strangernn: (Default)

Когда-то очень давно я выкладывал коротенькое видео с испытаний двух вариантов английской машины Praying Mantis Tank, а недавно нашелся и гораздо более длинный и детальный видеоролик. Нет, ну что тут сказать? Сама идея была великолепной, и только конструктивные недостатки* организмов и низкая устойчивость вестибулярного аппарата местных хумансов вынудила авторов отказаться от многообещающей концепции.
* - долгое время пролежать на животе с задранной головой, да при движении по пересеченной местности - совсем никак.
strangernn: (Default)

запуск торпеды Type 99 с машины Chi-Ha TG (кликабельно)

В 1939 году японцы озаботились созданием техники для преодоления капитальных оборонительных позиций. В частности, были разработаны новые конструкции старых и хорошо известных по Первой Мировой т.н. "бангалорских торпед", удлиненных зарядов в жестких корпусах-трубах. В частности, вот такую вот торпеду Type 99 обр. 1939 года. Стальную трубу диаметром 50 мм и длиной около полутора метров содержавшую ~10 кг смеси из 36% ТНТ и 64% гексогена. Трубы можно было стыковать, наращивая длину заряда до предела пропихиваемости. Эксперименты показали, что колючку эти торпеды рвет великолепно, но вот в чем засада: подать эти заряды на проволочные заграждения было делом крайне опасным.

ExpandТут, конечно, лучше всего использовать бронетехнику. )
strangernn: (Default)

СУ-12 на шасси ЗиС-5 (кликабельно) + артчасть САУ, крупно.

Интересную поделку создали в осажденном Ленинграде. Там взяли артчасть от СУ-12 и установили ее на имеющееся шасси - ну, понятное дело, трехосных ГАЗ-ААА и Морландов там не было, зато были ЗиС-5, которые и поставили в строй. В принципе, конечно, решение так себе, но с другой стороны... Вполне годно с учетом специфики ситуации. Сделано было, как видите, не меньше двух таких машин. Судьба их, к сожалению, неизвестна.
Кадры из фильма "Великая победа под Ленинградом"

+ еще одно фото машины
strangernn: (Default)

Оптимизированная Aqua Cheetah (кликабельно)

Ну вот не отпускает меня Aqua Cheetah. Вот еще один прототип машины, сильно оптимизированный для плавания: форма ниш передних колес изменена для минимизации сопротивления воды, а задние колеса, вообще, закрыты щитками. Учитывая, что судя по видео (вчерашнему) Aqua Cheetah и так в воде была вполне себе подвижна, то этот вариант вполне сгодился бы как самый скоростной, для передовых всяких штурмовых подразделений и такого разного. Но, опять же, не срослось. И этой машине не нашлось места и в рядах готовившихся к броску через Ла-Манш амфибий, и на Тихом Океане тоже.
strangernn: (Default)

Пистолет-пулемет BSA Welgun (кликабельно)

Английский пистолет-пулемет STEN был дешевым и технологичным. Всё, на этом добрые слова про него заканчиваются. Изделие было неудобным, стреляло только примерно "в ту сторону", а качество изготовления доходило до заусенцев в канале ствола(!). Это еще кое-как прокатывало на фронте, где народу много и можно взять массой пуль на погонный метр, а вот Special Operations Executive (SOE), весьма секретное подразделение британских спецслужб, такой подход не устраивал. Когда агентов всего 1-2, а вокруг враги, то неточность и неудобство ПП STEN имело все шансы стать фатальным. Поэтому они в 1942 году инициировали разработку пистолета-пулемета, который был бы существенно эффективнее STENа, но желательно - несильно дороже. И к 1943 году конструкторы подали на испытания пистолет-пулемет BSA Welgun, который, в целом, разработал мистер Бриджман при небольшой помощи советской армии арсенала в Бирмингеме.

ExpandПолучилось отлично, но не взлетело... )
strangernn: (Default)

DUKW с 27 ракетами на борту (кликабельно)

Наряду с известной машиной T44, имевшей радикальный недостаток в виде фиксированной дальности стрельбы, существовала еще одна (как минимум) версия колесной амфибийной РСЗО. Использовали ее специалисты из второй инженерной специальной бригады, установив пусковые на старый-добрый DUKW-353 что наводит на нехорошие мысли о самодельности конструкции, но выглядит она очень солидно сделанной. Три пакета по 9 штук 4.5-Inch Beach Barrage Rocket с индивидуальным наведением по дальности представляются мне вполне адекватным решением для огневой поддержки десанта. Ну, а что по азимуту только поворотом всей машины на плаву - так куда деваться...
+ сами пакеты пусковых, вид спереди
strangernn: (Default)

Пистолет-пулемет Митчелла (кликабельно) + фото без магазина

Перестарался. Перестарался новозеландец Митчелл, когда создавал во время войны свой вариант пистолета-пулемета. Созданный им образец был весьма технологичен, довольно прикладист и стрелял, используя стандартные для Британского Содружества магазины от ПП STEN. Проблема в том, что созданное им оружие получилось исключительно легким - вес без патронов составлял всего 1,86 кг. Скажете: "ну это же отлично!", да? С одной стороны (длительного ношения) это, действительно, неплохо. Однако, оружие приходится не только носить, но и иногда из него стрелять - и вот тут вылезли грабли.

