Неизвестные страницы истории вездеходов. Австралия.

Caldwell Vale Truck (кликабельно)

Грузовик с формулой 4х4х4, да еще и с гидроусилителем руля. В 1910 году. В Австралии. Не верите? Ну и зря не верите, потому что это вот оно - на десятилетия опередившая свое время машина, построенная компанией Caldwell Vale Truck & Bus Co из Сиднея (основатели - братья Феликс Колдуэлл и Норман Лори Колдуэлл из Южной Австралии), которая прожила всего семь лет, с 1907 по 1913 год, но успела отметиться целой серией изобретений, патентов и совершенно удивительными машинами. Такими, к примеру, как выпущенный ими в 1910 году Caldwell Vale Rough Terrain Road Tractor. Эта машина вобрала в себя все, что трио конструкторов (включая примкнувшего к ним Henry Vale, чья фамилия была добавлена к названию фирмы) успело напридумывать к тому времени. А придумали они немало.

( что именно, и почему они здесь? )

Возвращение траншейной артиллерии?

[Error: unknown template video]

Уже не в первый и даже не в сотый раз наблюдаю применение в боевых действиях по всему побережью Средиземного моря импровизированных "пехотных орудий" (как правило, выдранных с мясом из боевых машин, пришедших в негодность) калибром 20-30 миллиметров. Судя по всему, несильно богатые и технически продвинутые "борцы за веру" просто не имеют других вариантов достать противника с расстояния, превышающего досягаемость обычной стрелковки.

Вот, тут вот 23-мм пушка - ствол (наверное кусок от Шилки?), самопальный затвор и боек на пружине. Все, собственно. Прицел сверху и примитивный лафет, пригружаемый камнями . Противооткатных нет, пушка жесткая. Одного не пойму: как из нее куда-то попадать, при таком способе производства выстрела? По моим представлениям, никакая оптика не спасет, если так рукой боек дергать. Так что без помощи Аллаха тут никак.