Шаг за шагом к мечте: углекислотный RAK-6 Макса Валье.

RAK-6 на углекислотной тяге мчит по стадиону (кликабельно)

Фанатик ракетного движения Макс Валье понимал, конечно, что на пороховых ракетах далеко не улетишь, и что будущее за жидкостными реактивными двигателями, которые обеспечивают и управляемость тяги и несравнимо большее время работы. Но зашел он на тематику автомобиля с ЖРД издалека. Первым его изделием с жидкостным двигателем был RAK-6, оснащенный ракетным двигателем на CO₂.

( так было дешевле опробовать все задумки. )

Все-таки, есть в Сирии грамотные инженеры!

необычная пусковая, крупно (кликабельно)

Необычная, но довольно тщательно изготовленная пусковая установка из Сирии. Чем необычная? Мне кажется, что тут что-то типа "закрытой трубы наоборот". В смысле, ракета хвостовой частью довольно глубоко насаживается на толстый стержень пусковой. Смысл в этом есть, с такой направляющей ракета сходит уже с приличной скоростью, так что стабилизаторы хорошо держатся за воздух и не позволяют ракете особенно сильно мотыляться, как это бывает обычно с аэродинамически стабилизируемыми ракетами при сходе с коротких пусковых. Так что тщательность изготовления ПУ может быть и имеет смысл, потому что кучность стрельбы какая-никакая присутствует.

---

P.S. Главное, чтобы горение шашки ТТРД от повышенного давления в детонацию не перешло, а то весело будет.