Harris Power Horses, последние из "железных лошадей".

Табун в упряжке: Harris Power Horses (кликабельно) + и с тележкой поменьше

Не иначе, это психология. В смысле, в начале прошлого века было создано преизрядно "механических лошадей", беспилотных тракторов, которые управлялись "естественным образом", с помощью поводьев. Сегодня это воспринимается как курьез, но тогда привыкшие к лошадям потребители с такими тракторами осваивались быстрее, помогало применение навыков управления лошадями (руль-то с педалями поди еще освой..). Казалось бы, этот забавный кунштюк должен был умереть тогда же, лет 100 назад, но вот вам "железный" конь, который только начал выпускаться в 1949 году. Производила его компания Harris Manufacturing Company из Стоктона (Калифорния), нанявшая Альберта Бонэма (из Солт-Лейк-Сити), который выпускал аналогичные по конструкции аппараты еще в 1930-х, а потом руководил созданием* аналогичных машин в компании Allis Chalmers.

( и, как ни странно, их машины активно покупали... )

FIAT 3000A живьем и в движении. Ничего нового, но посмотреть стоит.

Watch on YouTube

Fiat 3000A, он же L5/21

Итальянский легкий танк FIAT 3000 иногда называют копией Renault FT-17, но это очень далеко не так. При сходстве общей компоновки и идеи - у итальянцев и мотор был мощнее, что при несильно выросшей максимальной скорости очень хорошо сказалось на подвижности машины. Да и башня у итальянцев поприятнее смотрится, во всех вариантах вооружения. А вот гусеницы они зря заузили и облегчили: французские машины как-то поуверенее себя в грязи чувствуют.