"Успеть первыми!" Lancia 3Ro с 20-мм ПТР на кабине.

Lancia 3Ro с ПТР Solothurn S18-100 на кабине (кликабельно)

Тяжелый грузовик Lancia 3Ro был основным транспортным средством итальянцев в Африке. А чем у нас были характерны боевые действия в Северной Африке? Отсутствием полноценной линии фронта. Т.о., ситуация, когда перебрасываемые в прифронтовой зоне подразделения должны будут вступать в бой прямо с колес, с грузовиков - потому что напоролись на таких же "туристов" противника, и даже очень может быть - бронированных. И что делать? Понятно, что спрыгивать и ховаться за кочками, но...

( Хорошо бы еще до этого суметь дожить! )

Решая главную проблему Praga V3S: спасение от посадки на брюхо.

Watch on YouTube

Praga V3S с дополнительными колесами

Praga V3S известный и весьма удачный грузовик высокой проходимости, выпускавшийся в Чехословакии на протяжении более, чем 20 лет. Единственной к нему претензией было большое расстояние между передними и задними колесами, из-за чего машину относительно просто можно было посадить на пузо. Я, к сожалению, не знаю - заводская это версия или самоделка, но свободно вращающиеся сдвоенные колеса под кабиной практически решают эту проблему. К сожалению, колеса эти не ведущие, поэтому вывешивание переднего моста часто портит всё, но можно, хотя бы, откатиться назад.

---

+ Покатушки, где много фигуранта, но резину надо бы позлее, конечно.
+ Те же самые покатушки, часть 2