Интересный подход к обучению мотоциклистов изобрели в 1952 году чехословацкие товарищи. Вместо того, чтобы посадить курсанта в седло и напутствовать его дружеским пинком - они взяли популярнейший легкий мотоцикл JAWA Perak 250, который использовался в обучении и ...оснастили его вторым комплектом управления, как учебные автомобили. Установили для инструктора второе седло (в оригинале мотоцикл был одноместным), а перед ним - второй руль, со всем положенным комплектом: газ, сцепление, тормоза и даже, если я правильно разглядел - педаль переключения передач под левой ногой инструктора...
( однако, было ли это полезным..? )