Дешево хорошо не бывает. Шведская попытка ПТ САУ Ikv 65 alt II.

макет САУ Ikv 65 alt II (кликабельно)

Все-таки, длительное отсутствие войн порождает странное. Посмотрите, что придумали в конце 1960-х шведы из компании AB Landsverk (г.Ландскруна): в соответствии с непонятной мне шведской концепцией тех лет, - предусматривалось уменьшение(!) основного танкового/противотанкового калибра со 105-мм до 90-мм. Не знаю, почему. То ли они расчитывали на прогресс в снарядах и орудиях, который позволит обойтись 90-мм калибром, то ли еще почему, но вот так. А использование более легкого орудия буквально провоцировало попробовать поставить его на легкое и недорогое шасси, чтобы получить массовый истребитель советских танков, буде они появятся в Швеции. В соответствии с этой концепцией и появились проекты самоходок на разнообразных шасси.

( даже на гусеничном БТРе )

"Кеттенкрад по-русски", или чем круче джип - тем дальше <идти> за трактором.

изготовление и покатушки на полугусе

Как ни странно, несмотря на абсолютную кустарность изготовления (хотя метод изготовления гусеницы я оценил, да), - этот полугусеничный мотоцикл показывает какие-то чудеса проходимости в снегу. И, я думаю, что если ему в кузов что-нибудь положить, для улучшения сцепления гусениц со снегом, то он еще лучше пойдет особенно, если на переднее колесо лыжи повесить дополнительные.. Впрочем, это ведь у нас все не от хорошей жизни "народно-вездеходное творчество" процветает, а потому что на нормальной технике никуда не доехать. Так что опыт полезный.