Великой Депрессией рожденные: новозеландские электротракторы.

новозеландский электротрактор (кликабельно)

Великая Депрессия подкосила и новозеладнские электрические компании. Сбыт упал, дела пошли не очень здорово. И тогда сотрудник одной из них, мистер Кемп (в должности "engineer-secretary", - вот не знаю как это корректно перевести. Технический директор?) придумал интересное решение: он создал электротракторы для фермеров. Система состояла из грузовика с трансформатором и хитрым пантографом, который прижимал три контакта к проводам трефахзной сети и, собственно, электротракторов. После некоторых изысканий выбор пал на тракторы American Hart Parr, как достаточно прочные для того, чтобы таскать не только мощные моторы, но и поворотную платформу с бухтой кабеля и самоориентирующимся гуськом. Особой фишкой конструкции была патентованная система предотвращения падения кабеля на землю, - специальный двигатель и несколько датчиков при нем автоматически сматывал/наматывал кабель.

( это радикально упростило эксплуатацию, и это было здорово )

Курдский танкопром: рано с ветки сняли, или сырая БМПТ.

кликабельно

Вот интересно, в каких отношениях находятся показанная не так давно "курдская БМПТ" и эта машина? В смысле, это первая итерация БМПТ с одним крупнокалиберным пулеметом ДШКМ, - или, напротив, потерявшую голову (в смысле башню) "БМПТ" так отремонтировали? Не знаю... Да и ничего интереснее, чем "дразнить гусей" у этой машины не получится. Вооружение и бронирование башни не позволят. Впрочем, дело в любом случае полезное, хоть шасси танковое не пропало. Впрочем, два КПВТ все равно интереснее.

И еще не знаю, куда ее писать? Оно уже явно не БМПТ, не танк, не БТР, по вооружению танкетка явная, но по весу не проходит. Так что же это....?

---

+ еще кадр