Зима идет, зиме - дорогу!

[strangernn]

УАЗ-451С на испытаниях (кликабельно)

Какой стереотип у любого западного человека в отношении России? Если отбросить лубочно-пропагандистские штампы про медведей с самоварами водки и чекистов с балалайками - то остается снег. Много снега. Понять наши с ним проблемы и отношения могут только канадцы да часть скандинавов, остальные - только в меру фантазии. Впрочем, если вспомнить заснеженные просторы - скандинавов тоже придется отбросить, что такое полторы тыщи верст снегами - это и для их понимания перебор. Так что только канадцы... Впрочем, я отвлекся, канадцы - канадцами, а ехать-то надо.

УАЗ-451С2 преодолевает заснеженный лес (кликабельно)

Причем, крайне желательно с комфортом, недорого и быстро, а поскольку бывает что и снега не бывает - то хочется иметь что-то на все сезоны. Примерно в русле подобных рассуждений и был выпущен на испытания этот вот УАЗ-451С. В 1962 году неполноприводная (да-да, 451-й - это 4х2) машинка с резинометаллической гусеницей (ау, Кегресс!) в нескольких вариантах исполнения пошла на испытания. Первоначальный вариант был очень легкий, шустрый ..но непрочный. Изящные колесики гусеничной тележке норовили все време перекоситься, особенно при наездах на преграды. Поэтому тележку усилили, добавив внешнюю балку для закрепления осей. Возникли вопросы и к переднему мосту. Если первоначальный вариант предусматривал снятие колес и установку лыж ВМЕСТО них - то в модели УАЗ-451С2 колеса оставались на месте, а лыжа "обувалась" поверх них. Прочность, конечно, выходила поменьше, зато и переход с дороги на снег и обратно занимал не в пример меньше времени.

УАЗ-451С, вид сзади (кликабельно)

За время испытаний экспериментальные машины, а их увезли пробовать аж в Новосибирск, ухитрились своим ходом приехать домой, в Ульяновск, и сделали это вполне успешно, снегоход практически состоялся (Заметьте еще, что конструкция машины допускала ремонт, скажем, мотора - без выхода на мороз. Кто зимой на трассе чинился - поймет.). Но в серию не пошли. Не оказалось в СССР потребителей, заинтересованных в таких решениях. Если кому и надо было по бездорожью куда - так на "мелочах не экономили", брали сразу полноразмерный гусеничный вездеход. А что его эксплуатация на порядок дороже - так государство богатое, от такой ерунды, авось, не обеднеет.

...а оно возьми - и обедней от такого отношения... Мда...

---

+ еще одна фотография посредственного качества.

Comments

[pear-de-buoa.livejournal.com]

в таком варианте мотор между водителем и пассажиром действительно благо, а не как обычно-анекдот)

[strangernn.livejournal.com]

Кто над "буханками" смеется - то зимой в сотне верст от ближайшего жилья не ломался...

[patetlao.livejournal.com]

тогда сейчас чего не делают? - машина же выпускается

[strangernn.livejournal.com]

Сейчас другая тема - пневматики низкого давления. Вполне себе массово.

[patetlao.livejournal.com]

знаю, но тут "сменка". На колёсах эта машина эффективней пневматиков.

[strangernn.livejournal.com]

Современные внедорожники здорово сдвинули край "дороги". Соответственно, пневматики до обычных дорог добираются нечасто.

[patetlao.livejournal.com]

Много у нас в Средней полосе России ездит зимой по сельским дорогам снегоуборочников? и не по сельским, кстати тоже ...

держать пневматики только для зимы?

- я таких богачей (из организаций, разумеется) в средней полосе не видел.

а эта установка, она же сменная, не так ли?

[strangernn.livejournal.com]

1. Ммм.. Тем не менее, я даже на заднеприводном жигуленке чаще прорываюсь, чем не прорываюсь. И в глубинке тоже. Главное - не потерять край дороги и не улететь с ушами в кювет.

2. Именно что сменная. Давно и запросто ставится на любой внедорожник. Но чтобы наша госконтора купила?? Они проще делают: никуда не едут, вызывают к себе. Добирайтесь как хотите.

[daddycat.livejournal.com]

"Таварыщ Нэждановский, вас эщэ нэ расстреляли?" (с) ;)))

Уж очень похоже на БА-64 и прочие переделки под сию гусеницу...

[strangernn.livejournal.com]

Ненене!! Тут нет "прозрачной" гусеницы и лыжи, это обычная сплошная гусеница на катках! Хотя и похоже.

[daddycat.livejournal.com]

"А как похож!" (с) :)))

[blacktiger63.livejournal.com]

проблема данного аппарата в том, что по бездорожью его пускать нельзя - развалится, конструкция не выдержит нагрузок. Например, зимой по тундре по снегу и ГТС-ка гусеничная рассыпается, лодку деформиует, крепления рычагов катков вырывает и пр. А по дорогам и без этих приблуд проехать можно.

[strangernn.livejournal.com]

За ГТСку не скажу, но УАЗики по таким кошмарам катаются... Они же рамные.

[petr7.livejournal.com]

Буханка на подводных крыльях.. ну т.е. на над-снежных