Теперь и у турок есть колесный танк....

[strangernn]

Otokar ARMA со 105-мм орудием (кликабельно)

Все на той же выставке IDEF 2013 турки показали и еще одну новинку: на сей раз это - полноценный "колесный танк" на шасси БТР Otokar ARMA. Теперь на нем установлена башня с высокобаллистическим 105-мм орудием. Конечно, против современных ОБТ оно, во многих случаях, слабовато - но против танков предыдущих поколений очень даже эффективно. Впрочем, если кто-то хочет изобразить себе охотник и на современные ОБТ - в гамме предложений есть и 120-мм версия, с полноценным орудием под все снаряды стандарта NATO. А для желающих получить машину огневой поддержки пехоты большим боекомплектом - есть и 90-мм версия.

турецкий колесный танк, вид сбоку (кликабельно)

В целом, конечно, это достаточно вторичная в концептуальном плане машина, ничего принципиально оригинального в ней нет, - но следует обратить внимание на гибкость и модульность этого предложения компании Otokar (не хватает, похоже, только современного 120-мм миномета, для комплекта. Но 155-мм, наверное, не выдержит, все-таки.), как и на тот факт, что уже и Турция начинает нас заметно опережать по темпам и уровню военно-технических разработок. У нас же - хорошо, если раз в десять лет покажут под фанфары очередной перепил задела четвертьвековой давности, да и ладно.

И это уже становится откровенно опасным.

Comments

[69demon69.livejournal.com]

1. Макаронники начали еще во Вторую Мировую (Фиат - Ансальдо или как его бишь там), ЮАРовцы продолжили на более высоком качественнном уровне. Причем не просто разработали, но и с успехом использовали, ибо запас хода больше, а эксплуатационные расходы меньше. Даже 8-колесник с мотор-колесами слепили. ТВД - саваннна, пустыня и буш. Если звезды зажигают - значит это кому-нибудь нужно? (с)Маяковский В.В.
Значит и этот клон ЮАРовской машины с Коккериловской башней пригодится в сходных условиях.
2. По этому пункту с Вами спорить не буду: у меня свои источники, и они вполне надежные.
З.Ы. Вы сами сейчас где живете?

[alex-ak.livejournal.com]

1. Ну разумеется, тяжелая колесная техника могла прижиться только на соответствующем специфическом ТВД, с ровной местностью и грунтами с хорошей несущей способностью. У ЮАР был даже опытный тяжелый танк на колесном шасси, весом за 60 тонн, но это даже для них уже за гранью разумного. Я об этом и толкую, что это нишевая техника для специфических условий. Поэтому меня удивляют разговоры, а чего это у нас не делают колесные танки. У нас-то нет саванны. На нашей местности он или застрянет нафиг, или будет совсем картонным, чтобы не застрять.

2. Так а что говорят источники? "Жало", "Спрут-К" и БТР-90М в войска не могли поступать, потому что серийно не производились. "Нона-СВК" в небольшом количестве поступила, но это капля в море, да и ее низкобаллистическую пушку-гаубицу-миномет нельзя сравнивать со 105-мм нарезной танковой пушкой. Все-таки это совсем другая система. Про подготовку экипажей ничего не могу сказать, потому что не знаю.

3. В Питере, а что?