони на ней не было. Т.е., довезти до берега груз - с нашим удовольствием. Но любой пулеметчик на берегу мог машину сломать, а людей в ней убить. Жестяной корпус пули прошивали без проблем. Ну вот, кому-то это дело надоело, и на машину надели железный намордник. Полагаю, что не слишком толстый, благо не в упор стрелять будут, да и углы наклона сами видите. В таком виде машина не боялась пуль с фронтальной проекции, а это, безусловно, хорошо. Вот только я даже догадываюсь, почему в серию не пошло: в таком виде машина без полезной нагрузки или балласта в задней части грузового отсека плавать не могла, нырнет носом. Да и на земле передняя ось перегружена, что для ресурса и проходимости вредно. И даже если плюнуть на ресурс, десант все-таки - то выход из воды тоже может быть сопряжен с некоторыми проблемами. В общем, цена овчинки оказалась (показалась?) великовата.