ExpandПопросту говоря, «отдача замучила» )
strangernn: (Default)

150-мм Trätoffelvagnen (кликабельно)

Ровно пять лет назад(!) я писал про шведскую 150-мм безоткатную самоходку. Но, оказывается, шведы на первом прототипе не остановились, и разработки были продолжены. Вместо старенького L-60 взяли более современное (очень условно) шасси чехословацкого танка LT vz.38 получив SAU Stormpjäs fm/43-44. При создании этого аппарата шасси развернули - и заряжать удобнее, и ствол вперед не торчит, а главное - мощный выхлоп 150-мм безоткатного орудия сразу улетает назад, не угрожая выжечь все боевое отделение и МТО заодно. Бонусом от перекомпоновки стал характерный силуэт, из-за которого машину даже официально называли "Башмакомобиль" (Trätoffelvagnen). Впрочем, дело опять кончилось ничем. Орудие было мощное, но несуразное и с любым шасси штурмовое орудие получалось ...очень странным.
strangernn: (Default)

Marlin Firearms UD-1 (кликабельно)

Разработав в начале Второй Мировой относительно удачный (принятый на вооружение оперативников OSS) пистолет-пулемет United Defense M42 компания Marlin Firearms Company решила сделать "то же самое, но попроще-подешевле". И сделали... В марте 1942 года на испытания в Абердин поступил пистолет-пулемет UD-1. Оружие было сделано в калибре ,45 и очень напоминало английский STEN, вплоть до примыкаемого слева магазина (правда, всего на 20 патронов, они побольше, чем 9х19) и очень скелетного приклада.

ExpandRead more... )
strangernn: (Default)

испытания новой ходовой для нового танка Пантера (кликабельно)

7 мая 1943 года в Германии случилось вот такое: разработчики новейшего танка Pz.V "Пантера" проводили практические испытания нового шасси. Часть испытателей сидит в кабине с измерительной аппаратурой, чтобы изучить поведение машины в поле, а слева, в сильно вынесенной корзине, сидит оператор с камерой. Полагаю, что его задача состоит в фиксации поведения шахматной ходовой части при движении по пересеченной местности. Но, конечно, оператора надо было привязывать как следует - хотя шахматная схема отличается мягкостью хода, но на такой длинной штанге может махнуть так, что и не найдешь, куда катапультирует. Но подход к делу, надо отметить, очень серьезный.
strangernn: (Default)

Пистолет-пулемет Viper Mk.III (кликабельно) + еще фотография

В 1942 году английский оружейник Дерек Альфред Хаттон-Вильямс (Derek Alfred Hutton-Williams) озаботился созданием оружия самообороны для всякого техперсонала: водителей автомобилей, мотоциклистов и всяких разных связистов. Он хотел создать нечто радикально более мощное, чем пистолет, но по-прежнему пригодное для использования с одной руки - потому что вторая у вышеперечисленных персонажей, как правило, занята. Понятно, что это должен быть пистолет пулемет, вот только необычной компоновки. Собственно, так и вышло - получился его Viper типичный булл-пап, а куда деваться?

Expandвнешне выглядит неплохо, но... )
strangernn: (Default)

100-мм пневматический миномет Gerät 170.

Интересно, что двигало авторами концепции пневматического миномета Gerät 170, который был разработан в 1943 году на заводе Škoda в ее родном городе Пльзень? Но так или иначе, два экземпляра 100-мм оружия, метавшего мины сжатым до 200 атмосфер воздухом были изготовлены и отправлены на полигон. Дальнейшая судьба их неизвестна, но вряд ли что-то получилось толковое. Не считая даже собственного веса в 450 кг (и это еще без компрессора и его привода) он и по баллистическим характеристикам вряд ли представлял интерес в 1945 году. Чай, не Первая Мировая, из траншеи в траншею перебрасываться.
strangernn: (Default)

B-17E №41-2432 "The Last Straw" с дополнительной огневой точкой впереди
(кликабельно)

Оборонительное вооружение американского бомбардировщика B-17 рассчитывалось на противников и тактику середины 30-х, но уже в самом начале войны на Тихом океане японские пилоты осознали, что вместо того, чтобы подбираться сзади, нарываясь на неприятности - "летающие крепости" можно атаковать спереди, там, где у них всего один переставной пулемет 7,62. Тактика оказалась успешной, и американцам это не понравилось. Экипаж B-17E №41-2432 ("The Last Straw") тоже не хотел умирать от лобовых атак японских "Зеро" Expandи как смог, так и сумел решил проблему: )
strangernn: (Default)

