"Шилка" любой ценой. Автоматы 2А14 вместо 2А7.

восстановленная автоматами 2А14 Шилка (кликабельно)

Знаете, а вот тут я не понимаю... Нет, что "Шилка" это супероружие локальных конфликтов, - понятно. Четыре 23-мм ствола сдувают всё, и в отличие от установки ЗУ-23-2 на грузовик, - платформа, все-таки, как-то бронированная, да и гусеничная (способная пролезть куда надо). Но все хорошее кончается, кончился и ресурс у автоматов 2А7М. Причем, я полагаю, кончился он уже несколько раз. И что делать? Но нашелся у курдов кто-то грамотный, Который знал что 2А7 это продукт переработки именно ..да, угадали. Автоматов 2А14, тех самых, что в буксируемой ЗУшке. ( Вот, их и поставили. )

Пневмогусеничные самолеты: как это было вживую.

"RUAG Defence - COBRA 120mm Mortar System [1080p]" (Watch on YouTube)

Я уже писал про обе модификации этого самолета с пневмогусеницами графа Бонмартини различного размера, но видео там, кажется не было. А его стоит посмотреть, - там такие фокусы это пневмогусеничное шасси вытворяет, что смотреть страшно. На обычном колесе было бы безусловное летное происшествие, а тут ничего совсем. Как так и надо. Честно говоря, даже немного жаль, что "дутики" вытеснили такие пневмогусеницы. Нет, я все понимаю: простота, цена, надежность и все остальное.. Но все-таки.

---

P.S. А вот на этот самолетик Бонмартини я видео на нашел..