Рост скорости торпедных катеров в послевоенное время уперся в проблему максимальной скорости входа в воду, допустимой для морских торпед. Авиационные умели быстрее, но они маленькие и слабые. А выстрелить торпеду с катера, разогнавшегося до 52 узлов (96,3 км/ч или 26,75 м/с) это проблема. Нормально пересечь границу сред на скорости больше 30 м/с очень проблемно. Но немецкая техническая мысль всегда отличалась оригинальностью, ГДРовская тоже.
Aug. 18th, 2021
Интересно, а вот этот вот, построенное летом 1941 года в Ленинграде - что? В смысле, это испытания самого минного трала, который потом предполагалось вешать на танки, или это цельное решение из трактора Сталинец-2 и навесного трала? В принципе, учитывая, что трактор мощнее и тяжелее танка Т-26 - возможны варианты. Однако, испытания показали недостаточную стойкость трала к подрывам (да и трактор как-то слабовато защищен), так что одной фотографией дело и кончилось.