strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Seabird RL 100 T-Rex (кликабельно)

Когда в прошлом году на выставке SOFEX отделившаяся в 2003 году от небезызвестной KADDB авиастроительная компания Seabird Aviation Jordan представила вот такой вот боевой беспилотник - авиационный мир, наверное, слегка ...удивился. Впервые за почти 70 лет военным предложили реактивный вертолет на однокомпонентом топливе. Да-да, именно. H2O2, сиречь, перекись водорода в хорошо знакомой любителям военной техники концентрации 70%. Впрочем, дело рук иорданских конструкторов - вовсе не уникальная двигательная установка, сам-то летательный аппарат они честно скопипастили у швейцарцев


Именно швейцарским изобретателям пришла в голову идея создания такого экологически-чистого летательного аппарата, - но тут интереснее даже темпы иорданского копипастинга! Dragonfly DF-1 взлетел в 2009 году, а уже спустя dcuj год на выставку выкатывают иорданский беспилотник. Правда, надо признать, над прототипом серьезно поработали.


оригинальный DF1 (слегка кликабельно)

Как видите, оригинал представляет собой просто "летающее кресло", с простейшими органами управления - ничего более. Да и двигатели, как я понимаю: форсунка и каталитическая сетка, да небольшая камера, где происходит перегрев пара. Причем, подача топлива обеспечивается центробежными силами в роторе, достаточно "с пинка" слегка крутануть ротор, как система - при открытом клапане подачи, конечно, заведется сама. Несколько секунд на прогрев двигателей, чтобы тягу давали - и полетели.... Все управление двигателями - один клапан. Да и сами движки - копейки...


макет вооружения, крупно (кликабельно)

Иорданцы же, как видите, закрыли машинку, названную Seabird RL 100 T-Rex обтекателем, установили некоторую систему управления (о ее степени продвинутости можно спорить, но никакой автономности нет - все решения прнимаются оператором, автоматика обеспечивает только сам полет и исполнение команд), - и привесили пусковую установку на восемь 70-мм реактивных снарядов.

Вроде бы и немного - но автономность вертолета заявляется в 90 минут, а это уже кое-что. Имея максимальную скорость за сотню - он может, например, перехватить машину с контрабандистами или какое-то специальное задание выполнить. В общем, полный простор для фантазии. Однако, я все теряюсь в догадках, отчего не ПТУР привесили? Заявлена грузоподъемность в 80кг - так это же пару Корнетов повесить можно, такой истребитель танков получится, - пальчики оближешь (танкистов, жареные). Впрочем, если сумеют выполнить заявленное в рекламных материалах - может, еще и привесят.

Date: 2011-12-16 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] seleznev-ms.livejournal.com
Интересно, топливо дорогое?

Date: 2011-12-16 08:18 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Да не должно бы, при налаженном производстве-то.

Date: 2011-12-16 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] seleznev-ms.livejournal.com
Так, надо строить вертолет !))

Date: 2011-12-16 09:02 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
ну да, двигателя проще уже не бывает.. Ж8-))

Date: 2011-12-16 10:30 pm (UTC)
From: [identity profile] vovap.livejournal.com
Не дорогое, но очень и очень неприятное при хранении и пользовании.

Date: 2011-12-16 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] seleznev-ms.livejournal.com
Да, вертолетик явно не из канистры заправляют)))

Date: 2011-12-17 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Можно и из канистры, но при попадании перекиси такой концентрации на горючую органику (дерево, тряпки, машинное масло или что еще) - возникает мгновенное и мощное пламя, погасить которое очень тяжело. Ну и на руки проливать не надо, во избежание.

Date: 2011-12-16 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
Кажется ещё в Южной Америке кто-то строил перекисные вертолеты в начале нулевых...

Date: 2011-12-16 09:22 pm (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
Не, такой как Dragonfly DF-1.

Date: 2011-12-16 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Иордания, как погляжу, развернулась переделки лепить. То Темсах, то вертолеты )))

Date: 2011-12-16 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] brudra.livejournal.com
Китайцы тоже с этого начинали. Да и мы после 45 тоже немало чужого опыта использовали. Законы развития общества неизменны на всех витках эволюции.

Date: 2011-12-16 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Че-то мне сыкотно от такой эволюции. Еще, чего доброго, нападут ))

Date: 2011-12-16 09:49 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
обязательно. поэтому нужно благоразумно въебать заранее.

Date: 2011-12-17 04:48 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Но Адольф Гитлер плохо кончил.

Date: 2011-12-17 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
а не надо было по всем сразу.

Date: 2011-12-19 07:23 am (UTC)
From: [identity profile] izdaleka-nekta.livejournal.com
Ага. Надо по всем. Но по очереди :-)

Date: 2011-12-16 10:37 pm (UTC)
From: [identity profile] vovap.livejournal.com
Не повесили птур потому что проблема с системой наведения в таком прикиде. Да и нафига козе баян - зачем движок на перекиси бодорода? Разве что для дешевизны. А с птуром и системой наведения уже никакой дешевизны и смысла не будет.

Date: 2011-12-17 03:57 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
>> Заявлена грузоподъемность в 80кг - так это же пару Корнетов повесить можно, такой истребитель танков получится, - пальчики оближешь

Это зависит, какую они всепогодную прицельную систему достанут - они не израильтяне, своей лёгкой и "дальнобойной" нет. А с нурсами и на 1,5 км прицела хватит.

Интересно, какой прогресс с 2009 ? Пошло в малую серию или просто ВДНХ?

Date: 2011-12-17 04:55 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А родная 9П163М-1 от того же Корнета никак не подойдет? Со штатной оптикой, ПНВ и так далее - только видеокамеру вместо глаза оператора поставить.

Насчет серийности - упс... Не в курсе.

Date: 2011-12-17 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
ну хотелось бы что-то тепловизионное, модерновое.)

Date: 2011-12-17 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А смысл? Днем и простого хватит, штатные компоненты перекрутить (оно и проще), а ночью... Это уже другой уровень НИОКР, не иорданский.

H2O2

Date: 2011-12-17 04:45 am (UTC)
From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com
На катализаторе?
Как оно работает? Разлагаясь на кислород и водород?

Re: H2O2

Date: 2011-12-17 04:58 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
С разложением на воду и кислород, каковой процесс в таких концентрациях протекает с выделением большого количества тепла. Вода при этом превращается в пар приличного давления, который и дает тягу. Если добавить в эту смесь горючку - то выйдет совсем хорошо, но уже сложнее конструкция.

Date: 2011-12-17 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
Такая хрень, по определению шляющаяся туда-сюда на предельно малой высоте у линии фронта и с неявными признаками госпринадлежности, рискует прежде всего быть не понятой своими же войсками.

Date: 2011-12-17 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А зачем туда-сюда шляться? Туда, и можно в один конец. Один БТР/танк сожгла до падения - десятикратно окупилось Две цели - вообще, по критерию стоимость/эффективность почти атомная бомба.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 26th, 2026 08:54 am
Powered by Dreamwidth Studios