Неплохо выглядит, однако: БА Некрасова и Братолюбова на ж/д ходу

БА Некрасова и Братолюбова на ж/д ходу (кликабельно)
что там за цепная передача перед капотом?

Стремясь объять необъятное творческий триумвират Некрасов, Братолюбова и Дурляхера перестарался. Построенные ими в 1915 году бронеавтомомобили объединяла не только общая концепция и крайне мощное вооружение (одна или две 37-мм пушки - возможно, даже автоматические - и три пулемета Максим), причем, два пулемета стояли в амбразурах, по бортам, а третий составлял компанию одной из пушек в эдакой полубашне назад. Вторая пушка размещалась рядом с водителем и смотрела вперед) - но и крайняя перетяжеленность. Машины ездили, но очень плохо, только по твердому покрытию. Поэтому, в 1916 году по инициативе генерала Брусилова была предпринята попытка перевести машины на ж/д ход. Насколько я понял, в переделку пошла три (или четыре?) машины: одна (или две?) на шасси Рено и две - на шасси Руссо-Балт-С24-40.

( сработало это предложение ровно на 2/3 )

И мотопулеметчики у китайцев были - все было. Но не помогло.

китайские мотопулеметчики на границе

Ктайцы, в общем-то, не хуже остальных понимали важность повышения мобильности станковых пулеметов. Вот, к примеру, фотография, относящаяся ко второй половине 30-х: китайские мотопулеметчики на немецком мотоцикле Zündapp K 800 с пулеметом в коляске - патрулируют границу (я так понимаю, с Маньчжоу-го) где-то перед самым японским вторжением. Почему пулемет не в коляске, а на площадке и назад - ну, видимо, они не рассматривали вариант стрельбы с ходу или с коротких остановок. Мотоцикл воспринимался именно как самоходный лафет - приехал, раскорячился, стал стрелять... Ну, в стиле Первой Мировой. И это большая ошибка. Впрочем, вся китайская армия 30-х - одна большая ошибка.

---

P.S. Ну хоть бы брезент на пулемет накинули, что ли? Пыль же летит!