Стою на асфальте я, в лыжи обутый...

[strangernn]

Fowler Class R3 с колесами Botrail (кликабельно)

Всем были хороши паровые тракторы Fowler, - надежные мощные, особенно которые Class R3. Но очень тяжелые они, поэтому вне дорог с твердым покрытием имели все шансы закопаться по самые оси - и все.... И чем такую махину вытаскивать? Вот, для решения этой задачи - проходимости по слабым грунтам - австралийский инженер Frank Bottrill разработал в 1912 году свое патентованное колесо Botrail. Идея, как видите, очень проста: восемь качающихся башмаков по мере поворота колеса образуют под ним эдакую лыжу, с огромным пятном контакта. Понятно, что удельное давление гораздо ниже, и машина не проваливается.

Испытания 1913 года были относительно успешными. Нет, трактор на местности вел себя расчетнвм образом, да... Но в массы решение не пошло. Поворачивать было почти невозможно, да и на дорогах эта система активно мешала вождению.

Comments

[papa-fittih.livejournal.com]

немецкий разминировщик вспомнился.

[shurikk77.livejournal.com]

До появления приличных гусениц, колеса с башмаками были вполне распространенным решением. Даже, кажется на пушки такие ставили.

[mihael (from livejournal.com)]

У немцев во время ПМВ были 21см гаубицы на похожих башмаках.

[john-jack.livejournal.com]

Мне так что-то говорит, что такой трактор на жёсткой местности ещё и трясёт вверх-вниз. Ему же приходится через каждый башмак перекатываться.

[strangernn.livejournal.com]

Я так понимаю, что именно Botrail тем и отличался, что плиты аккуратно подставлялись под колесо, без "прыжков".

[john-jack.livejournal.com]

Тут прыжки поменьше, но тоже должны быть. Может, конечно, их рессорные "спицы" компенсируют и вообще на той скорости можно игнорировать, но всё же.

[superbubles.livejournal.com]

Этот гондурас долго беспокоил конструкторов:
http://youtu.be/d6u4ptksD1s

[strangernn.livejournal.com]

Это другая система.

[superbubles.livejournal.com]

Я про саму идею опорных башмаков вместо полугуся.