Логичная идея - но преждевременная реализация. Трехцилиндровый Rolls-Royce.

Rolls-Royce model 2, с трехцилиндровым двигателем (кликабельно)

А это, знаете ли, второй Роллс-Ройс. Причем, очень странный: первый имел двухцилиндровый мотор в 10 л.с., третий оснащался четырехцилиндровым двигателем мощностью 20 л.с. - а вот этот, выпущенный в 1904-1905 годах приводился в движение 15-сильным мотором (объемом ровно в 3 литра). Да, вы правильно поняли: у него было три цилиндра. Решение на тот момент понятное и логичное, вот только мы с высоты нашего послезнания уже знаем, как называются эти грабли, на которые они встали: четырехтактные двигатели, с числом цилиндров не кратным четырем (степени кратности 0 и 1/2 подходят) нуждаются в специальных способах балансировки.

( но в 1904 году этого еще не умели! )

ручной пулемет Beardmore-Farquhar живьем, так сказать.

Watch on YouTube

Помните, некоторое время назад я писал про невовремя появившуюся самозарядную винтовку Farquhar-Hil? Ну так вот: ручной пулемет Beardmore-Farquhar ее прямой наследник. Причем, похоже, во всем - от крайне интересных результатов испытаний, до такой же несчастливой судьбы в итоге. Хотя, не могу не признаться, что такая скелетная конструкция, открытая всем ветрам, а с ними пыли и грязи - меня вот преизрядно смущает.