The Last Laugh Роя Скроггса - почти бумажный самолетик.

[strangernn]

"Последний смех" мистера Скроггса. (кликабельно)

Почему Рой Скроггс (Roy Scroggs) назвал свой самолет The Last Laugh я не знаю*. Но гораздо интереснее, как ему в голову пришло... Нет, не сама схема - бумажные самолетики, я полагаю, складывать умели уже тогда, а идея воплотить схему бумажного самолетика в настоящий самолет?! Но так или иначе, а в 1917 году он патентует идею самолета в такой вот форме (патент номер 1.250.033), а спустя 12 лет, спустя сотни моделей на своей ферме в полумиле к востоку от Ирвинга, к северу от Санта-Клары (в Техасе дело было), строит летательный аппарат по своей схеме согласно патенту. Весьма круто по конструкции, кстати - у машины был сварной каркас из тонкостенных труб.

The Last Laugh, вид сверху.

Правда, заостренный нос пришлось обрезать ради установки 90-сильного двигателя Curtiss OXX (по другим данным OX-5). Конструктор предполагал, видимо, что в данном случае вся несущая поверхность (как крылья, так и клиновидный корпус) обдувается потоком от винта, а стало быть удастся сильно сократить разбег и пробег (расчетная скорость взлета оценивалась автором в 20 миль в час или 36 км/ч, практически с места). Ну что сказать...? В принципе, есть сообщения что машинка летала, т.е., от земли оторвалась - но как крокодилы из анекдота: низенько-низенько.

Модель 1930 года, со стабилизаторами (кликабельно)
+ полная страница с несколькими фотографиями.

Насчет разбега и взлетной скорости не скажу, но даже после отрыва пилот не рискнул подниматься выше 10 футов (около 3 метров). Почему? Вообще, я не знаю. Но учитывая, что в 1930 году мистер Скроггс добавил к своей машине два небольших вертикальных стабилизатора - у него были основания годом раньше не летать слишком высоко. В принципе, это может быть оборотной стороной полного обдува всего самолета - у него всё в сильно возмущенном потоке находится и мотать его должно изрядно. Собственно, на демонстрационных полетах все и кончилось - идея была проверена, ее работоспособность доказана, но никого из титанов авиастроения не заинтересовала.

---

+ проекции необычного самолетика.
+ еще одно фото, но плохое.

* - конечно же, это "хорошо смеется тот, кто смеется последним."