кликабельно

Создав в 1942 году крайне удачный вездеход Raupenschlepper Ost немецкие конструкторы и военные с удивлением обнаружили, что даже гусеничные машины не гарантируют нормального передвижения по дорогам СССР. Там же, где начиналось то, что называется "бездорожье" все просто кончалось совсем. Поэтому уже к зиме 1942/1943 годов машины получили снегоходные "башмаки" на гусеницы, а весной 1943 года отчаявшиеся разработчики испытывали вариант с крупнозвенной гусеницей по типу Т-34. Судя по довольным лицам - по грязи машина идет неплохо. Но дальше экспериментов дело не пошло - минусов у такой гусеницы гораздо больше. Кроме того, плодить производственный и эксплуатационный зоопарк никому не хотелось.
strangernn: (Default)

снегоуборщик на базе RSO/01 (кликабельно)

Настолько много, что без специальной снегоуборочной техники не обойтись. Не избежал этого и транспортный трактор RSO. Нет, с одной стороны, машинка достаточно надежная и вполне может нести требуемое оборудование, но... Простым отвалом много снега не сдвинуть, а если поставить роторную систему, то возникают проблемы: во-первых, каким местом крутить роторный снегоотбрасыватель, если нет отбора мощности, а во-вторых - мотор-то...?

ExpandОдним двигателем тут не обойтись. )
strangernn: (Default)

№ 82 Mk I Gammon bomb (кликабельно)

Удивительна привязанность англичан к принципу пробития брони пластичным зарядом с большой площадью прилегания. В смысле, то что называется бронебойно-фугасный принцип. У них даже ручная противотанковая граната в годы войны была на этом принципе разработана - т.н. № 82 Mk I Gammon bomb. Граната конструкции капитана Гэммона представляла собой матерчатый мешок со взрывчаткой, в который был вставлен детонатор ударного действия №247 (закрываемый в походном положении жестяным стаканчиком).

Expandидея та же: расплющить заряд по броне перед подрывом )
strangernn: (Default)

коляска "ОМ" (кликабельно)

Огнеметные мотоциклы были и в СССР. Штатно огнеметы возили на М-72, конечно, но когда в Тюмени разработали свой ТМЗ-53 с приводом на колесо коляски (я немного писал про него несколько дней назад), к нему сконструировали и "огнеметную коляску" марки "ОМ". Фактически - "то же самое, но с перламутровыми пуговицами", как для М-72, но с приводом колеса для лучшей проходимости. Однако, коляска "ОМ" разделила участь мотоцикла ТМЗ-53, оставшись только на фотографиях.
strangernn: (Default)

коляска "ДС" к мотоциклу ТМЗ-53 (кликабельно)

Уже к середине войны войны Тюменский мотозавод спроектировал и изготовил два опытных мотоцикла ТМЗ-53. На немцев насмотрелись и решили к М-72 организовать привод на колесо коляски, по тому же принципу, что у немцев был принят. Ну, и по мелочи: двигатель до 28 л.с. форсировали, магнето установили, шины побольше с развитым протектором. А вот, собственно, и специальная коляска с приводом на колесо - и под пулемет ДС-39. Однако, освоить хороший мотоцикл ТМЗ-53 в условиях военного времени оказалось невозможно, и на М-72 мощностей не хватало, а там и ДС-39 кончились.
strangernn: (Default)

бесшумный револьвер Гуревича (кликабельно)

Среди различных образцов бесшумного оружия особняком стоит револьвер системы Евгения Самойловича Гуревича. Точнее, даже не сам револьвер, а впервые в мире примененная в нем система отсечки пороховых газов. С одной стороны, все было уже вполне современно уже в первых образцах, созданных в 1943 году - вот только с другой стороны вместо толкателя у поршня была использована жидкость, которая выталкивалась в ствол и заменяла собой пороховые газы.

Expandтеоретически, все должно было работать. И оно работало. )
strangernn: (Default)

кликабельно

Корпус Морской пехоты США это такое интересное место... Вот, к примеру, если схватить 60-мм миномет, упереть его в плечо и выстрелить - то что будет? Понятно, да? А морпехи стреляли.. Впрочем, львиную долю веса миномета Т-20, которым они баловались в 1944 году составлял массивный противооткатный механизм. Но, конечно, с плеча так стрелять - солдаты долго не выдерживали (шутка ли: 60-мм мину на 600 метров пульнуть можно было), да и правильным считалось, если есть возможность, сесть спиной к дереву и упереть приклад, все-таки, в это дерево, а не в плечо. Зачем это надо при наличии базуки? Базука себя плохо показала в джунглях ЮВА. Взрыватели срабатывали ненадежно, а если и срабатывали - то осколочный эффект никакой. Ну, и как быть, тем более, что японские танки - это курам на смех, а вот пехота... Вот и заказали сотню таких Т-20 бравые морпехи.

...впрочем, спустя некоторое время они плюнули, и снова взялись за базуки. С такими "ручными мортирами" солдат не напасешься, а ключицы долго срастаются.
+ разборка "ручной мортиры" Т-20.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Jul. 15th, 2025 04:36 am
Powered by Dreamwidth Studios