Среди многочисленных плавающих чудовищ Первой Мировой - итальянские силы береговой обороны по праву занимают первое место. Я думаю, еще не однократно выйдет зайчик погулять буду к теме возвращаться, а пока начнем вот с таких вот канонерских лодок, получивших имена итальянских гор - серии "Monte Santo", переделанных фирмой "Cantieri Savinem" из австро-венгерских барж "Tina" и "Jella" в 1917 году и семейства "Monte Grappa", построенных на верфи "Cantieri di Castellammare di Stabia" по такому же образцу, видимо признанному удачным - годом позже. Чем они интересны? Совершенно безумным соотношением водоизмещения и вооружения. При волном водоизмещении в 570 тонн они несли огромные орудия калибром 381-мм (до 85 тонн весом). Суть идеи, как я понимаю, - врезать по подступающему противнику "линкорным" калибром в 15" оттуда, откуда он такой подлости не ожидает. Причем, сделать это по гораздо меньшей цене, чем линкором и даже монитором береговой обороны.
Dec. 5th, 2015

А вот еще одна попытка сделать Лендровера плавающим. Подход понятен, плавать будет, и даже неплохо будет, - но вот насчет передвижения по суше есть вопросы. Выламывающий момент на ступицах должен быть зверский, так что все это до первой кочки/ямки. А полностью переделывать машину, - лишать ее нормального хода по дорогам, тоже не здорово. Видимо, поэтому отчасти, такой способ плавания прижился только на вездеходах специальной постройки.