strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Видимо, слава немецких мотоциклистов, которые на своих боевых "конях" с пулеметами MG.34 в колясках стали одним из символов Второй Мировой не давала покоя их детям, ставшим к тому времени офицерами Бундесвера. Но времена уже вокруг были другие и рассчитывать на успех с пулеметом винтовочного калибра, пускай и неплохим, было бы опрометчиво. Да даже и с крупнокалиберным особо не повоюешь, - уж 12.7мм любая советская техника выдержит.

Поэтому попробовали ход лошадью: на какую-то багги поставили - нет, не пулемет. А целую и весьма, надо отметить, мощную 20-мм пушку, Rheinmetall MK 20 Rh 202. В принципе, она в состоянии с километра угробить практически любую советскую ЛБТ. Вот только на бронирование уже никакого запаса не осталось, - защитой машине и экипажу могли послужить только скорость и наглость.

Однако, по зрелом размышлении, от такой боевой машины сочли за благо отказаться. И возимый БК не вдохновлял, и с углами наведения, что по горизонтали, что по вертикали ерунда какая-то получилась, да и распространение автоматического оружия сделало выход на прямую наводку в небронированной машине вариантом эффектного самоубийства за счет налогоплательщиков.

В общем, игрушка эта в серию не пошла, за очевидной бессмысленностью и бесполезностью.

Date: 2010-03-31 10:52 pm (UTC)
From: [identity profile] alf-121.livejournal.com
зажрались буржуины.. у нас бы вошла )))

Date: 2010-03-31 11:00 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А нам-то зачем??

Date: 2010-03-31 11:18 pm (UTC)
From: [identity profile] alf-121.livejournal.com
у нас народу многа.. и родственники погибших залупаццо не будут.. Примерно как в войну когда винтовка на пятерых была..

Date: 2010-03-31 11:29 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Неправда ваша. Катастрофическое положение с оружием в РККА было только в самом начале войны по причине потери большей части запасов в западных военных округах. Но и то, к осени 41 года уж винтовка-то (хотя бы и арисака еще при царе из Японии полученная) была у каждого.
From: [identity profile] asbatura.livejournal.com
в воспитательных целях.
Освободили Украину - а там хлопцы лет по 17, которые под оккупацией жили.
Ах вы подстилки немецкие, вот вам одна винтовка на троих, и бегом искупать кровью свою вину!!!

Эт не мои сказки

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:33 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:45 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:52 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:57 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-05 10:01 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] reytar.livejournal.com - Date: 2010-04-20 01:46 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-20 04:06 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] reytar.livejournal.com - Date: 2010-04-20 01:49 pm (UTC) - Expand

Мдяя....

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-20 03:08 pm (UTC) - Expand

Re: Эт не мои сказки

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-20 03:42 pm (UTC) - Expand

А где неправда?

Date: 2010-04-01 06:11 pm (UTC)
From: [identity profile] asbatura.livejournal.com
Человек же не говорил про "всю войну". ;)

А "потеряны в западных округах" - неахти какая отмазка, кстати ....

Re: А где неправда?

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-01 06:52 pm (UTC) - Expand

Re: А где неправда?

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:34 pm (UTC) - Expand

Re: А где неправда?

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:50 pm (UTC) - Expand

Re: А где неправда?

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:59 pm (UTC) - Expand

Re: А где неправда?

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-05 10:07 pm (UTC) - Expand

Re: А где неправда?

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-05 10:14 pm (UTC) - Expand

Re: А где неправда?

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-05 10:19 pm (UTC) - Expand

Оппа

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-06 07:24 pm (UTC) - Expand

Re: Оппа

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-07 08:22 am (UTC) - Expand

Все хорошо

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-07 05:56 pm (UTC) - Expand

Re: Все хорошо

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-20 03:44 pm (UTC) - Expand

Только начал

From: [identity profile] asbatura.livejournal.com - Date: 2010-04-20 07:30 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-01 12:19 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Передавай привет Жан-Жаку Анно! ;)

Date: 2010-04-01 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Если не секрет, о чем речь?

(no subject)

From: [identity profile] patetlao.livejournal.com - Date: 2010-04-01 09:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-01 06:58 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] patetlao.livejournal.com - Date: 2010-04-02 06:14 am (UTC) - Expand

Date: 2010-04-01 01:08 pm (UTC)
From: [identity profile] eugene-gu.livejournal.com
Каждый честный человек знает, что была одна винтовка на ТРОИХ.

Date: 2010-04-01 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] olegen75.livejournal.com
А зачем нам газ66 с зу 23 в кузове?

