The Last Laugh Роя Скроггса - почти бумажный самолетик.

"Последний смех" мистера Скроггса. (кликабельно)

Почему Рой Скроггс (Roy Scroggs) назвал свой самолет The Last Laugh я не знаю*. Но гораздо интереснее, как ему в голову пришло... Нет, не сама схема - бумажные самолетики, я полагаю, складывать умели уже тогда, а идея воплотить схему бумажного самолетика в настоящий самолет?! Но так или иначе, а в 1917 году он патентует идею самолета в такой вот форме (патент номер 1.250.033), а спустя 12 лет, спустя сотни моделей на своей ферме в полумиле к востоку от Ирвинга, к северу от Санта-Клары (в Техасе дело было), строит летательный аппарат по своей схеме согласно патенту. Весьма круто по конструкции, кстати - у машины был сварной каркас из тонкостенных труб.

( и оно даже полетело!! )

Лаборатория на гусеницах или будущую Strf 90 делали всерьез.

тестовая машина к будущей CV90 (кликабельно)

А это у нас знаете кто? Ну конечно, ходовая часть выдает машину с головой - это будущая, опять же, шведская БМП Stridsfordon 90 (CV90). Только на сей раз это тестовая машина для полной обкатки и настройки параметров самой машины. В смысле, подвески, трансмиссии, режимов двигателя. Шведы подошли к вопросу очень основательно и не поленились построить на шасси перспективной машины настоящую лабораторию со всем мыслимым и немыслимым функционалом. И, надо признать, судя по результатам - оно того стоило. CV90 получилась на славу.