![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
На сей раз в роли пророка-неудачника, к чьим словам никто не прислушался выступил Фредерик Уортингтон (Frederick 'Frank' Worthington), создатель канадского танкового корпуса. Проанализировав тенденции развития танков - он пришел к выводу, что шести-, и уж тем более двухфунтовки в грядущих боях с немцами будут, скажем так, малоэффективны. И уже в 1941 году он предложил радикальное решение, которое способно было кардинальным образом изменить ход войны, как минимум в Северной Африке. Но к нему не прислушались...
вид на САУ спереди-слева
Он предложил установить на шасси канадского танка RAM мощное зенитное орудие калибром 3.7" (94мм), которое должно было (и могло, на самом деле) убивать любой немецкий танк в пределах видимости. Правда, орудие весило немало, так что от башни пришлось отказаться, и установить пушку на открытой тумбовой установке, лишь слегка прикрытой спереди щитом и по боками - откидными (для удобства эксплуатации орудия в исходном, зенитном, качестве). Впрочем, с учетом могущества пушки - расчету угрожали бы только случайные осколки и шальные пули, до дистанции прицельной стрельбы ни один немецкий танк бы просто не доехал.
И с десантного корабля, и бродом... (кликабельно)
Это позволило избежать перегрузки шасси, и показатели подвижности самоходки практически не отличались от базового танка, что должно было обеспечить уверенное сопровождение такими ПТ САУ подразделений средних танков RAM. К слову сказать, в СССР проблему решали сходим образом, только САУ с пушками увеличенной относительно базовых танков мощности делали по рубочной схеме. Несколько тяжелее, и сектор обстрела слабоват, зато броня толще. Но, для мясорубки восточного фронта самое оно.
В положении для зенитной стрельбы (кликабельно)
Как я уже говорил, система была универсальной. Углы возвышения зенитка не утратила, и при откинутых бортах, которые превращались в площадку для обслуживания орудия при поворотах на 360 градусов, - вполне неплохо могла стрелять и по самолетам, в рамках ТТХ исходного орудия. Правда, если базовые зенитки такого рода сводились в управляемые специальными системами батареи - то тут пришлось бы на глазок целиться, что ценность машины как зенитки существенно снижает. Точнее, снижало бы..
вид справа
Почему "бы"? Потому, что см. заголовок. Машина в 1941 году была после испытаний нескольких штук в Метрополии - признана неактуальной, слишком мощной и дорогой, - и в результате в Северной Африке англичане и американцы хорошо так познакомились с "ахт-комм-ахт". Плотненько, многие насмерть. А ведь если Роммелю противостояло с пару десятков, хотя бы, таких машин, - то "лису пустыни" быстро бы хвост укоротили.
Да и в Европе через 3-4 года, после высадки в Нормандии, такие машинки очень бы пригодились, потому что Firefly с 17-фунтовкой, все-таки, по дульной энергии раза в полтора-два проигрывает. Но вот как-то не сложилась история...
Да и в Европе через 3-4 года, после высадки в Нормандии, такие машинки очень бы пригодились, потому что Firefly с 17-фунтовкой, все-таки, по дульной энергии раза в полтора-два проигрывает. Но вот как-то не сложилась история...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-09 06:57 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-09 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-09 07:05 am (UTC)По крайней мере мощные КБ в "метрополии" (США) могли решить возникшую проблему с надежностью или качеством или внедрить новое технологическое решение быстрее и умнее, чем "отверточный завод" и "рембаза" в Канаде...
no subject
Date: 2012-05-09 07:04 am (UTC)я бы на неё не ссылался если бы сам не встречал подобную информацию раньше
так как рам на базе м3, то и его скорее всего сами канадцы и производили
no subject
Date: 2012-05-09 07:09 am (UTC)