Date: 2010-04-01 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
ЗУ-23-2 имеет темп 1700 выстрелов в минуту на два ствола. И по 1-2 тысячи выстрелов на ствол легко везется с собой. Таким прочесом можно задавить любую засаду. А подвижность такова, что огонь может быть почти мгновенно перенесен куда угодно, по любому азимуту и углу возвышения.

Здесь же - градусов по 10 наведения и никакой боезапас. Есть разница?

Rh 202

Date: 2010-04-01 12:22 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
про багги в ФРГ не знал, но они потом "учли ошибки" - это ж стало основным оружием "Визеля".

Date: 2010-04-01 04:57 am (UTC)
From: (Anonymous)
a не 30 ли там мм? В ЗВО 80 годов писалось что данный апарат с 30 мм пушкой либо ПТРК. А вобще то неплохое дополнение к ударным баги с 12,7 мм пулеметом или 40 мм гранатометом.

Date: 2010-04-01 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Пушка, на мой взгляд, более чем узнаваемая...

А вот тактическая ниша таких аппаратов - совершенно неочевидная. Пулеметы дают шквал огня, не дающий головы высунуть - в 2-3 ствола-то, ПТУР летит с безопасной от стрелковки дистанции. АГС работает с закрытой позиции. А этой машине нужно ради короткой очереди изображать из себя беззащитную мишень.

Date: 2010-04-01 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
Я тоже совершенно точно помню, что эта фотка из ЗВО и речь там шла о 30-мм пушке, причем машинка подавалась как американская. На третьей странице обложки

Date: 2010-04-01 07:33 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_doombringer_/
ударные баги ггг

вообще, установка тяжелого оружия на небронированные коляски- явная шняга.

Date: 2010-04-01 08:21 am (UTC)
From: (Anonymous)
Зато багги с пулеметами совершенно беззащитна против легкой бронетехники. А ета дает неплохую возможность с ними боротса (из засад). Да и по другим целям может работать с дистанций где стрелков ка недостает.

Date: 2010-04-01 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] el-coyote.livejournal.com
Ну ещё прототип броневика на "КраКе".

Date: 2010-04-01 05:51 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
> за очевидной бессмысленностью и бесполезностью

Ну, одну-то полезность я вам назову - машина для десанта.

Date: 2010-04-01 06:37 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Вон, тут товарищи тоже практически открыты:

Image

Date: 2010-04-01 06:59 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Вы не напомните, с какой радости во Вьетнаме от открытых турелей на М113 перешли к максимально закрытым?

Date: 2010-04-01 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Видимо, большая убыль пулеметчиков?

(no subject)

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-01 07:56 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] futb-all.livejournal.com - Date: 2010-04-02 08:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-02 08:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] futb-all.livejournal.com - Date: 2010-04-02 08:47 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-02 08:52 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] futb-all.livejournal.com - Date: 2010-04-02 09:25 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] strangernn.livejournal.com - Date: 2010-04-02 09:53 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] futb-all.livejournal.com - Date: 2010-04-02 12:16 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-03 07:15 am (UTC)
From: [identity profile] sdkfz232.livejournal.com
а это не десантная крака - носитель штатной зенитной пухи?
если так - то пуху потом снимут и поставят на грунт

Date: 2010-04-03 07:22 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не смущает год? МЗА, тем более одноствольные, в те года уже совсем-совсем не котировались. Проще пяток ПЗРК закинуть.

Date: 2010-04-03 07:22 pm (UTC)
From: [identity profile] sdkfz232.livejournal.com
А что же Германия? Транспортер Kraka являлся нетипичным проектом для фирмы Faun, известной своими сверхтяжелыми многоосными тягачами. В подобных случаях нередко оказывается, что «ноги» проекта растут от малоизвестного субподрядчика. Так было и здесь – разрабатывала машину мотоциклетная фирма Zweirad-Union AG.

У Kraka есть своя история – машину создали еще в 1962 году, однако крестьяне, которым она предназначалась, не приняли новинку. Оставалось уповать на армию. И вот в 1966-м Faun берет конструкцию под опеку и предлагает ее бундесверу. Военные указывают на недостаточную мощность двухтактного 400-кубового мотора Goggo, и его заменяют четырехтактным оппозитником BMWобъемом 700 см3. Успех достигнут – начиная с 1971 года машина выпускается серийно. В общей сложности в парашютно-десантные части поступает 862 Kraka.

ну и картинки:

http://img.encyc.yandex.net/illustrations/milauto/pictures/1/535-02.jpg

http://img.encyc.yandex.net/illustrations/milauto/pictures/1/535-01.jpg

прошу прощения, но не знаю, как в ЖЖ вставлять картинки

на первой( черно-белой) как раз и шмаляют из того самого рейнметалла
машина испльзовалась именно парашютно-десантными частями


Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 09:58 am
Powered by Dreamwidth Studios