Желание ездить на мотоцикле с автомобильным комфортом (или, зеркально, - на автомобиле с маневренностью и динамикой мотоцикла) не оставляет конструкторов. В смысле, никогда не оставляет, - и в 1967 году случился очередной относительно успешный опыт построения двухколесного аппарата с гироскопической стабилизацией, вот этого вот Gyro-X. Построил его инженер Alex Tremulis на "мощностях" собственной компании Gyro Transport Systems Inc., размещавшейся в г. Нортбридж (Калифорния) и созданной при участии Томаса Саммерса, эксперта, как ни удивительно, по гироскопам.
( и все у них завертелось )

