Честно говоря, вот у где-где, а в Голландии не предполагал встретить подобное. Мне казалось, что это такая страна, где все практически в шаговой доступности, да? Но нет, оказывается, там в начале 50-х имелся острый дефицит почтовых отделений. Развитие коммуникаций отставало от потребностей населения, и решение требовалось срочно. Ну, вот оно, дерево решение. Полуприцеп производства MEDEMA Oplegger, в котром помещается самое настоящее почтовое отделение. В смысле, офис для работы с письмами и посылками, переговорный телефонный пункт и точка приема (и немедленной передачи адресату) телеграмм.
Jan. 30th, 2017

ANOVEL TWO-WHEELED ELECTRIC VEHICLE
Офигеть, дайте два.... В смысле, два колеса и все, что есть у этого электромобиля обр. 1897 года. Между колесами подвешен ящик с батареями, на котором сидит водитель, у которого есть управление моторами, размещенными в ступицах (!) колес - и всё, поехали. Называется это изделие ANOVEL TWO-WHEELED ELECTRIC VEHICLE, - и это всё, что я про него могу сказать. Для 1897 года мышление у конструктора было совершенно ...неортодоксальное. Совершенно не ожидал увидеть в XIX веке нечто подобное, я думал, что только лет через тридцать... Но, видимо, современники авангардизма не оценили.
....хотя, и я не оценил бы. На крутом спуске затормозил, - и поездка превращается в такой экстрим, что лучше не надо.
....хотя, и я не оценил бы. На крутом спуске затормозил, - и поездка превращается в такой экстрим, что лучше не надо.