Именно такая задача встала в 1946 году перед специалистами компании Bell Aircraft в процессе работ над программой сверхзвукового ракетного самолета Bell X-1. Дело в том, что обычно экспериментальные самолеты в воздухе фотографировали и снимали на кинопленку с обычных двухместных учебно-тренировочных самолетов, но скорость X-1 была так велика, что скоростью учебных самолетов можно было просто пренебречь.
( нужно было что-то радикально более быстрое. )
