"Киса, куку!" или пакистанский плагиат?

[strangernn]

MRAP Burraq (кликабельно)

Некоторое время назад пакистанские СМИ с гордостью сообщили, о создании первой отечественной миноустойчивой машины Burraq. Различные источники указывают ее вес в диапазоне от 10 до 15 тонн, но это связано, возможно, с применением модульной системы бронирования - в базовой комплектации от пуль 7.62, - а в максимальной даже от выстрелов РПГ и пуль КПВТ. Остальные характеристики совершенно средние, таких машин "двенадцать на дюжину". 12 мест, камера заднего вида, кондиционер - ну и так далее. Единственное, чем машина выделяется - и то "вниз", - мотором всего в 150 л.с..

Но все это меркнет перед вот этой фотографией. Нет, это не продвинутая версия БА Burraq, это - израильский "аналог" по имени Wildcat. Пакистанские инженеры слямзили все что увидели, вплоть до "усиков на мордочке"!!! Так что про "пакистанский MRAP" в данном случае говорить пока преждевременно - пока имеется просто бездумное копирование, увы.

---

+ машина на испытаниях

Comments

[el-coyote.livejournal.com]

потом найдется еще две китайских версии )))


а так - "кавайно-чо" :)

[strangernn.livejournal.com]

Да, плотное ВТС с Китаем для пакистанских спецов даром не прошло.. Заразились.

[kvzh.livejournal.com]

Еврейский дикий кот много приличней сделан. Хотя бы понятно, что усы эти фары, утопленные в цилиндре, прикрывают. Хоть и не сильно. У Burraq - чисто бутафория.))

[daddycat.livejournal.com]

Это фото Котобуса из его дембельского альбома! :)))

[strangernn.livejournal.com]

Ох уж мне эти анимешники!! Ж8-)))))))))))))))))

[daddycat.livejournal.com]

"Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники..." м/ф "Падал прошлогодний снег" :)))

Усы и лапы есть. А хвост?

[eugene-gu.livejournal.com]

Ну чем не?

Re: Усы и лапы есть. А хвост?

[strangernn.livejournal.com]

Да, я уже выяснил, что такое бакэнэко и нэкомата... Ж8-)))))))

Re: Усы и лапы есть. А хвост?

[eugene-gu.livejournal.com]

Да я и словей таких не знаю! Просто посмотрел мультик. :)

[brudra.livejournal.com]

А гдеже большая большая пушка,хотябы безоткатная,а то без неё както не салидно?

[vaddag.livejournal.com]

"бедный" вариант израилетян - двери тупо падают и верёвочкой поднимаются (у евреев - гидравлика). кстати самолётный вариант двери/трапа конечно оригенален, но если заехать в тупик (баррикада) узенькой улочки старого иерусалима/исламабада, а противник присядет чуть взади выше второго этажа и перекроет верхнюю-заднюю полусферу то, десант будет сидеть внутри и ждать когда подойдёт гранатомётчик и всё кончится. ибо традиционные двери были бы куда как кстати, чем блатные, но упёршиеся в стены.

[stefman.livejournal.com]

И никто не обратил внимания, что у израильской машины под наклонным бронированием бортов есть еще вертикальный лист, а пакистанский аппарат такого не имеет :)

[vaddag.livejournal.com]

нету.(см. по верхней кромке). вертикально только в месте механизма подъёма.

[stefman.livejournal.com]

Посмотрите внимательнее на фотку Wildcat, конкретно - на заднюю колесную арку. Хорошо видны два слоя брони, наружные листы наклонены относительно вертикали.

[vaddag.livejournal.com]

вообще да - похоже. но мне кажется что внутреннего корпуса нет, это основной каркас, на который навешивают блоки различной степени защиты, в зависимости от ситуации. (иначе дико толстые стеклопакеты в ДО получаются, в два раза толще боковых стёкл водилы и подсадного)

[stefman.livejournal.com]

Так и есть, на фото не очень видно, но в заднем окне, там где крышка бойницы откинута, толщина просматривается - и она реально немаленькая.

[vaddag.livejournal.com]

не факт, часть просвета в окне может закрывать задняя стенка. а если исходить из внутреннего кольца бойницы (всё тоже окно), то растояние между ним и внешним примерно такое же как и толщина стекла в отделении управления. да и в чём смысл, делать стёкла разной толщины, при том что безопасность отделения управления важнее и стекло по объёму больше в три раза, по логике именно оно должно быть толще

[bauris.livejournal.com]

С таким вырезом под дверь-аппарель жесткость корпуса весьма сомнительна.

[strangernn.livejournal.com]

IMHO, там рама снизу (шасси обычного грузовика, просто-напросто), так что не страшно.

"Дикий кот исламской республики"

[patetlao.livejournal.com]

хм.) Уж настолько Похоже, что рождается мысль: "а не помогли ли израильтяне, втихаря" поставить свои наработки на то местное шасси, которое было в наличии?

Одному -стану они уже помогли (Казах-стану), так почему бы не помочь и другому.

Re: "Дикий кот исламской республики"

[stefman.livejournal.com]

Похожесть только внешняя, кажется.

Re: "Дикий кот исламской республики"

[patetlao.livejournal.com]

Выход на три стороны - это не внешнее, а конструктивное сходство. С дверями-аппарелями - это конструктивное сходство? Выбор бескапотной компоновки - конструктивное сходство?

У машины максимально увеличен клиренс - это разве внешний признак, а не конструктивное сходство?

Re: "Дикий кот исламской республики"

[stefman.livejournal.com]

Это решения, которые можно увидеть при наружном осмотре. Вот, если бы, например, была бы скопирована конструкция подвески, брони - можно было бы говорить о конструктивном заимствовании в чистом виде.

Re: Это решения, которые можно увидеть при наружном

[patetlao.livejournal.com]

От этого они перестают быть конструктивными заимствованиями?

Re: Это решения, которые можно увидеть при наружном

[stefman.livejournal.com]

С точки зрения буквоедства - не перестают. А по сути - что разглядел на мутной фотографии, то и построил. Бездумное копирование, чтобы было "как у них".

[patetlao.livejournal.com]

Это не буквоедство, это факты, они же - аргументы спора.

[mim-yara.livejournal.com]

Нифкурил... А в чем смысл усов? Не спорю, кавайненько так... Но есть мнение, что на израильской машине они только мешаются.

[jagdvenator.livejournal.com]

"усики" + 50 к броне и + 20 к скорости

[p-d-m.livejournal.com]

Этож бронированная "шишига" - ГАЗ-66 :)