Просто жулик или энтузиасту не повезло? "Вампир на гражданке".

"Mystery Jet", MJ-III (кликабельно)

Нет, не пытайтесь найти этот самолет в справочниках и каталогах. Его нет. Нет, это не компьютерная графика, хотя такие самолеты ни разу и не поднимались в воздух. К сожалению, попытка Джона Моргана сколотить состояние в своей компании Jet Craft на производстве недорогих, но совершенно революционных по своим характеристикам (реактивных!) самолетов бизнес-класса "Mystery Jet" провалилась. ( А вот по техническим причинам или же по организационным - непонятно. )

Стрелять будем быстро. Очень быстро..

кликабельно

Шведский танк strv. M/42 был весьма надежным, качественным и ...бесполезным. Шведам сильно повезло, что они не попали со своими танками в мясорубку Второй Мировой, потому что по меркам даже и 1943 года их "флагманская" машина тянула, максимум на "очень средний танк". Бронезащита - ну, так себе, пушка тоже очень средненькая 75-мм... Но, угадайте, что шведов больше всего напрягало в параметрах своей машины? Нет, не недостаточная мощность орудия. И не два пулемета, непонятно зачем отнимавших часть башни....

Как оказалось, их волновала вероятность попадания из пушки. Потому, что вот, экспериментальная версия башни (с 60-мм лобовой броней) вооружена 75-мм противотанковой пушкой, которая получила ...ну, "автомат заряжания" будет, наверное, слишком громко, - но магазин на три выстрела. Автоматика позволяла отстрелять их очень быстро, что давало надежду на, хотя бы, одно попадание из серии. Правда, потом пауза получалась больше, чем обычное перезаряжание...

Однако, как я понимаю, второй выстрел система делала не быстрее, чем обычное танковое орудие, так что вопрос стоял именно о третьем выстреле. И смысла в нем не оказалось никакого....