Наследник мотоциклов Вермахта.
Apr. 1st, 2010 01:01 am
Видимо, слава немецких мотоциклистов, которые на своих боевых "конях" с пулеметами MG.34 в колясках стали одним из символов Второй Мировой не давала покоя их детям, ставшим к тому времени офицерами Бундесвера. Но времена уже вокруг были другие и рассчитывать на успех с пулеметом винтовочного калибра, пускай и неплохим, было бы опрометчиво. Да даже и с крупнокалиберным особо не повоюешь, - уж 12.7мм любая советская техника выдержит.
Поэтому попробовали ход лошадью: на какую-то багги поставили - нет, не пулемет. А целую и весьма, надо отметить, мощную 20-мм пушку, Rheinmetall MK 20 Rh 202. В принципе, она в состоянии с километра угробить практически любую советскую ЛБТ. Вот только на бронирование уже никакого запаса не осталось, - защитой машине и экипажу могли послужить только скорость и наглость.
Однако, по зрелом размышлении, от такой боевой машины сочли за благо отказаться. И возимый БК не вдохновлял, и с углами наведения, что по горизонтали, что по вертикали ерунда какая-то получилась, да и распространение автоматического оружия сделало выход на прямую наводку в небронированной машине вариантом эффектного самоубийства за счет налогоплательщиков.
В общем, игрушка эта в серию не пошла, за очевидной бессмысленностью и бесполезностью.
no subject
Date: 2010-04-01 06:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-02 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-02 08:44 am (UTC)Если во времена Второй Мировой у небронированных "налетчиков" еще был шанс (ну, как британцы на джЫпах с пулеметами по Сахаре рассекали), - если вырубить пулеметчика, то и целый взвод больше 400-500 пуль в минуту не выпустит, судорожно дергая затворы болтовух, - то сейчас даже отделение, стреляющее неторопливо и размеренно - высадит за минуту в сторону цели вдвое больше. Без прицеливания заново после каждого выстрела, кстати.
no subject
Date: 2010-04-02 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-02 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-02 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-02 09:53 am (UTC)Если же вы предлагаете тихо мнять часового, а потом спокойно подъехать - то я вас разочарую. Правильно организованная караульная служба предусматирвает зрительный контакт между постами, - т.е., у вас будет всего неколько секунд до большого шухера.
Да и технических средств охраны, которые заблаговременно оповестят всех про багги тоже никто не отменял. Банальные сейсмические датчики на машиноопасных направлениях всю идею завалят на корню.
no subject
Date: 2010-04-02 12:16 pm (UTC)